杭州市社会发展科研攻关项目(20110533B09)
- 作品数：2 被引量：48H指数：2
- 相关作者：洪盛茂焦荔应方姚琳杨成军更多>>
- 相关机构：杭州市环境监测中心站浙江大学更多>>
- 发文基金：杭州市社会发展科研攻关项目杭州市环境保护科研课题计划更多>>
- 相关领域：环境科学与工程更多>>
- 萧山区环境空气质量变化及其影响因素分析被引量：30
- 2012年
- 利用杭州市萧山区环境空气的监测资料,采用空气综合污染指数、空气污染指数(API)、Daniel趋势检验等评价和分析方法,研究了萧山区"十一五"期间(2005—2010年)环境空气质量的变化趋势及其影响因素。结果显示:(1)PM10是萧山区环境空气中的首要污染物。SO2、PM10浓度以及空气综合污染指数先升高后降低,总体呈现不显著下降趋势,整体环境空气质量在2007年后逐年改善。(2)空气中NO2污染负荷系数逐年上升,NO2/SO2和污染物相关性分析结果表明,萧山区空气污染特征正处于由煤烟型向汽车尾气型转变的初期阶段。(3)萧山区月均API呈现出7-9月<4-6月<1-3月<10-12月的变化特征。(4)在持续快速增长、能源消耗逐年增加的情况下,萧山区环境空气质量的改善说明节能减排、产业升级、污染源综合治理、能源清洁使用等措施对改善环境空气质量起到了关键作用。
- 周荣美应方焦荔洪盛茂柳展飞
- 关键词：环境空气质量SO2PM10
- 杭州市道路空气中挥发性有机物及其大气化学反应活性研究被引量：18
- 2012年
- 研究了夏季杭州市主要类型道路(隧道、快速道路、主干道和支路)空气中挥发性有机物的污染特征,以及2010年11月—2011年7月间快速道路空气中VOC的季节变化规律.分析结果表明,杭州市道路空气中VOC浓度显著大于风景区内VOC浓度,隧道浓度最高(828.4μg·m-3),其它道路空气中VOC浓度随着车流量减少而降低.源解析结果发现道路空气中VOC的主要贡献者为机动车排放,但同时也受到溶剂挥发、煤或生物质燃烧的影响,风景区内VOC则受煤或生物质燃料燃烧的影响更大.快速道路空气中VOC浓度和反应活性由机动车排放、植物排放和气象条件共同决定,呈现夏>秋>冬>春的季节变化特征.机动车排放的烯烃和芳香烃是道路空气中主导的活性VOC物种,说明机动车排放是杭州市大气反应活性的最大贡献者.此外,在夏、秋季节,植被排放的异戊二烯显著的增强了道路空气中VOC的反应活性.
- 应方包贞杨成军姚琳朱利中焦荔洪盛茂
- 关键词：挥发性有机物城市道路机动车尾气
