武汉市重点科技攻关计划项目(200710421118)
- 作品数：6 被引量：6H指数：2
- 相关作者：李刚炎胡剑褚端峰于翔鹏范李更多>>
- 相关机构：武汉理工大学神龙汽车有限公司更多>>
- 发文基金：武汉市重点科技攻关计划项目湖北省数字制造重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 城市客车信息集成控制系统功能模块标准化研究被引量：1
- 2009年
- 针对城市客车信息集成控制系统设计过程中存在的问题,基于"系统-模块-组件"体系结构,研究并提出了城市客车信息集成控制系统的标准化解决方法;为实现功能模块的产业化,探讨了功能模块内部特征和外部特征的标准化。
- 程林义李刚炎胡剑褚端峰
- 关键词：汽车客车车载网络功能模块
- 汽车内空气品质的二级模糊综合评价法被引量：3
- 2007年
- 在现代社会中,汽车已成为人们日常生活中不可缺少的重要交通工具,人们在汽车内渡过的时间越来越多。因此,对车内污染和空气品质的关注日益增加。影响车内空气品质的因素很多,并且有些因素在不断变化,车内空气品质的评价无法用精确数学概念来简单界定。文中根据模糊数学的基本原理,结合《室内空气质量标准》,选取评价因子,分配权重,建立了车内空气品质模糊评价隶属度模型,对车内污染物监测值采用二级模糊综合评价并得出相应评价结果。
- 范李冯勇李刚炎胡剑
- 关键词：汽车
- 城市客车信息集成控制功能模块的组件化设计
- 2009年
- 针对城市客车信息集成控制功能模块设计问题,在总结其构成特点的基础上,借助软件工程组件概念和组件设计方法,按组件配置方法设计城市客车信息集成控制功能模块和控制功能模块的组件。最后以实例验证方法的可行性和有效性。
- 郭亚利李刚炎于翔鹏
- 关键词：城市客车组件化设计
- 基于需求工程的城市客车信息集成控制系统需求分析被引量：2
- 2008年
- 需求工程能系统地描述待开发系统及其行为特征和相关约束。文中将需求工程运用于城市客车信息集成控制系统的需求分析,采用UML和需求矩阵进行系统建模与求解。
- 肖佩李东胡剑
- 关键词：汽车客车嵌入式系统UML
- 基于HCS12的客车仪表信息系统设计
- 2009年
- 首先提出基于车载网络的客车仪表信息系统的结构,然后从硬件和软件两方面设计了以HCS12系列MCU为核心的客车仪表信息系统,使其能完成对报警开关、水温、油压、车速和转速等信号的采集、处理和发送;通过工程运用,设计达到了预期的效果。
- 萧筝李刚炎褚端峰
- 关键词：MCUHCS12信号处理
- 配置电涡流缓速器的客车传动系动力学模型及其仿真
- 2009年
- 在分析配备电涡流缓速器的客车传动系结构和各组成部分动态性能的基础上,构建了传动系的动力学模型,基于模型应用Matlab/Simulink软件对系统进行动态特性仿真,讨论了电涡流缓速器制动对汽车制动性能的影响。
- 于翔鹏李刚炎朱芳
- 关键词：客车传动系电涡流缓速器动力学模型仿真
