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国家自然科学基金(502750520)
作品数:
1
被引量:11
H指数:1
相关作者:
谷正气
王和毅
周宇奎
海贵春
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相关机构:
湖南大学
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发文基金:
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1篇
2006
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主动四轮转向系统对高速汽车侧风稳定性的控制研究
被引量:11
2006年
建立了考虑侧风作用的汽车三自由度非线性动力学模型,应用基于BP神经网络的模型,参考自适应控制方法设计了主动四轮转向控制系统,并对非线性汽车模型进行了控制仿真.仿真结果表明,主动四轮转向系统能够有效的减小侧风对高速行驶汽车运动状态的影响,提高侧风稳定性.
谷正气
周宇奎
海贵春
王和毅
关键词:
高速汽车
侧风稳定性
神经网络
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