国家高技术研究发展计划(2006AA12Z224)
- 作品数：13 被引量：122H指数：6
- 相关作者：朱庆李渊胡明远张立华刘雁春更多>>
- 相关机构：武汉大学中国人民解放军海军大连舰艇学院厦门大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程历史地理自动化与计算机技术更多>>
- 基于语义的多细节层次3维房产模型被引量：26
- 2008年
- 针对2维房产管理中的产权重叠、表达不完全和建筑物室内外一体化管理难题,在综合分析3维房产数据的对象类型及其应用特性的基础上,从概念层次提出了一种基于语义的多细节层次3维房产模型。该模型通过空间与产权的语义描述,对3维房产管理对象间的多细节层次关系进行一体化表达,特别是实现了对建筑物内部的房产空间关系表达,有利于明晰内部空间(户)的产权划分及各房产对象间的产权关联,为建立产权明晰与室内外综合管理的真3维房产应用提供了理论依据。
- 朱庆胡明远
- 关键词：语义描述多细节层次
- 面向实际车道的3维道路网络模型被引量：12
- 2007年
- 亚洲国家,特别是中国的城市发展,立交桥、摩天大楼等日益复杂。传统基于道路中心线的道路网络模型在几何、时空语义属性、拓扑关系表达等方面都难以满足立体化交通需求。本文引入物理车道、虚拟车道和车道带概念,提出面向实际车道的多层次3维道路网络模型,重点分析该模型的数据库实现方法和实际车道拓扑构建、离散化、面向实际车道的寻径导航等关键问题。试验总结了该模型的若干明显特点如路网的多层次表达、灵活准确的车道拓扑控制等。
- 朱庆李渊
- 关键词：GIS-TGIS
- 顾及高水位影响的潮滩淹没动态仿真算法被引量：2
- 2007年
- 正确的潮滩显示信息是海岸带管理、防洪决策等应用的重要决策依据。此文针对传统算法的不足,提出了一种顾及高水位影响的潮滩淹没动态仿真算法。此算法在提取数字伴潮海岸线(DTS)的基础上,快速确定不连通的洼地及其影响域。同时考虑高水位的影响,动态检测不连通洼地的变化,建立洼地索引表,正确有效地对潮滩淹没区进行动态表达。实验结果证明了此算法具有更高的准确性与效率,可以实现顾及高水位影响的潮滩淹没实时动态仿真。
- 张立华王义涛朱庆刘雁春王庆国
- 关键词：高水位仿真洼地
- 电子海图平台下的航线自动设计方法被引量：23
- 2007年
- 为优化舰船计划航线设计,提出了一种基于电子海图的自动设计方法.通过追踪安全等深线和处理障碍区,得到可航渡区域.在可航渡区域内,进行路径的可航渡性测试,自动搜索一条安全的最短计划航线,并根据障碍区的动态变化,实时调整和优化航线.实验结果表明,与传统的手工作业方法相比,该方法在效率、经济性、可靠性等方面都具有明显的优势.
- 张立华朱庆刘雁春李树军
- 关键词：电子海图系统自动设计
- 采用胶囊体进行三维城市模型的实时碰撞检测被引量：4
- 2009年
- 针对复杂三维城市模型动态可视化中实时碰撞检测的可靠性和高性能需求,充分顾及离散检测与连续检测的特点,建立了视点运动空间的胶囊体模型,并定义了其描述参数,提出了基于该模型进行实时碰撞检测的两步检测算法。其中,预检测用来提高计算效率,而精检测则有力地保证了检测的准确性。利用典型的虚拟建筑环境进行实验,证明了该算法的有效性。
- 许伟平朱庆张叶廷
- 关键词：碰撞检测三维城市模型
- 角度已知的结构光摄影测量三维重建被引量：1
- 2009年
- 基于激光经纬仪,介绍了铅垂面扫描方式和圆锥面扫描方式的数学模型,详细推导了角度已知的结构光摄影测量中目标点三维坐标计算的数学模型。使用非量测数码相机,通过试验统计了两种方式下的测量精度,并以人体服装模特为目标,分别重建了服装模特的三维模型,结果证明了基于激光经纬仪的角度已知结构光摄影测量原理的正确性。
- 李欣侯文广杜志强商浩亮
- 关键词：结构光三维重建
- 数码城市GIS与城市设计被引量：8
- 2008年
- 通过分析城市设计各阶段所需要的数字技术和数码城市GIS的特点,阐述了数码城市GIS应用于城市设计的意义和必要性;对数码城市GIS在城市设计中的应用范围和应用层次进行了详细分析,并介绍了部分应用实践,最后对数码城市GIS在城市设计中的应用发展趋势作出展望。
- 朱庆张霞
- 关键词：城市设计
- 道路网络模型研究综述被引量：20
- 2007年
- 在综合分析现有道路网络模型的基础上,总结了存在的主要问题,揭示了其发展趋势,论述了新一代道路网络模型的特征是以实际车道为最基本的研究对象,以车道及其相互关系的真三维表达为主要内容,以地面、地上和地下各种因素的综合分析与真实感表现为目标。
- 朱庆李渊
- 关键词：道路网络模型GISGIS-TLRS
- 基于实际车道的3维动态分段方法1
- 2008年
- 已有的2维动态分段方法基于道路中心线网络模型,难以满足实际的面状和体状事件的3维动态分析与可视化需要。本文提出了基于实际车道的3维动态分段方法,以3维空间中的实际车道带作为基准,建立基于"弧段-距离-车道序号"的线性参考,显著提高了定位精度,提出了基于点序规则和基于语义规则的描述方法,实现了交通设施和交通事件灵活逼真的表达。理论对比分析证明了该方法的有效性。
- 李渊朱庆
- 关键词：GIS-T
- 三维城市模型的统一表示被引量：16
- 2007年
- 针对解决多维、多类型空间数据信息的透明集成管理与各种应用问题,在三维城市模型不同应用的分类和综合分析基础上,从概念层次提出了一种统一矢量数据与栅格数据、连续表面和离散实体的二维表达与三维表达的三维城市模型。该模型具备对任意复杂目标的多种细节层次表达和描述能力,为建立自动理解与解析分析的数学描述提供了理论依据。
- 朱庆李逢春张叶廷
- 关键词：地球空间信息三维城市模型多细节层次三维可视化
