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国家自然科学基金(50505013)

作品数:11 被引量:55H指数:4
相关作者:黄树红王坤高伟张燕平李建兰更多>>
相关机构:华中科技大学福建省电力试验研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中国博士后科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理电子电信机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇动力工程及工...
  • 3篇机械工程
  • 3篇电子电信
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电气工程
  • 1篇理学

主题

  • 10篇汽轮
  • 9篇汽轮机
  • 5篇故障诊断
  • 3篇信息熵
  • 3篇转子
  • 2篇振动故障
  • 2篇振动故障诊断
  • 2篇汽轮机故障
  • 2篇汽轮机故障诊...
  • 2篇汽轮机振动
  • 2篇汽轮机转子
  • 2篇灰关联
  • 1篇大型汽轮机
  • 1篇大型汽轮机转...
  • 1篇弹塑性
  • 1篇弹塑性理论
  • 1篇弹性模量
  • 1篇低周
  • 1篇低周疲劳
  • 1篇电机

机构

  • 12篇华中科技大学
  • 1篇福建省电力试...

作者

  • 11篇黄树红
  • 10篇王坤
  • 5篇张燕平
  • 5篇高伟
  • 3篇李建兰
  • 2篇杨涛
  • 1篇王大光
  • 1篇欧阳坤贝
  • 1篇吕方明
  • 1篇李阳海
  • 1篇汤延令
  • 1篇刘超

传媒

  • 3篇热能动力工程
  • 3篇华中科技大学...
  • 3篇动力工程
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇热力发电

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2008
  • 6篇2007
  • 2篇2006
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于弹塑性理论的汽轮机转子应力在线监测模型被引量:2
2007年
采用差分方法,基于弹、塑性力学理论对转子应力在线计算模型进行了研究。该模型能考虑温度变化对材料物性参数的影响,并将应力分析扩展到材料的塑性范围。同时考虑了应力集中区域进入塑性状态时的集中系数修正方法,从而大大提高了在线应力计算模型分析的精确度。与有限元算例的比较验证了该模型的准确度。
王坤黄树红杨涛李建兰
关键词:能源和动力工程汽轮机有限差分
发电设备重要度的综合权重研究被引量:7
2008年
为更准确地体现设备对系统的影响,提出了设备综合权重的概念。根据发电设备在系统中的固有结构和设备的基本功能,以及设备的实际运行指标参数计算得到的设备综合权重,既体现了设备在系统固有结构中的静态重要度,又考虑了设备实际运行状态对系统功能的动态影响,可以较全面地反映设备在系统中的实际重要度,对准确评估系统的运行风险、进行状态检修都具有重要的意义。通过给水泵综合权重计算实例验证了其有效性。
李建兰黄树红王坤
关键词:重要度状态检修
精炼12Cr钢高温低周疲劳循环特性试验研究被引量:2
2013年
为研究高温寿命损耗过程中材料低周疲劳特性的变化规律,在540℃和593℃下对3种精炼12Cr转子钢进行总应变控制的低周疲劳试验,分析了其循环弹性模量E*、循环强度系数K和循环应变硬化指数n随循环周次变化的规律。试验结果表明:循环初始阶段(N/N f<0.1),循环弹性模量E*迅速变化,多数试样表现为下降趋势,个别试样存在硬化现象;循环稳定阶段(0.10.8),E*急剧降低;当N/N f<0.8时,循环强度系数K和n随循环周次的变化规律均可用系数为正、指数为负的幂函数曲线拟合,寿命损耗过程中,K和n具有相似的变化趋势。同时,控制应变幅和温度对上述3个参数有重要影响。最后,分析了弹性模量劣化对寿命估算的影响,结果表明:与传统寿命估算方法相比,弹性模量修正后的寿命估算精度在较低温度下(540℃)明显提高,而在较高温度时(593℃)精度提高不明显。
吕方明王坤黄树红欧阳坤贝
关键词:低周疲劳高温
遗传算法在汽轮机调速系统参数辨识中的应用被引量:23
2006年
分析了常规参数辨识方法在进行汽轮机调速系统参数辨识时存在的局限性,在对华阳后石电厂6号机组(600 MW)汽轮机调速系统模型参数进行辨识时,采用了一种基于遗传算法的参数辨识方法,并利用Mat-lab及其Simulink工具箱予以实现.这种方法对现场试验条件的要求不高,试验时可以根据机组实际情况选择测点,并且可以较好解决非线性环节参数的辨识问题,比较适合于汽轮机调速系统的参数辨识.结果表明,辨识所得的模型参数能够满足电力系统分析对汽轮机调速系统模型准确度的要求.
高伟李阳海王大光汤延令
关键词:汽轮机调速系统参数辨识SIMULINK工具箱遗传算法
基于信息熵-灰关联度法的汽轮机振动故障诊断被引量:3
2007年
以汽轮机轴系典型振动故障模拟试验为基础,利用灰关联分析理论对汽轮机轴系振动故障的识别进行了研究。通过对试验数据的研究,确定了故障信号的4种信息熵特征组成的灰色关联参考故障矩阵,并建立了相应的灰色关联度计算模型。对各组故障信号的灰色关联度计算表明,关联度作为一种表征待分析信号与参考故障矩阵相似度的定量特征,可实现对部分轴系振动故障的较好识别,具有良好的应用前景。
张燕平黄树红高伟王坤
关键词:汽轮机振动故障诊断信息熵灰关联
非接触式汽轮机转子表面温度直接测量方法研究
2008年
转子表面温度的精确测量对高参数汽轮机组安全、经济运行具有重要意义,而比色测温良好的抗干扰性使其在中高温测量领域有很好的应用前景。针对上述问题,提出了利用光纤传导和比色原理直接检测汽轮机转子表面温度的测量方案。研究认为,选用工作波段位于3.8μm附近的Pb-Se探测器,测温系统可工作于300~800℃范围,能有效消除蒸汽环境对转子壁温的干扰,且测温误差小,适合汽轮机转子表面温度测量的需要;采用小直径红外光纤传导这一技术手段有望解决高参数环境对测量系统的影响。
王坤刘超黄树红
关键词:比色测温热释电探测器MATLAB
基于信息熵—灰关联度法的汽轮机振动故障诊断
以汽轮机轴系典型振动故障模拟试验为基础,利刚灰关联分析理论对汽轮机轴系振动故障的识别进行了研究。通过对试验数据的研究,确定了故障信号的四种信息熵特征组成的灰色关联参考故障矩阵,并建立了相应的灰色关联度计算模型。对各组故障...
张燕平黄树红高伟王坤
关键词:汽轮机振动故障诊断信息熵灰关联
汽轮机故障诊断中的信息熵融合被引量:9
2007年
在汽轮机轴系振动故障模拟试验的基础上,对大量故障模拟试验数据进行计算,建立了典型故障的4种信息熵样本.采用概率神经网络对故障信号的4种信息熵特征进行融合研究,并将融合结果与最小距离分类器的分类效果进行了对照分析.研究表明,概率神经网络可实现对训练样本100%的正确识别率,对“陌生”样本的正确识别率也超过80%,其识别效果远远超过最小距离分类器.可见,概率神经网络综合了贝叶斯分类器和神经网络的优势,在汽轮机故障模式分类方面具有明显的优势,利用概率神经网络融合信号的信息熵特征实现汽轮机轴系故障模式识别是一种可行有效的方法.
张燕平黄树红高伟王坤
关键词:汽轮机故障诊断信息融合信息熵概率神经网络
关联维数在汽轮机故障诊断中的应用被引量:2
2007年
在汽轮机轴系典型故障模拟试验的基础上,对故障信号的关联维数进行了计算研究.采用G-P算法分别计算了故障信号的时域波形及小波高频重构波形的关联维数,采用自相关函数法确定延迟时间.计算结果表明,对原始信号进行高频重构后再计算关联维数,可以达到突出故障信息,增大关联维数对故障的区分度的目的,此关联维数可以作为汽轮机故障诊断的定量指标.
张燕平黄树红高伟王坤
关键词:汽轮机故障诊断关联维数
基于有限元技术的大型汽轮机转子寿命评估系统被引量:4
2007年
结合机械结构寿命评价理论和数值分析方法,对基于有限元的大型汽轮机转子寿命评估系统进行研究。采用归一化方法对复杂的转子实际换热边界条件进行处理;依据转子的运行历史数据和结构几何参数自动生成传热学、力学边界条件,利用Delaunay非结构化自动剖分算法对几何模型进行网格剖分,将载荷谱处理和损伤累积无缝嵌入有限元分析过程。在此基础上,形成了基于复杂数值方法的转子寿命评价集成化系统,该系统具备了转子稳态、瞬态温度场、应力场和应变场分析及损伤和寿命评估功能,能直观显示转子损伤场分布及其演变,克服了传统方法中一些难以处理的技术障碍。
王坤黄树红黄丕维张柏林
关键词:汽轮机转子有限元
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