湖南省教育厅优秀青年基金(04B005)
- 作品数：6 被引量：41H指数：4
- 相关作者：龙春光华熳煜吴茵戴春霞陈平更多>>
- 相关机构：长沙理工大学湖南科技大学更多>>
- 发文基金：湖南省教育厅优秀青年基金国家自然科学基金湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术化学工程更多>>
- 聚甲醛复合材料在不同载荷和转速下的摩擦学特性被引量：5
- 2006年
- 为了考察外界条件对聚甲醛复合材料摩擦学特性的影响,用摩擦磨损实验对模压法制备的Ekonol/POM和Ekonol/G/MoS2/POM复合材料在不同载荷和转速下的摩擦学性能进行了研究,并用扫描电镜(SEM)对磨损表面进行了观察和分析,在此基础上探讨了复合材料在不同条件下的磨损机制。结果表明:随着载荷或转速的增加,聚甲醛(POM)及其复合材料的摩擦因数呈先增大后减小的趋势,而材料的磨损量则随着载荷或转速的增加而增大;随着载荷或转速的提高,ZOGM20的磨损机制发生了由粘着磨损到疲劳磨损再向塑性流动的转变。
- 吴茵华熳煜龙春光
- 关键词：载荷转速摩擦学特性聚甲醛复合材料
- 聚甲醛多元复合材料的力学性能和承载能力被引量：14
- 2005年
- 用转矩流变仪共混模压成型方法制备了Ekonol/G/MoS2/POM复合材料,对复合材料的力学性能(含拉伸强度、弯曲强度、冲击强度和压缩强度)进行了测试,并对复合材料的承载能力进行了研究。结果表明在固体润滑剂含量一定时,Ekonol的加入使POM多元复合材料的压缩强度提高,拉伸强度、弯曲强度和冲击强度有所降低,但并不防碍其作为结构零件使用;当Ekonol含量为20%(质量分数)左右时,复合材料的PV极限值比POM提高15%,具有较为理想的综合力学性能。
- 龙春光吴茵华熳煜
- 关键词：复合材料力学性能承载能力
- 聚甲醛多元耐磨复合材料的摩擦学特性被引量：6
- 2005年
- 利用环块磨损试验机对模压法制备的Ekonol/G/MoS2/POM复合材料的摩擦学性能进行了测试,利用DSC、红外光谱(FTIR)分析方法对其磨屑进行了研究,用SEM方法对复合材料的磨损表面进行了观察和分析,进而对复合材料的磨损机理进行了探讨。结果表明:POM复合材料磨屑的熔点比相应模压材料有所降低,且磨屑的熔限比相应的模压材料有所加宽;随着Ekonol含量的增加,复合材料的摩擦因数和磨损量呈先减小后增大的趋势,其磨损机理发生了由犁沟、粘着磨损向疲劳磨损、磨粒磨损的转变。
- 龙春光戴春霞华熳煜
- 关键词：聚甲醛复合材料摩擦学特性
- 聚醚醚酮复合材料的转移膜研究被引量：11
- 2005年
- 用物理共混模压法制备了Ekonol/PEEK和Ekonol/石墨/MoS2/PEEK复合材料,通过摩擦磨损实验方法对材料的耐磨性能进行了研究,并用SEM对对偶件表面进行了观察和分析,以探讨对偶面上转移膜的特性对复合材料耐磨性能的影响。结果表明PEEK能在对偶面上形成不连续、厚薄不均的转移膜;Ekonol的加入能促进转移膜的形成;Ekonol和固体润滑剂能协同改善PEEK所形成转移膜的质量,从而提高PEEK的耐磨性能;复合材料在其对偶面上形成的转移膜质量的好坏对其耐磨性能产生直接影响。
- 龙春光戴文利陈平
- 关键词：复合材料转移膜聚醚醚酮物理共混模压法耐磨件SFM
- 不同加载条件对聚甲醛复合材料的摩擦学性能影响被引量：3
- 2007年
- 用摩擦磨损试验对转矩流变仪-模压成型方法制备的Ekonol/POM和Ekonol/G/MoS2/POM复合材料在不同加载条件下的摩擦学性能进行了研究。结果表明:在标准加载条件下,POM及其复合材料的摩擦系数和磨损量都是随着Ekonol含量的增加而呈现先下降后上升的趋势;在特殊加载条件下,随着载荷的增加,POM及其复合材料的摩擦系数呈先增大后减小趋势,而材料的磨损量则随着载荷的增加而增大,经测定得出的ZOGM20的极限PV值比POM提高14.5%。
- 吴茵
- 关键词：加载条件聚甲醛复合材料摩擦学特性
- 聚甲醛复合材料的结晶性被引量：3
- 2006年
- 为了解聚甲醛复合材料的结晶特性,用转矩流变仪共混-模压成型方法制备了Ekono l/POM复合材料、Ekono l/G/M oS2/POM复合材料。通过X射线衍射(XRD)、差示扫描量热分析(DSC)考察了POM的结晶情况,并测定了材料的熔点、结晶温度。结果表明,Ekono l对POM多数晶面的生长有不利影响;随着Ekono l含量的增加,复合材料的结晶温度小幅升高,相对结晶度增大,然而过量Ekono l对POM结晶不利;G和M oS2对POM的结晶具有良好的促进作用。
- 戴春霞陈建兵吴茵华熳煜龙春光
- 关键词：聚甲醛复合材料
