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中央高校基本科研业务费专项资金(2011HGZY0005)

作品数:2 被引量:66H指数:2
相关作者:吴红斌汤雪鹏丁明更多>>
相关机构:合肥工业大学国网浙江省电力公司电力科学研究院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家电网公司科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇等效理论
  • 1篇等值
  • 1篇电磁暂态
  • 1篇电磁暂态仿真
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电势
  • 1篇电网
  • 1篇调度
  • 1篇暂态
  • 1篇暂态仿真
  • 1篇入网
  • 1篇汽车
  • 1篇网络等值
  • 1篇微电网
  • 1篇微网
  • 1篇微网系统
  • 1篇经济调度
  • 1篇WARD等值

机构

  • 2篇合肥工业大学
  • 1篇国网浙江省电...

作者

  • 2篇吴红斌
  • 1篇丁明
  • 1篇汤雪鹏

传媒

  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇电力系统自动...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
电磁暂态仿真中网络等值的方法研究被引量:6
2011年
在进行电磁暂态仿真时,为降低计算规模,需要对电网数据进行等值处理。在利用电力系统综合稳定程序(PSASP)进行Ward等值后,采用基于戴维南定理的多电势等效理论,实现了电磁暂态仿真时系统的网络等值,并开发了相关的等效转换软件。针对某省级电网算例系统,利用PSCAD/EMTDC仿真软件搭建了等值后的系统模型,对算例系统等值前后的线路潮流、节点电压以及短路电流进行了对比分析,验证了所提出方法的有效性和正确性。
汤雪鹏吴红斌丁明
关键词:电磁暂态仿真WARD等值网络等值
计及可入网电动汽车的微网系统经济调度被引量:60
2014年
概述了电动汽车的功率特性,以蒙特卡洛法仿真电动汽车的充放电行为,得到不同规模的电动汽车接入电网时的负荷特性曲线。分析了电动汽车无序充电时的需求特性和电动汽车接入网络时有序充放电容量曲线,并构建了能够计及可入网电动汽车的微网多目标经济调度模型。基于Visual C++软件平台,采用优先顺序法,以某地区某日经济调度为例,计算得到不同策略、不同目标函数下的最优调度结果。最后,通过比较分析,验证了所提模型的有效性和可行性。
吴红斌侯小凡赵波朱承治
关键词:经济调度
共1页<1>
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