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中国民航大学科研启动基金(09QD16X)
中国民航大学科研启动基金(09QD16X)
- 作品数：3 被引量：12H指数：2
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- 相关领域：一般工业技术金属学及工艺更多>>
- GCr15钢棒材热变形后冷却工艺对显微组织的影响被引量：6
- 2011年
- 以GCr15钢棒材为研究对象,分析高温变形后不同冷却方式对其组织的影响。结果表明,GCr15钢棒材1000℃变形后,以不同冷却速度冷却到715℃后缓冷,随着冷却速度增加,珠光体球团直径和片层间距减小;经过超快速冷却后,随着超快速冷却终冷温度从800℃降低到615℃,珠光体球团直径、片层间距和碳化物级别减小,以130℃/s超快速冷却到715℃后缓冷可以得到抑制网状碳化物析出的细片状珠光体。
- 孙艳坤
- 关键词：GCR15钢超快速冷却珠光体网状碳化物
- 轴承钢热变形及冷却过程中珠光体相变研究被引量：1
- 2011年
- 以轴承钢GCr15为研究对象,研究了热变形及冷却过程中工艺参数对珠光体组织转变的影响。研究发现:高温变形促进了轴承钢在连续冷却过程中珠光体的转变,随变形量增加,珠光体的开始析出温度升高,珠光体球团直径和片层间距减小;随变形温度降低,珠光体球团直径减小,而珠光体片层间距呈增大趋势;随热变形后连续冷却速度增加,珠光体开始析出温度降低,珠光体球团直径和片层间距减小,冷却速度增大到6℃/s时有退化珠光体生成。
- 孙艳坤
- 关键词：珠光体片层间距
- 连续冷却过程中GCr15钢中碳化物的析出行为被引量：5
- 2011年
- 针对GCr15轴承钢棒材网状碳化物大量析出、网状级别超标问题,通过热模拟试验对碳化物析出机理进行研究。结果表明,GCr15轴承钢试样经热轧后的连续冷却过程中,在晶界处析出的二次碳化物为(Fe.Cr)3C型碳化物,冷却速度对晶界处二次碳化物形貌具有重要影响,随冷却速度的增加,可达到抑制网状碳化物析出并得到高品质轴承钢棒材的目的。
- 孙艳坤
- 关键词：轴承钢二次碳化物
