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铁道部科技研究开发计划(2001J17)

作品数：1 被引量：35H指数：1
相关作者：刘会英张澎湃米彩盈更多>>
相关机构：中国北车集团四方车辆研究所西南交通大学更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇设计方法
  • 1篇铁道
  • 1篇铁道车辆
  • 1篇车轮
  • 1篇车轮强度

机构

  • 1篇西南交通大学
  • 1篇中国北车集团...

作者

  • 1篇米彩盈
  • 1篇张澎湃
  • 1篇刘会英

传媒

  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
铁道车辆车轮强度设计方法探讨被引量：35
2007年
鉴于目前国内尚无车轮强度的设计计算标准,本文对车轮强度设计方法进行探讨。提出了主动轮和从动轮车轮强度计算的载荷工况和当量静应力及当量疲劳应力计算方法。依据实验数据提出了4种车轮材料的许用应力。根据本文方法编制处理程序并以中国铁路在役客车的KKD型车轮和蓝箭动车主动轮为例,对静强度及疲劳强度进行了计算分析。分析结果表明:本文论述的车轮强度设计方法,计算结果符合实际,具有可操作性。
刘会英张澎湃米彩盈
关键词：车轮设计方法
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共1页<1>
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