国家自然科学基金(51175149)
- 作品数：21 被引量：65H指数：4
- 相关作者：牛永平杜三明张永振汪小伟陈慧敏更多>>
- 相关机构：河南科技大学洛阳理工学院平顶山华邦工程塑料有限公司更多>>
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- 相关领域：化学工程机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 马来酸酐接枝乙烯辛烯共聚物和6K碳纤维混合填充对聚酰胺66性能的影响研究被引量：1
- 2018年
- 以6K碳纤维作为主要增强材料,加入相容剂马来酸酐接枝乙烯辛烯共聚物(POE-g-MAH)制备聚酰胺66增强增韧复合材料,对复合材料的摩擦学性能和力学性能进行了表征。通过对比相容剂加入前后材料的摩擦系数、磨损体积以及摩擦界面温度来研究POE-g-MAH的加入对复合材料摩擦学性能的影响;另一方面,POE-g-MAH的加入改善了复合材料的力学性能(对比15%碳纤维情况下):未添加时材料的拉伸强度为47.88MPa,缺口冲击强度为7.47kJ/m2。添加后材料拉伸强度为94.80MPa,其缺口冲击强度可达到9.56kJ/m2。其拉伸强度提高了98%,缺口冲击强度提高了28%。
- 牛永平刘任晖杜三明汪小伟
- 关键词：碳纤维
- 环氧树脂复合材料的摩擦学性能研究被引量：4
- 2015年
- 综述了环氧树脂复合材料摩擦学性能研究的前沿进展,从无机润滑填料、纳米填料、纤维、有机填料的单一填充以及无机/无机、有机/无机、纤维/填料复合填充等方面阐述了环氧树脂复合材料中填充不同填料改性对其摩擦磨损性能的影响。复合填充多种填料可提高环氧树脂复合材料的耐磨损性能,降低其摩擦系数,使环氧树脂复合材料具有更优异的摩擦学性能。
- 牛永平王勇峰汪小伟张军凯张永振
- 关键词：环氧树脂复合材料填充改性
- 步进摩擦分析测试平台的研制被引量：1
- 2014年
- 研制了步进摩擦分析测试平台,可用于检测人体在静止及运动路面上的步进摩擦特性.该平台主要由六自由度摇摆台、三维测力台和数据采集系统三部分构成,六自由度摇摆台可提供六个自由度的任意组合运动,用来模拟舰船、海浪和地震等工况;三维测力台可测量出人体在行走时的三维力和力矩;数据采集系统将六自由度运动平台和三维测力台的输出数据采集并保存到计算机中,用来分析人体运动时的步进摩擦特性.采用研制平台进行了一组试验,结果表明:人在上、下坡行走时的垂直地面反作用力与在水平路面行走时的垂直地面反作用力具有不同的分布规律,并且垂直地面反作用力均随坡度角的增大而减小.
- 贾利晓张永振牛永平杜三明贾佳
- 关键词：六自由度运动平台
- 磁场对45钢摩擦磨损性能的影响
- 本文以滑动接触的45钢销/45钢环配副为研究对象,采用改进后的MPV-1500型摩擦磨损试验机,研究了磁场对45钢摩擦磨损性能的影响。利用扫描电镜观察磨损后的表面形貌和纵切面的组织,用能谱仪和X射线衍射分析仪分析磨损表面...
- 任冠鹏杜三明张永振
- 关键词：磁场
- 文献传递
- 添加氧化镧的纳米Al_2O_3-13%TiO_2等离子喷涂涂层高速摩擦磨损性能被引量：3
- 2013年
- 以添加了少量氧化镧的团聚纳米Al2O3-13%TiO2粉末为原料,利用等离子喷涂技术制备了纳米陶瓷涂层。在MMS-1G型高速摩擦磨损试验机进行了摩擦磨损试验,利用扫描电镜和能谱仪对磨损表面进行了表征。结果表明:涂层组织呈现出典型的层状结构特征,界面结合良好。在高速摩擦磨损试验中,随着载荷的增加,涂层摩擦因数下降,而涂层微裂纹扩展引起涂层剥落,导致磨损率升高。
- 王延彦杜三明肖宏滨张永振
- 关键词：等离子喷涂磨损率
- 横倾状态下地板表面形貌对人体步进摩擦的影响被引量：2
- 2020年
- 人体在行走过程中足底与地面之间产生的间歇性摩擦现象称为步进摩擦,地板表面形貌作为步进摩擦的重要影响因素之一而受到广泛关注.现有研究成果多是基于水平路面,对坡度道路,特别是横倾状态下地板表面形貌对人体步进摩擦的影响研究较少.本文作者以普通碳钢作为地板材料,机械加工出不同的表面形貌,利用止滑试验机研究了水平状态下地板表面形貌与其能够提供的最大临界摩擦系数的关系,利用步进摩擦试验平台研究了横倾状态下地板表面形貌对人体步进摩擦的影响.结果表明:水平状态下,随着表面粗糙度的增大和表面纹理间距的减小,临界摩擦系数与人体行走实际所产生的有效摩擦系数均增加,防滑性能提高;横倾状态下,随着路面横倾角度的增大,有效摩擦系数及其侧向分量增大,侧滑风险提高;地板表面纹理排列方向对有效摩擦系数的影响明显,横向分布的防滑性能优于纵向.
- 陈德强张永振上官宝牛永平陈慧敏李梁瑜
- 关键词：表面粗糙度防滑性能
- 等离子喷涂Al_2O_3-TiO_2防滑涂层制备及其耐磨性被引量：5
- 2014年
- 采用等离子喷涂技术制备了两种颗粒度的Al2O3-13%TiO2防滑涂层。采用扫描电镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)等对涂层的组织结构进行了表征,利用FW14往复摩擦试验机测定涂层的防滑性能,通过MMS-1G高速摩擦试验机评价了涂层摩擦学行为。结果表明,涂层致密度较高,两种涂层晶相都以γ-Al2O3为主并含有一定量非晶相;涂层防滑性能良好;两种涂层耐磨性能良好,低速时涂层失效形式以颗粒"拔出"为主,随着速度增加,层间裂纹扩展引起的层片剥落主导了涂层的磨损失效。
- 胡传恒杜三明牛永平张永振
- 关键词：等离子喷涂防滑性能耐磨性
- 环氧树脂增韧设计研究进展被引量：4
- 2020年
- 概述了环氧树脂复合材料增韧设计的研究现状,主要介绍了无机纳米粒子、橡胶弹性体、互穿网络聚合物、超支化聚合物、热致性液晶聚合物、热塑性树脂、核壳聚合物和柔性链段固化剂增韧环氧树脂的方法及机理,并对环氧树脂增韧设计的研究方向进行了展望。
- 袁智慧牛永平汪小伟杜三明
- 关键词：增韧改性环氧树脂复合材料
- 增韧环氧树脂的研究进展被引量：5
- 2021年
- 综述了国内外环氧树脂增韧改性的研究进展,涉及的增韧材料包括热塑性塑料、热固性树脂、柔性链段、嵌段聚合物、超支化聚合物及纳米材料等。
- 杨璐璐牛永平杜三明袁智慧
- 关键词：环氧树脂增韧热塑性塑料热固性树脂嵌段聚合物超支化聚合物
- SiO_(2)-ESBS/环氧树脂复合材料的力学性能研究被引量：4
- 2021年
- 为了改进环氧树脂(EP)由于自身固化后形成交联网状结构而呈脆性断裂的特性,对其进行填充改性,使用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)与纳米二氧化硅(SiO_(2))复合填充,以提升材料的力学性能。通过相转移催化法对SBS进行环氧化处理,得到环氧化程度为29.8%的环氧化SBS(ESBS),然后复合纳米SiO_(2)对EP进行协同填充。通过核磁氢谱仪、红外光谱仪确定SBS的环氧化程度,然后使用热重分析仪、万能材料试验机和扫描电镜等测试分析了复合材料的力学性能及微观结构,主要研究了不同填料添加量及不同填充方式对复合材料的影响。结果表明,ESBS环氧化程度高低对复合材料的性能有一定影响,环氧化程度过低时,增韧效果不明显;过高时,会导致分散不均匀材料韧性反而降低。单一填充纳米SiO_(2)可以提高复合材料的韧性;当ESBS添加量为0.5%、SiO_(2)添加量为0.4%时,复合材料的拉伸强度提高19.52%,断裂伸长率提高19.73%,复合材料由脆性断裂转为韧性断裂,增韧效果明显。
- 袁智慧牛永平汪小伟杜三明杨璐璐张永振
- 关键词：环氧树脂复合材料增韧改性
