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国家自然科学基金(50905087)

作品数:14 被引量:88H指数:7
相关作者:李迎光王伟吉晓民高瞩简建帮更多>>
相关机构:南京航空航天大学成都飞机工业(集团)有限责任公司常州工学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技重大专项国家科技支撑计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术金属学及工艺机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 14篇中文期刊文章

领域

  • 11篇自动化与计算...
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 9篇飞机
  • 9篇飞机结构
  • 9篇飞机结构件
  • 4篇在线检测
  • 2篇数控
  • 2篇数控加工
  • 2篇路径规划
  • 2篇MBD
  • 1篇多AGENT
  • 1篇多目标优化
  • 1篇遗传算法
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇影响因素
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇数控加工方法
  • 1篇排序
  • 1篇启发式算法
  • 1篇曲面

机构

  • 10篇南京航空航天...
  • 9篇成都飞机工业...
  • 3篇常州工学院
  • 3篇西安理工大学

作者

  • 9篇李迎光
  • 3篇高瞩
  • 3篇吉晓民
  • 3篇王伟
  • 2篇廖文和
  • 2篇简建帮
  • 2篇丁永发
  • 1篇罗耀辉
  • 1篇崔雅文
  • 1篇郭魂
  • 1篇何磊
  • 1篇熊青春
  • 1篇韩雄
  • 1篇汤立民
  • 1篇刘长青
  • 1篇林勇
  • 1篇楚王伟
  • 1篇洪建胜
  • 1篇刘刚田
  • 1篇宋智勇

传媒

  • 6篇机械科学与技...
  • 3篇中国机械工程
  • 2篇计算机集成制...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇包装工程
  • 1篇Comput...

年份

  • 2篇2012
  • 5篇2011
  • 7篇2010
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于MBD和多Agent的飞机结构件协同设计被引量:15
2010年
针对飞机结构件同步协同设计中非几何信息的表达、传递和相关性修改困难等问题,提出了基于MBD和多Agent的飞机结构件协同设计方法。基于本体将MBD模型的非几何信息进行语义表达和信息共享,构建了基于MBD和多Agent的协同设计框架,实现了CAX软件间的协同通信和互操作。在CATIA V5和JADE平台上开发了飞机结构件协同设计系统,且已在国内某大型航空企业中得到初步应用,提高了飞机结构件的设计质量和效率。
简建帮李迎光王伟宋智勇
关键词:多AGENT协同设计本体
品牌产品造型设计中形态传承的分析与评价被引量:8
2011年
提出了产品造型设计形态传承度的概念,阐述了产品形态传承的基本思想,并基于感性工学原理从设计语意的量化上确定了形态传承的判据,提出了形态传承的评价与优化方法。该研究为设计师进行品牌产品造型设计提供了概念生成的理论依据,也为品牌产品造型辅助设计系统的开发奠定了理论基础。
高瞩吉晓民郭魂史丽
基于特征的飞机结构件数控加工工时预测模型被引量:14
2011年
针对目前数控加工工时预测方法不能兼顾精度和效率的问题,通过分析飞机结构件的结构特点和工艺特点,基于加工特征属性提炼工时的影响因素,提出了一种基于特征的两级结构工时预测模型。首先依据加工特征属性的数据类型把加工特征分为枚举型和数值型,然后以枚举型特征属性作为分类器的输入构建模型第一级结构,数值型特征属性作为反向传播神经网络的输入构建模型第二级结构。基于该模型开发的系统已经在某大型数控企业得到了良好的应用,效率高且误差在10%以内。
刘长青李迎光王伟林勇
关键词:飞机结构件数控加工反向传播神经网络
基于遗传算法的飞机结构件加工特征排序被引量:10
2011年
针对结构件结构复杂、壁薄易变形、加工精度要求高、特征类型和数量多等特点引起的加工特征排序困难,笔者提出了一种基于遗传算法的飞机结构件加工特征排序方法。首先,该方法通过扩展加工元构建优先权系数矩阵,然后建立符合系数矩阵的初始种群,以机床变换、装夹变换和刀具变换最少为优化目标,最后通过选择、交叉、变异等遗传操作完成加工序列的优化。
袁青李迎光王伟熊青春
关键词:飞机结构件遗传算法多目标优化
产品形态传承影响因素的定量分析研究
2010年
基于产品形态原型建立产品形态传承数学模型,并建立了产品形态最优语意矩阵及形态传承判据矩阵,分析了产品形态传承的各种影响因素,并构建了与传承判据矩阵对应的形态传承各种影响因素集及其数据库,为开发产品形态传承的理性分析系统奠定了基础。
高瞩吉晓民刘刚田
关键词:影响因素
环形刀等残留高度多轴加工步距计算被引量:3
2012年
针对不同曲面的环形刀多轴加工,提出了最大步距计算的数学模型,建立了残留高度为常数时步距与刀轴倾角之间的函数关系,通过函数关系推导出最佳步距的值。实验表明,该算法在保证加工精度的前提下,能有效缩短加工刀轨路径,提高加工效率。
郝小忠Ahmed A A Duroobi陈文亮何磊
关键词:步距多轴加工
基于曲率变化矩阵的飞机结构件在线检测测量点自动生成被引量:2
2010年
针对飞机结构件在线检测测量点生成中裁剪曲面多且邻接关系复杂,而测量点要求少而精且分布合理有效等特点和难点,提出了基于曲率变化矩阵的曲面在线检测测量点自动生成方法。该方法从测头可达性、曲面加工误差等方面分析得出曲面测量点分布与加工走刀方式、相关加工参数和曲面曲率变化的关系。根据相关加工参数及曲面面积对曲面进行网格合理划分,建立曲率变化矩阵,用矩阵中满足测量点分布条件的曲率变化尖点表征关键测量点,通过矩阵运算自动生成测量点。
丁永发李迎光崔雅文
关键词:裁剪曲面在线检测飞机结构件
基于形态原型的产品形态创新设计方法被引量:10
2010年
基于产品的形态原型及其设计风格,提出了一种产品形态创新设计的方法。该方法分为两步进行。第一步进行产品形态原型级的检索或设计,第二步在满足设计风格要求的形态原型上进行精细形态设计。文中介绍了形态原型的概念及其参数表示,建立了以形态原型参数之间关系表示的设计风格特征值,提出用感性工学原理建立设计风格特征值与风格语意之间的映射关系,介绍了设计方案库的建立、检索方法以及软件的开发思路。
高瞩吉晓民
基于检测状态模型的飞机结构件在线检测路径规划被引量:1
2010年
针对飞机结构件在线检测路径规划中零件工艺模型伴随加工过程动态变化、检测工艺复杂的难点,提出了基于检测状态模型的飞机结构件在线检测路径规划方法。检测状态模型以特征为载体,以干涉特征和虚路径表达干涉规避、路径优化等知识和经验,并随着加工过程动态扩充。基于检测状态模型,按照检测操作级、检测特征级、特征自身级三级实现了在线检测路径规划。根据以上研究,基于CATIA V5开发的在线检测数据自动生成系统已在某大型航空企业中得到成功应用。
丁永发李迎光汤立民
关键词:路径规划在线检测飞机结构件
Interference checking approach with tolerance based on assembly dimension chain
2012年
CAD model with nominal dimension is implemented in interference checking of assembly simulation of aircraft complex parts at present,which causes inadequate availability.In order to address this challenging issue,interference checking method with tolerance based on assembly dimension chain was proposed.Worst case and maximum error probability of tolerance of composing loop were used,and CAD models were respectively re-constructed and inserted into simulation system.Before dynamic interference checking,engineering semantic interference condition was set to assembly requirements.Finally,the interface checking result was a basis for reasonability of assembly process and tolerance.A prototype system was developed based on the above research.
Wang LeiLi YingguangWang WeiLiao Wenhe
关键词:装配尺寸链CAD模型模拟系统装配要求
共2页<12>
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