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国家重点基础研究发展计划(2011CB706602-1)

作品数:14 被引量:24H指数:3
相关作者:王静任志强张彬彬郭峰王飞更多>>
相关机构:青岛理工大学青岛艾迪森科技有限公司更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金山东省博士后创新项目更多>>
相关领域:机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 14篇中文期刊文章

领域

  • 14篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 11篇润滑
  • 9篇弹流
  • 7篇弹流润滑
  • 4篇油膜
  • 4篇球轴承
  • 4篇热弹流
  • 4篇热弹流润滑
  • 4篇轴承
  • 3篇弹性流体
  • 3篇线接触
  • 2篇弹性流体动力
  • 2篇等温
  • 2篇点接触
  • 2篇润滑分析
  • 2篇润滑特性
  • 2篇塑性
  • 2篇塑性变形
  • 2篇推力球轴承
  • 2篇流体动力
  • 2篇GCR15钢

机构

  • 14篇青岛理工大学
  • 1篇青岛艾迪森科...

作者

  • 14篇王静
  • 5篇任志强
  • 3篇郭峰
  • 3篇张彬彬
  • 2篇吉志宽
  • 2篇王娜
  • 2篇刘广媛
  • 2篇王飞
  • 1篇许桢
  • 1篇杨沛然
  • 1篇于成龙
  • 1篇王旭初

传媒

  • 8篇润滑与密封
  • 2篇轴承
  • 2篇青岛理工大学...
  • 1篇材料保护
  • 1篇摩擦学学报

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 6篇2013
  • 1篇2012
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
表面波纹度对自由落体热弹流润滑的影响被引量:2
2013年
采用多重网格方法及温度逐列扫描技术对自由落体钢球冲击钢盘表面的纯挤压热弹流问题进行数值分析,分析中假设下表面分布有余弦波纹度,并考虑热效应的影响。研究发现,表面波纹度会造成压力、膜厚及油膜中层温度的剧烈波动;同等温解相比,考虑热效应后的油膜厚度明显小于等温油膜厚度。钢球下落高度越高,在整个冲击-反弹过程中,最大温升和中心温升的变化越剧烈。
王娜王静
关键词:表面波纹度自由落体运动热弹流
基于光干涉技术的推力球轴承打滑率的测量被引量:1
2014年
将拆除轴圈后的推力球轴承取代传统球-盘接触光干涉弹流油膜测量系统中的钢球,搭建基于光干涉技术的推力球轴承测量系统,直接观测钢球运动与弹流油膜。通过图像处理系统定量测量推力球轴承中运动钢球的公转线速度,通过光干涉技术获得运动钢球的油膜厚度。结果表明,在低速轻载状态下,钢球的运动并非纯滚动,而是存在一定的打滑。随着线速度增加,钢球的润滑状态由薄膜润滑转向弹流润滑,打滑率也随之增加;随载荷增加,打滑率变化则不明显。
任志强刘广媛郭峰王静
关键词:推力球轴承油膜厚度
超大滑滚比下角接触球轴承热弹性流体动力润滑分析被引量:2
2016年
在滑滚比大于2的工况下,考虑了滑滚比对无保持架角接触球轴承热弹性流体动力润滑的影响,利用Ree-Eyring流体模型,使用多重网格法求解压力和膜厚,多重网格积分法分析弹性变形,逐列扫描技术求解温度场。结果表明:随着滑滚比的增大,压力峰和油膜凹陷朝接触区中心移动,且其值与油膜剪应力逐渐增大,油膜温升与流场波动呈先减小后增大的趋势;在零卷吸工况下,压力曲线两侧出现2个小的压力峰,但在较小滑滚比下不出现。
张彬彬王静
关键词:角接触球轴承点接触
冲击载荷条件下线接触往复运动的弹流润滑特性被引量:2
2013年
考虑到在工程实际中机械要素常受到冲击载荷的作用,研究在稳态加载、正弦波加载及三角波加载条件下线接触往复运动工况的热弹性流体动力润滑特性,并探讨在正弦波加载方式下,不同的冲程长度对热弹性流体动力润滑特性的影响。结果表明:冲击加载条件对油膜的压力、膜厚、温度都有较大的影响,随着载荷的增加,油膜中压力增大,膜厚降低,温度升高;在相同的加载方式下,冲程长度越长,一个周期相同瞬时的卷吸速度就越大,因此油膜厚度越厚,温升也越明显,而摩擦因数则明显降低。
任志强张彬彬王静
关键词:线接触热弹流润滑冲击载荷
时变线接触热弹性流体动力润滑问题的高精度数值算法被引量:5
2013年
采用二阶差分格式离散弹流问题数学模型中的Reynolds方程和能量方程,以冲击载荷问题为算例,计算时变线接触热弹性流体动力润滑的压力、弹性变形和载荷,并将计算结果与采用一阶差分格式的计算结果相比较。研究发现,二阶差分格式和一阶差分格式在描述油膜的整体变化方面作用相同,但是二阶差分格式可以较精确地模拟油膜中压力、膜厚和温升的变化,尤其是对油膜变化细节的描述更为精细和准确。
张彬彬王静
关键词:二阶差分弹性流体动力润滑线接触
乏油对间歇运动条件下弹流润滑油膜的影响被引量:3
2015年
采用光干涉实验技术研究间歇运动条件下,充分供油、中度乏油和严重乏油3种供油条件对弹流润滑油膜的影响。结果显示,在其他条件一致情况下,中度乏油只是在减速和加速阶段对油膜厚度和形状有影响,在停歇阶段,油膜变化与充分供油条件下的油膜变化情况一致;在严重乏油条件下,在减速和增速区间,速度对膜厚的变化基本无影响,在停歇阶段严重乏油也会造成油膜的明显降低。
王旭初王飞王静
球轴承弹流润滑模拟系统被引量:1
2013年
以推力球轴承钢球组取代传统弹流油膜测量系统中的单个钢球,设计制造球轴承弹流润滑模拟测量系统。该系统可实现钢球转动速度和油膜厚度的同时测量,通过钢球组方位角的调节模拟运动钢球不同的承载状态。在偏载条件下,对运动钢球的润滑膜厚度和转速进行初步测量。结果表明:当钢球由低载区进入高载区,接触区增加,膜厚降低,润滑状态由流体动压润滑变为弹性流体动压润滑;在高承载区,油膜厚度不受载荷的影响;在某一固定位置随着转速的增大,油膜厚度增大。
刘广媛任志强郭峰王静
关键词:点接触弹性流体动压润滑偏载光干涉
GCr15钢的冲击磨损性能实验研究被引量:1
2016年
在干接触和3种不同黏度润滑油润滑条件下,在自制冲击磨损试验机上,使用轴承钢钢球对GCr15钢试件表面进行冲击试验,采用表面形貌仪及扫描电镜分析实验后试件表面的冲击凹坑的形貌.结果表明高黏度润滑油比低黏度润滑油抑制磨损能力强;含有极压添加剂的抗磨液压油只可在有限程度上抑制磨损.
于成龙吉志宽王静
关键词:塑性变形GCR15钢润滑油
线接触往复运动中不同运动频率对弹流润滑特性的影响
2013年
在冲击加载条件下,应用数值分析方法,分析了线接触往复运动工况下不同的运动频率对热弹性流体动力润滑的影响.加载方式为正弦加载,行程长度为2mm.通过对计算结果的分析,发现随着往复运动中冲程频率的增加,一个周期相同瞬时的卷吸速度增加,因此油膜厚度变大,温升明显,而摩擦因数明显降低.
任志强王静周爱青
关键词:线接触热弹流润滑
考虑滚道波纹度的推力球轴承油膜的测量与计算被引量:3
2013年
使用能够模拟推力球轴承工作的光干涉油膜测量系统,在静态时基于Hertz接触理论测量得到了该轴承座圈滚道的波纹度变化,并测量了轴承工作一周的油膜变化情况.依据试验参数进行了钢球与玻璃盘接触以及钢球与座圈滚道接触的弹性流体动压润滑(EHL)数值分析.试验和理论分析均较好地验证了表面波纹度对润滑状态的影响,发现推力球轴承运动时油膜的变化和滚道的表面波纹度密切相关.
任志强郭峰王静
关键词:推力球轴承波纹度弹流润滑仿真计算
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