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住房和城乡建设部科学技术计划项目(2010-K3-6)

作品数:8 被引量:35H指数:3
相关作者:李富荣胡艳丽王照宇孙厚超陆仁艳更多>>
相关机构:盐城工学院中国矿业大学更多>>
发文基金:住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
相关领域:建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 7篇建筑科学
  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇模型试验
  • 3篇挤土
  • 3篇挤土效应
  • 3篇沉桩
  • 2篇软土
  • 2篇静压
  • 2篇沉桩挤土
  • 2篇沉桩挤土效应
  • 1篇压桩
  • 1篇沿海滩涂
  • 1篇有限元
  • 1篇直剪
  • 1篇软土地区
  • 1篇生态
  • 1篇生态环境
  • 1篇水压力
  • 1篇滩涂围垦
  • 1篇土压力
  • 1篇桩侧
  • 1篇桩侧摩阻力

机构

  • 8篇盐城工学院
  • 1篇中国矿业大学

作者

  • 6篇李富荣
  • 4篇胡艳丽
  • 2篇孙厚超
  • 2篇王照宇
  • 1篇王延树
  • 1篇陆仁艳
  • 1篇何山
  • 1篇姚祥
  • 1篇聂军旗
  • 1篇杨斌

传媒

  • 3篇建筑科学
  • 1篇工业安全与环...
  • 1篇建筑技术
  • 1篇盐城工学院学...
  • 1篇水利与建筑工...
  • 1篇绿色科技

年份

  • 2篇2013
  • 5篇2012
  • 1篇2011
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
盐城沿海滩涂围垦开发与生态环境保护研究被引量:3
2013年
对盐城沿海滩涂围垦资料进行了统计,分析了盐城沿海滩涂围垦的现状,详细讨论了滩涂围垦对生态环境的影响问题,阐述了滩涂围垦开发中生态环境保护的对策与措施,提出了垦区生态环境建设的政策建议。
李富荣王延树胡艳丽姚祥
关键词:滩涂围垦生态环境
沥青涂层对桩侧摩阻力影响的试验研究
2012年
采用改进直剪仪模拟桩与土之间的滑动摩擦,研究了沥青涂层对桩侧摩阻力的影响。试验结果表明,桩侧摩阻力与土的类型、法向应力有关,随着法向应力的增长,滑动摩阻力也相应增长,且增长近似呈线性关系;在一定的法向应力下,沥青涂层对减小滑动摩阻力有一定的作用,随着法向应力的增长,沥青涂层亦会导致滑动摩阻力增加。
胡艳丽石高泉
关键词:桩侧摩阻力直剪
沉桩挤土效应对临近基坑影响的试验研究被引量:5
2012年
基于模型试验,采用3×3群桩和铝板模拟基坑围护结构的方式,研究了沉桩挤土效应对临近基坑的水平位移、坑底隆起和土压力的影响。试验结果表明,沉桩过程中,基坑受挤土效应的影响逐渐增大。就影响因素而言,基坑平面尺寸越大,其水平位移和坑底隆起变形越大,主动区土压力越小;基坑距桩区距离减小时,基坑水平位移、坑底隆起变形和土压力呈现增大的趋势。试验结果对临近基坑场地上沉桩施工具有重要的指导意义和实用价值。
孙厚超李富荣陆仁艳
关键词:挤土效应临近基坑坑底隆起土压力模型试验
基于位移贯入法的静压沉桩有限元分析被引量:2
2012年
基于ADINA平台,应用位移贯入法对静压沉桩的连续贯入的全过程进行有限元模拟,研究了均质土中静压沉桩产生的位移和应力的变化规律,并与成层土中静压沉桩产生的位移和应力进行了对比分析。有限元分析表明,在均质土中,随着径向距离的增加,土体的水平位移和挤压应力呈对数衰减,且与桩的贯入深度有关;在成层土中,成层土的影响比均质土的影响要大,主要体现在软硬土体分层处土体位移加大,土中挤压应力剧变,出现应力间断。在实际施工过程中,桩体易开裂、弯折,由此提出相应的解决方法。
李富荣张艳梅杨斌聂军旗
关键词:位移贯入法静压沉桩有限元均质土成层土
软土地区群桩挤土效应模型试验研究被引量:2
2012年
采用江苏沿海地区典型软土,通过模型试验,以3×3群桩为研究对象,研究了沉桩过程中的群桩挤土效应,分析了沉桩过程中土体变形和孔隙水压力的变化规律。试验结果对软土地区桩基工程施工具有实践价值和指导意义。
孙厚超李富荣张艳梅胡艳丽
关键词:软土地区孔隙水压力模型试验
软土中静压桩挤土效应的模型试验研究被引量:17
2013年
通过大型模型箱试验,采用盐城地区典型场地软土,分别以单桩和排桩为研究对象,研究了沉入单桩和排桩过程中的挤土效应,比较分析了沉入单桩和排桩时土体变形和孔隙水压力的变化规律。试验结果表明,径向距离愈大,挤土效应的影响愈小,沉入单桩时挤土效应对位移和孔隙水压力的影响范围在0.6倍和0.5倍桩长左右,沉入排桩时,挤土效应对位移和孔隙水压力的影响范围在1倍桩长左右和超过0.7倍桩长。试验结果对软土地区桩基工程的施工具有指导意义。
李富荣张艳梅王照宇
关键词:软土静压桩挤土效应模型试验
滩涂地区土与不同结构材料接触面摩擦性能的试验研究
2012年
基于混凝土和钢两种不同结构材料,构成土—混凝土和土—钢两种复合体,采用江苏沿海滩涂地区土体,通过改进直剪仪研究土与不同结构材料接触面的摩擦性能及其时效性,并对两种不同结构材料进行沥青涂层,研究沥青涂层对其摩擦性能的影响。试验结果表明,法向应力越大摩阻力越大,摩阻力与法向应力呈近似直线关系。一般情况下,土与混凝土和钢两种结构材料接触面的摩阻力比纯土要低,粉质粘土—钢接触面的摩阻力比粉质粘土—混凝土高,粉土—混凝土接触面的摩阻力高于粉土—钢的摩阻力。随着法向应力的增加,摩阻力降低幅值由负转正,且越来越大。粉质粘土与混凝土和钢两种结构材料接触面的摩阻力具有明显的时效性,而粉土与其结构材料接触面摩阻力的时效性不明显。沥青涂层对接触面摩擦性能也有一定的影响,法向应力较小时,沥青涂层会降低摩阻力,法向应力较大时,沥青涂层反而会增加摩阻力。接触面的摩擦性能与土的类型、法向应力、结构材料、沥青涂层等均受不同程度的影响。
胡艳丽何山
关键词:接触面
沉桩挤土效应对工程环境的影响及研究综述被引量:9
2011年
在软土地区,沉桩导致桩周土体的侧向变形和隆起,对周围工程环境产生一定的影响。为此,对沉桩挤土效应方面的研究成果进行了综述,重点讨论了理论研究、室内和现场试验的研究概况,指出了挤土效应研究存在的问题,并提出了几点建议,为进一步研究沉桩挤土效应问题指明了方向。
李富荣王照宇
关键词:沉桩挤土效应工程环境
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