国家自然科学基金(50778141)
- 作品数：17 被引量：105H指数：6
- 相关作者：徐良杰李兆康张文斌王博朱顺应更多>>
- 相关机构：武汉理工大学武汉铁路职业技术学院湖南省交通规划勘察设计院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 信号交叉口延误分析几种常用方法的比较被引量：13
- 2009年
- 延误是评价交叉口服务水平和车辆通行效率的一个重要指标.文中引入停车延误和控制延误的概念,分别采用现场调查法、HCM2000算法以及仿真方法对停车延误和控制延误进行了分析计算,并以武汉市小东门交叉口信号控制方案设计为例,应用VISSIM 4.10仿真软件对其延误进行了仿真计算分析,通过与点样本法、HCM2000算法的计算结果比较,表明VISSIM软件在信控交叉口延误计算分析中具有较好的精准性和有效性,可以作为交叉口延误分析评价的有效方法之一.
- 姚裔虎赵跃萍
- 关键词：信号交叉口VISSIM仿真
- 荆门市综合交通运输系统总体布局规划
- 2010年
- 文章运用区域综合交通规划学、系统工程学、区域经济学和旅游经济学等多学科研究方法,针对我国"十二五"期间大力发展旅游业和优先建设交通基础设施的特殊背景,以荆门市交通运输系统为研究对象,综合考虑城市交通、过境交通、旅游交通及其各种交通方式的综合协调,对荆门市的综合交通运输网络进行总体布局规划。
- 王博张文斌徐良杰
- 关键词：综合交通运输系统
- 考虑右转机动车影响下的信号交叉口行人过街时间模型被引量：2
- 2008年
- 为了弄清信号交叉口右转机动车对行人过街的影响机理,应用穿越间隙理论,分析行人穿越机动车的分布规律,并推导了行人过街时间模型公式,通过定量分析及模型算例,找出了行人过街时间的主要影响因素及其定量关系,模型精度基本满足要求,具有较高的理论和实用价值,为信号交叉口的信号设计,特别是行人专用信号相位的设置、分析和研究提供了新思路和新方法.
- 徐良杰
- 关键词：信号交叉口车头时距
- 大洪山生态文化旅游区空间发展模式分析被引量：3
- 2012年
- 针对近域旅游区主导旅游资源相似和相异的特点,结合当前不同旅游区空间相互作用关系理论研究的现状和动态,提出旅游区"整合-竞合"发展模式(3C模式)。根据大洪山地区的具体状况,分析基于游客行为的旅游线路组织模式及相应的旅游公路网布局结构与交通设计理念,探讨近域旅游区旅游资源的空间配置结构和可持续发展。
- 王博张文斌徐良杰
- 关键词：生态文化旅游
- 城市铁路客运站交通衔接评价方法与模型被引量：7
- 2008年
- 应用"合成"的数学方法,兼顾"功能性"与"均衡性"的评价模式建立一个综合评价模型;基于面向对象的建模思想,利用离散仿真软件Arena对城市铁路客运枢纽交通换乘过程进行可视化仿真评价研究;并以武汉市汉口火车站为研究算例,基于Arena自行设计了5个功能模块,搭建了可视化仿真平台,其仿真结果与汉口火车站的实际运营情况十分相符。
- 徐良杰李兆康王淑琴
- 关键词：铁路客运站交通衔接ARENA
- Research on the surrounding traffic flow of railway station based on License Plate Recognition and fuzzy matching
- The traffic flow distribution condition in the surrounding intersections of railway station plays an important...
- Zhao-kang Li 1
- 铁路客运站旅客离站信息诱导系统评价方法被引量：6
- 2009年
- 从"以人为本"的角度出发,采用层次分析法(AHP)确定了火车站换乘诱导评价的评价指标,并运用模糊评价法对各个指标的权重进行计算,建立评价指标体系。运用该体系对武汉汉口火车站现状进行评价,验证了所建立的评价体系对火车站旅客离站信息诱导进行评价是切实可行的。
- 姚裔虎林俊徐良杰
- 关键词：火车站
- 信号交叉口行人穿越时间模型研究(英文)
- 2008年
- 为了研究信号交叉口行人穿越时间的特性规律,应用间隙理论和实际观测数据,建立了行人穿越的概率统计模型.进而建立了3种不同穿越条件下行人穿越数的估算模型.在此基础上,构建了行人平均过街时间模型、第85分位行人过街时间模型和第90分位行人过街时间模型.采用定量分析和模型实证分析方法,发现行人穿越的主要影响因素有:人行过街横道长度、车头时距小于临界间隙的概率以及交叉口内的转弯车辆数.结果表明模型估计误差均小于5%.
- 徐良杰
- 关键词：信号交叉口
- 基于ANN的供应链风险综合评估模型与应用被引量：19
- 2008年
- 通过分析供应链风险影响因素,针对各风险因素对供应链风险的影响程度的大小和各风险因素相对于供应链风险的权重难以确定的问题,运用人工神经元网络(ANN)与专家系统(ES)相结合的方法建立了基于模糊综合评判与人工神经网络法的综合评估模型.模型中评价因素集和评价权重集综合考虑了影响供应链稳定的各种风险因素及其所占的权重,并可在评判过程中通过变换各个指标的权重来进行敏感性分析.实际数据检验表明与其他方法相比,评价精度较高,方法简单易行.
- 蒋有凌杨家其尹靓杨俊
- 关键词：供应链风险模糊综合评判
- 信号交叉口混合交通流控制仿真系统研究被引量：3
- 2008年
- 运用交通流控制理论建立了信号交叉口混合交通流控制优化仿真模型,并利用VB搭建了交叉口内混合交通流控制仿真系统平台,选用VC++作为仿真二次开发工具,对微观仿真软件Vissim进行二次开发和参数校正;采用遗传-混沌混合优化方法,利用Matlab编程实现其优化计算。并以武汉市中山路—胭脂路的小东门交叉口为例,进行交叉口信号设计与仿真,实践证明所开发的微观仿真系统具有较强的实用性。
- 徐良杰
- 关键词：信号交叉口交通流控制混合交通流仿真
