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国家自然科学基金(51305074)

作品数:4 被引量:14H指数:3
相关作者:徐开元王健熙张闻雷曲蓉霞王成恩更多>>
相关机构:东北大学中国人民解放军辽宁科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金辽宁省科技厅科技攻关项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇机装
  • 3篇飞机
  • 3篇飞机装配
  • 1篇信息熵
  • 1篇翼尖
  • 1篇翼尖小翼
  • 1篇映射
  • 1篇再制造
  • 1篇资源分类
  • 1篇资源模型
  • 1篇系统模型
  • 1篇小翼
  • 1篇矩阵
  • 1篇矩阵和
  • 1篇夹具
  • 1篇夹具设计
  • 1篇飞机部件
  • 1篇PETRI网

机构

  • 4篇东北大学
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇辽宁科技大学

作者

  • 3篇徐开元
  • 2篇曲蓉霞
  • 2篇张闻雷
  • 2篇王健熙
  • 1篇韩冰
  • 1篇王成恩
  • 1篇陈东
  • 1篇赵旭

传媒

  • 2篇计算机集成制...
  • 1篇机械设计
  • 1篇东北大学学报...

年份

  • 3篇2015
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于多域集成设计的飞机装配资源模型被引量:4
2014年
为了有效分类装配资源,为资源库的开发提供服务,提升装配仿真效果,提出以装配作业、仿真过程、资源属性等要素为分类依据的资源分类方法,基于图组方法建立了资源定义分类模型与信息集成模型,描述了资源的属性,并以BNF范式进行了表述。设计了多域集成模型,系统研究了飞机装配资源的种类和属性,同时给出映射过程。最终提出了某类小型飞机的装配资源模型,验证了该方法的有效性。
徐开元王成恩张闻雷
关键词:资源分类
基于多域集成Petri网的飞机装配系统模型被引量:5
2015年
针对飞机装配系统的建模描述、分析诊断等管理问题,提出一种将多域集成概念与Petri网相结合的建模方法。阐述了多域集成Petri网模型的概念以及各个领域网模型的要素表达。给出多域集成Petri网的具体建模步骤,构建了装配资源系统各领域的形式化表达模型,从多角度集成描述了装配系统的组成元素、静态结构与基本属性,基于表达模型分析了系统相应领域的行为性能。以某型号客机装配系统为例论述了多域集成Petri网模型的有效性与可行性。
徐开元曲蓉霞王健熙
关键词:PETRI网
基于多域集成映射的飞机部件及其夹具模型被引量:2
2015年
面向装配信息数据表达与飞机零部件装配夹具协同设计问题,阐述了飞机装配对象及其夹具多域集成建模过程,该建模过程给出了多域集成模型的知识框架.其次,定义各领域信息构成,全面系统地描述了装配工艺规划的所有数据.提出了装配对象与装配夹具之间互映射机理,详细阐述了互映射过程中所需的4个关键知识点.最后以翼尖小翼为实例,证明建模方法的可行性与有效性,使夹具设计更加系统化,提高了飞机结构、装配工艺规划和工装设计的协同设计效率和响应速度.
徐开元曲蓉霞王健熙
关键词:翼尖小翼
基于设计矩阵和熵的可再制造性量化评价方法被引量:3
2015年
针对目前没有可供设计工程师在产品开发阶段方便应用的可再制造性量化评价工具的现状,提出了基于信息熵的可再制造性评价方法。根据产品生命周期结束后的功能需求和相对应的设计参数,建立面向再制造过程的设计矩阵。以信息熵理论和再制造工艺特点为基础,分别提出产品再制造功能熵、设计参数熵和可再制造性熵值的计算公式,最终实现可再制造性的量化评价。以连轧线喷淋设备的水管为例,进行了可再制造性熵值计算。
赵旭张闻雷陈东韩冰
关键词:信息熵
共1页<1>
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