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交通部西部交通建设科技项目(200431877352)
交通部西部交通建设科技项目(200431877352)
- 作品数:4 被引量:31H指数:3
- 相关作者:张俊武泽锋吴玉辉杨彦海赵文更多>>
- 相关机构:东北大学辽宁省交通科学研究院更多>>
- 发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程更多>>
- 再生沥青路面原材料的试验研究被引量:3
- 2007年
- 从高速公路沥青路面材料的再生利用出发,研究废旧沥青混合料中各种原材料的路用性能,以及沥青路面损害的原因及路面材料老化的机理.对原路面沥青混合料的筛分结果、骨料的性质以及原沥青与加入再生剂后沥青材料的性质进行了较为详细的研究与分析.结果表明:在旧沥青内添加适宜、适量的再生剂可以有效地改善旧沥青的路用性能,达到规范所规定的技术标准要求;提出了沥青路面混合料再生设计中应该注意的问题,对今后沥青路面的再生设计与施工具有一定的指导意义.
- 欧阳伟王连广
- 关键词:混合料筛分骨料沥青再生剂
- 再生沥青混合料抗水损害性能评价被引量:17
- 2006年
- 文章结合沈阳到山海关路面维修工程,研究了再生沥青混合料抗水损害问题。主要采用残留稳定度、冻融劈裂强度、冻融循环3种试验方法,从不同角度对再生沥青混合料的浸水条件下的物理力学性能进行分析,评价了混合料在抗水损害方面的路面使用性能。试验结果证明:再生沥青混合料抗水损害性能优良,能够满足使用要求。
- 杨彦海赵文吴玉辉
- 关键词:再生剂再生沥青混合料水损害性能分析
- 沥青路面厂拌冷再生混合料路用性能试验被引量:6
- 2008年
- 目的对废旧铣刨料进行再生利用,以期节约大量建设资金、能源,保护环境.方法通过真空饱水马歇尔稳定度和冻融劈裂室内试验,研究了工厂冷再生沥青混合料路用性能,并铺筑了试验段对室内试验结果进行了验证.结果采用富含芳羟分的慢裂乳化沥青作为再生剂,再生料的高温稳定性能较好,低温抗裂性能基本满足低等级路面的技术要求,而水稳定性能相对较差,添加水泥可明显改善工厂冷再生沥青混合料的水稳定性能,也可提高其高温稳定性能,但对低温抗裂性能改善效果不明显.试验路施工和检测表明,新料与旧料掺配比例为1:6和1:7时,施工效果最好,不掺新料时,效果也可以.结论工厂冷再生路面完全满足《公路沥青路面设计规范》中低等级公路路面的技术要求.
- 武泽锋张俊
- 关键词:道路工程试验路路用性能
- 厂拌冷再生马歇尔试件击实与养生方法被引量:6
- 2009年
- 利用室内试验和现场钻芯检测相结合的方法,对厂拌冷再生马歇尔试件的击实与养生方法进行了研究.试验结果表明,厂拌冷再生马歇尔试件二次击实的时间间隔设为4 h的试件,其稳定度与室内长期养生的试验结果相差不大,与现场钻芯检测的结果更为接近.研究结果说明,提出的厂拌冷再生马歇尔试件击实与养生方法,比较符合厂拌冷再生路面的实际成型过程,按此方法制备的马歇尔试件,能较为准确地反映出厂拌冷再生路面的后期路用性能.
- 武泽锋张俊朱浮声
- 关键词:道路工程厂拌冷再生马歇尔试件击实养生