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国家自然科学基金(40904018)

作品数:22 被引量:133H指数:7
相关作者:许江宁常国宾覃方君纪兵胡柏青更多>>
相关机构:中国人民解放军海军工程大学中国科学院海军工程大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部重点实验室开放基金博士研究生创新基金更多>>
相关领域:交通运输工程电子电信天文地球自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 8篇电子电信
  • 8篇交通运输工程
  • 5篇天文地球
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 7篇捷联
  • 7篇惯导
  • 6篇滤波
  • 5篇捷联惯导
  • 4篇导航
  • 4篇捷联惯导系统
  • 4篇卡尔曼
  • 4篇卡尔曼滤波
  • 4篇惯导系统
  • 3篇导航系统
  • 3篇捷联惯性
  • 3篇惯性导航
  • 3篇惯性导航系统
  • 2篇代数
  • 2篇陀螺
  • 2篇误差分析
  • 2篇线性滤波
  • 2篇鲁棒
  • 2篇鲁棒性
  • 2篇罗兰C

机构

  • 20篇中国人民解放...
  • 3篇中国科学院
  • 2篇海军工程大学
  • 1篇国家测绘局
  • 1篇国防科学技术...
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇海军驻武汉4...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 11篇许江宁
  • 7篇常国宾
  • 5篇纪兵
  • 5篇覃方君
  • 5篇查峰
  • 5篇胡柏青
  • 3篇李安
  • 3篇吴苗
  • 2篇常路宾
  • 2篇李杨
  • 2篇李方能
  • 2篇王国成
  • 1篇杨山亮
  • 1篇卞鸿巍
  • 1篇赵志军
  • 1篇苏晓庆
  • 1篇刘洋
  • 1篇张欣景
  • 1篇李厚朴
  • 1篇鞠儒生

传媒

  • 3篇中国惯性技术...
  • 2篇武汉大学学报...
  • 2篇计算机仿真
  • 2篇海军工程大学...
  • 2篇海洋测绘
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇激光与光电子...
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇兵工学报
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇计算机与数字...
  • 1篇电光与控制
  • 1篇舰船电子工程
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇Optoel...
  • 1篇系统仿真技术
  • 1篇中国惯性技术...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2013
  • 8篇2012
  • 10篇2011
  • 2篇2010
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于H_∞滤波的船用无源北斗/INS对准技术研究
2011年
无源北斗/惯导(INS)组合导航系统中,INS噪声特性和模型存在不确定性,不能很好地满足Kalman滤波对系统的要求,造成滤波系统对误差状态估计不准,影响了对准精度。研究了对系统噪声和模型等不确定性具有较强鲁棒性的H∞滤波算法,建立了无源北斗/INS组合对准误差模型,并分别采用H∞滤波、常规卡尔曼滤波和衰减记忆滤波进行了比较仿真。结果表明,采用H∞滤波可以进一步保证对准的快速性和对准精度,在实际应用中有较高参考价值。
李杨胡柏青常国宾
关键词:卡尔曼滤波H∞滤波鲁棒性
无重力图的纬度匹配定位方法研究被引量:2
2010年
由正常椭球的重力值随纬度变化的关系式导出了其反解形式,即由已知重力值来反求对应点的纬度,同时考虑采用线状航迹进行匹配来减少实际应用时存在的多解现象,其定位精度可以满足航海领域内的应用。由于正常椭球是以地球短半轴为旋转轴,经度方向是轴对称的,故该方法无法实现经度的解算,需要通过其他方式进行补充和完善。
郭薇廖林炜纪兵
关键词:重力场卫星重力
一种捷联惯导系统快速粗对准方法
捷联惯导系统初始粗对准要求系统在短时间内获得一定精度的初始姿态,快速性成为粗对准的重要指标。提出了一种基于解析粗对准模型的分步递推最小二乘对准方法。方法根据捷联惯导系统的解析对准模型,通过一次速度计的量测基于递推最小二乘...
查峰刘佳王文雅
关键词:捷联惯导系统最小二乘估计
文献传递
单轴旋转惯导系统旋转性误差分析及补偿被引量:11
2012年
对单轴旋转惯导系统因旋转而引入的各项误差进行分析,研究其误差特性及补偿方法。针对单轴正反连续旋转方案,在假定惯性测试组件的器件误差和其他非旋转性的误差在精确标定的情况下,推导了因旋转轴安装不正交引起的涡动、轴系间隙引起的晃动、测角器件误差、旋转控制引起的换向超调误差、角位置、角速度不准确等因素而引起的误差的表现形式,定性和定量地分析了各误差对于系统精度的影响。针对对系统影响显著的旋转轴不正交误差,提出了一种基于系统自身旋转轴正反旋转的误差标定及补偿方法并进行了仿真实验。在给定条件下的仿真结果表明,该方法能够准确标定出旋转轴的不正交误差,标定精度达到角秒级。
查峰许江宁黄寨华覃方君
关键词:单轴旋转
基于改进衰减记忆滤波的组合导航算法研究被引量:6
2012年
关于优化组合导航系统定位精度问题,由于惯导系统为非线性系统,存在滞后和噪声特性,影响系统定位精度,传统卡尔曼滤波器滤波一段时间后,系统预测误差方差阵逐渐趋于零,状态估计过分依赖旧量测值,从而导致滤波发散,系统定位精度差。目前采用在预测误差方差阵中引入标量衰减因子来抑制发散,但该标量因子是不变量,难以修正所有状态估计异常的情况。为有效提高新量测值对预测值的修正作用,研究了一种改进的衰减记忆滤波算法,通过引入可变加权系数来抑制发散。经数值仿真结果表明,新算法的滤波效果相比卡尔曼滤波和带标量因子的衰减记忆滤波有较明显的改善,提高了系统的定位精度,对工程应用有一定参考价值。
李杨胡柏青
关键词:组合导航卡尔曼滤波
综合战场态势仿真系统设计与实现被引量:1
2012年
为了满足海军诸兵种一体化作战模拟系统从整体上展现综合战场态势的需求,基于高层体系结构(HLA)技术,提出了综合战场态势仿真系统的设计方案,分析了系统所需的功能,阐述了系统实现时所涉及的5个关键技术,重点解决了在态势中如何显示矢量军标的难题,并优化了数据更新流程及态势显示处理方法,极大地提高了态势显示刷新的速度与效率,最后用仿真实验验证了该设计方案的可行性与合理性。
夏红梅张欣景赵志军纪兵
关键词:高层体系结构运行支撑框架战场态势军标作战模拟
捷联惯导系统内水平阻尼网络设计被引量:12
2011年
针对捷联惯导系统水平回路的控制系统模型和误差特性,研究系统内水平阻尼网络的设计方法。通过建立单通道水平回路的控制系统模型,分析了系统的稳定性和频率特性。针对幅频特性曲线不同频段表征系统的不同性能,研究了一种基于对数幅频特性曲线的阻尼网络设计方法。通过将系统期望的调节时间、超调量等时域指标转化为频域参数,设计系统期望的开环幅频特性,从而确定捷联惯导系统水平阻尼网络参数。利用本文阻尼网络进行了捷联惯导系统数字仿真和海上试验。仿真条件下系统姿态误差的舒拉周期振荡成分经1~2个舒拉周期后衰减至零,系统位置误差由4 nmile/24 h提高至1.5 nmile/24 h.系统海上阻尼试验结果表明系统姿态精度提高1个数量级,位置精度提高1倍。与试探法设计的网络相比,本文网络具有一致的稳态性和更小的超调量和调节时间。
查峰许江宁覃方君纪兵
关键词:捷联惯导频率特性
旋转捷联惯导系统的轨迹仿真算法被引量:2
2013年
结合旋转捷联惯导的系统编排和载体运动模型,推导理想情况下旋转捷联惯导系统中惯性器件在任意角运动和线运动条件下的输出;在考虑了惯性器件的常值误差,随机误差,刻度系数误差,IMU安装误差以及旋转轴的安装误差对惯性器件输出的影响后,设计了系统的轨迹仿真算法。在相同运动条件和误差条件下,分别仿真了一般捷联惯导系统和旋转捷联惯导系统的惯性器件输出,并利用该输出进行了导航解算。结果表明:无误差条件下导航解算航线与预设的理想航线重合,该轨迹仿真算法准确合理;在给定的误差条件下,旋转捷联惯导系统精度提高一倍。算法可为旋转捷联惯导系统的误差分析、导航解算以及初始对准等技术研究提供惯性器件输出仿真。
查峰许江宁覃方君
关键词:角运动
一种新的混合迭代UKF被引量:2
2012年
从统计线性回归的角度对无味变换(unscented transformation,UT)进行分析,推导了迭代无味卡尔曼滤波(iterated unscented Kalman filter,IUKF)。针对IUKF计算量大的问题,结合弦线迭代法和IUKF,得到了一种新的混合迭代无味卡尔曼滤波器。数值仿真的结果表明,新滤波算法的精度优于扩展卡尔曼滤波、迭代扩展卡尔曼滤波和无味卡尔曼滤波,并可以有效降低IUKF的计算量。
常国宾许江宁胡柏青纪兵
关键词:非线性滤波
A rotating inertial navigation system with the rotating axis error compensation consisting of fiber optic gyros被引量:5
2012年
An effective and flexible rotation and compensation scheme is designed to improve the accuracy of rotating inertial navigation system (RINS). The accuracy of single-axial RINS is limited by the errors on the rotating axis. A novel inertial measurement unit (IMU) scheme with error compensation for the rotating axis of fiber optic gyros (FOG) RINS is presented. In the scheme, two couples of inertial sensors with similar error characteristics are mounted oppositely on the rotating axes to compensate the sensors error. Without any change for the rotation cycle, this scheme improves the system's precision and reliability, and also offers the redundancy for the system. The results of 36 h navigation simulation prove that the accuracy of the system is improved notably compared with normal strapdown INS, besides the heading accuracy is increased by 3 times compared with single-axial RINS, and the position accuracy is improved by 1 order of magnitude.
査峰胡柏青覃方君罗银波
关键词:捷联惯性导航系统光纤陀螺仪惯性测量单元自转周期
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