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中央高校基本科研业务费专项资金(2010QZZD001)

作品数:2 被引量:22H指数:2
相关作者:彭怀德刘敦文杨光更多>>
相关机构:中南大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇隧道
  • 1篇信息熵
  • 1篇振动
  • 1篇置信度
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道施工
  • 1篇特长隧道
  • 1篇特长隧道施工
  • 1篇未确知测度
  • 1篇拱顶
  • 1篇荷载
  • 1篇安全风险评价
  • 1篇爆破
  • 1篇爆破荷载
  • 1篇爆破作用
  • 1篇长隧道
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇中南大学

作者

  • 2篇刘敦文
  • 2篇彭怀德
  • 1篇杨光

传媒

  • 1篇科技导报
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于未确知测度理论的特长隧道施工安全风险评价被引量:8
2013年
针对特长隧道施工风险评价中常存在诸多不确定性因素的问题,本文提出一种基于未确知测度理论的特长隧道施工风险性评价新方法。根据特长隧道事故的特点及成因,选取支护措施等15项未确知测度函数评价指标,建立了特长隧道施工风险分级预测的未确知测度评价模型;利用信息熵计算各评价指标的权重,依照置信度识别准则进行等级判定,得出特长隧道工程施工风险评价分级预测的评价结果;并应用于某一特长铁路隧道工程实际,成功评定出该隧道综合风险等级为II级。结果表明,该方法不仅能给出特长隧道施工期间的风险等级,并且能够更客观地反映特长隧道施工过程中危险源的情况,为隧道工程施工风险性评价提供了一种新途径。
刘敦文彭怀德
关键词:特长隧道未确知测度信息熵置信度
爆破作用下拱顶衬砌脱空对隧道结构安全的影响分析被引量:14
2013年
在对某隧道衬砌病害检测的基础上,研究该隧道衬砌在拱顶背后有脱空缺陷的情况下受邻近隧道爆破施工振动的影响。根据工程实况,运用ANSYS/LS-DYNA软件建立三维模型,模拟分析衬砌拱顶脱空高度分别为0,10,50和100 cm 4种工况下,隧道脱空区域和衬砌结构上质点振动速度峰值及主应力的分布特征。模拟分析结果表明:衬砌拱顶脱空的存在能减弱空洞周边质点在X方向上的振动速度峰值,增大Y方向的振动速度峰值;脱空区域质点Y方向上振动速度峰值比X方向的振动速度峰值变化大;衬砌拱顶脱空明显影响衬砌拱顶及迎爆侧拱肩的振动速度峰值和最大主应力的分布变化。当衬砌拱顶脱空高度达到某一特定值(如50 cm)时,对既有隧道衬砌结构的动力响应影响达到最大程度。
刘敦文杨光彭怀德
关键词:爆破荷载数值模拟
共1页<1>
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