国家自然科学基金(11032004A0202)
- 作品数：4 被引量：35H指数：3
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- 加权残值法在梯形加劲梁中的应用
- 本文将梯形加劲梁简化为受集中荷载作用的简支梁形式,得到含有狄利克雷函数的静挠曲微分方程,并分别使用配点法、子域法、最小二乘法、伽辽金法等四种常用的加权残值法和MATLAB软件编程求解挠曲方程,比较分析后发现,只有伽辽金法...
- 张晓宇彭献王春雨刘腾喜赵跃宇
- 关键词：车桥耦合加劲梁加权残值法MATLAB
- 文献传递
- 两种车桥耦合振动接触模型的比较研究
- 本文建立分别具有刚性接触与弹性接触的车梁耦合系统的振动微分方程，引入路面不平度，采用模态叠加法及Newmark积分法获得系统在各种车速下的振动响应，定义“接触效应”系数，用以比较两种接触模型的差异。数值结果表明，行驶在光...
- 张晓宇彭献马俊升张瑞鹤赵跃宇
- 关键词：桥梁工程
- 一种准零刚度隔振系统的静力与线性动力特性分析被引量：11
- 2012年
- 针对一种机构和其与线性弹簧并联后的装置,分析了它们的荷载和刚度等静力特性以及用该装置组成的准零刚度隔振系统的阻尼、隔振传递率和响应均方值等动力特性。仿真结果表明,这种具有负刚度特性的机构与线性弹簧并联,当满足一定条件时可以成为准零刚度隔振系统。与其常规隔振系统相比,它的相对阻尼比高,有利于降低共振峰值;其隔振传递率峰值和隔振有效区域分别明显较低和较宽;当用于隔离随机振动时,它宜隔运动不宜隔力。
- 彭献张施详
- 关键词：负刚度静力特性动力特性
- 预应力混凝土系杆拱桥动载试验评定分析被引量：6
- 2013年
- 为了解上海市某预应力混凝土系杆拱桥成桥后桥梁结构的动力特性及结构整体的运营质量,为该桥的竣工验收及日后的养护管理提供技术依据,特对该系杆拱桥进行了现场动力荷载试验,对桥梁结构的主要控制断面进行了多种工况荷载作用下的动力性能测试,重点对桥梁结构整体试验模态进行了测试分析,同时结合有限元分析方法对该桥进行了理论分析计算。动载试验及理论分析结果表明,该系杆拱桥结构的整体刚度及动力性能均能满足设计要求,只要加强日常管理养护,即可获得较好的运营质量。
- 王刚彭献
- 关键词：系杆拱桥动载试验动力特性运营管理
- 一种准零刚度被动隔振系统的非线性共振响应分析被引量：21
- 2011年
- 分析了一种机构的负刚度特性和它与线性主弹簧并联后而成的隔振系统的准零刚度特性,推导了准零刚度被动隔振系统的主谐波共振、亚谐波共振和超谐波共振的幅频特性表达式.结果表明,机构的负刚度区域随弹簧的初始变形与杆长的比值增大而变宽;隔振系统的准零刚度区域随主弹簧的刚度与机构中的弹簧总刚度的比值以及机构中的弹簧初始变形与杆长的比值增大而变宽;经比较发现,本文推得的被动隔振系统的同一种谐波共振幅频特性与杜芬方程的幅频特性均存在较大偏差.因此,对于这类被动隔振系统的运动微分方程,若以位移激励的幅值与激励频率平方的乘积代替单位质量的激励力幅值按杜芬方程的解来处理谐波共振问题将会带来较大误差.
- 彭献张施详
- 关键词：负刚度非线性幅频特性
