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铁道部科技研究开发计划(2004G028-B)

作品数:3 被引量:8H指数:2
相关作者:曾庆元周智辉向俊更多>>
相关机构:中南大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇脱轨
  • 3篇列车
  • 2篇列车脱轨
  • 2篇安全系数
  • 1篇提篮
  • 1篇提篮拱
  • 1篇提篮拱桥
  • 1篇能量随机分析...
  • 1篇主跨
  • 1篇限值
  • 1篇限值研究
  • 1篇连续梁
  • 1篇连续梁桥
  • 1篇列车走行性
  • 1篇列车走行性分...
  • 1篇客运
  • 1篇客运专线
  • 1篇混凝土拱桥
  • 1篇拱桥
  • 1篇钢管

机构

  • 3篇中南大学

作者

  • 3篇周智辉
  • 3篇曾庆元
  • 1篇向俊

传媒

  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
天兴洲主跨80m连续梁桥列车脱轨控制分析
2007年
基于列车脱轨能量随机分析理论,分析天兴洲主跨80 m连续梁桥上高速列车的走行安全性。提出桥梁抗脱轨安全系数计算式,计算该桥的抗脱轨安全系数。在列车不会脱轨的条件下,分析桥上列车走行舒适性。分析结果表明:列车以300 km/h以下车速通过该桥时不会脱轨,桥梁抗脱轨安全系数很大;列车走行舒适性指标均为合格以上。研究成果为桥梁设计提供了理论依据。
周智辉曾庆元
关键词:高速列车安全系数
列车脱轨分析理论与控制脱轨的桥梁横向刚度限值研究被引量:5
2009年
周智辉曾庆元
关键词:列车脱轨安全系数
客运专线某钢管混凝土提篮拱桥列车走行性分析被引量:4
2008年
针对武广客运专线胡家湾大桥,提出单箱三室箱形系梁的钢管混凝土拱桥空间振动分析模型,建立了高速列车-桥梁系统振动方程。运用列车脱轨能量随机分析理论,计算了胡家湾大桥上列车走行安全性。提出桥梁抗脱轨安全系数的计算式,并计算了该桥的抗脱轨安全系数。在列车不会脱轨的条件下,计算了该桥上列车走行舒适性。计算结果表明:ICE列车以不超过300 km/h车速通过该桥时,列车不会脱轨;桥梁抗脱轨安全系数很大,具有很高的抗脱轨安全度;在列车正常运行时,舒适性指标达到了良好以上等级。研究成果可为该桥设计提供理论依据。
周智辉向俊曾庆元
关键词:客运专线钢管混凝土拱桥脱轨能量随机分析理论
共1页<1>
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