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住房和城乡建设部科学技术计划项目(2013-K3-18)

作品数:6 被引量:14H指数:2
相关作者:李富荣殷勇孙厚超宁道昌周乾更多>>
相关机构:盐城工学院更多>>
发文基金:住房和城乡建设部科学技术计划项目国家级大学生创新创业训练计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇建筑科学

主题

  • 4篇挤土
  • 3篇挤土效应
  • 3篇沉桩
  • 2篇沉桩挤土
  • 1篇道路路面
  • 1篇地下构筑物
  • 1篇地下管道
  • 1篇压桩
  • 1篇预制
  • 1篇直剪
  • 1篇直剪仪
  • 1篇水泥土
  • 1篇土体
  • 1篇排水
  • 1篇强度特性
  • 1篇位移贯入法
  • 1篇路面
  • 1篇麦秸秆
  • 1篇模型试验
  • 1篇接触面

机构

  • 6篇盐城工学院

作者

  • 5篇李富荣
  • 2篇孙厚超
  • 2篇殷勇
  • 1篇周乾
  • 1篇宁道昌

传媒

  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇土工基础
  • 1篇勘察科学技术
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇盐城工学院学...
  • 1篇土木工程与管...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
静压沉桩挤土对周围道路及地下构筑物影响的数值模拟分析被引量:1
2019年
该文以道路路面、地下管道、基坑为研究对象,采用Plaxis有限元软件建立基于位移贯入法的静压沉桩挤土模型,分析了静压沉桩挤土对周围道路路面、地下管道、基坑变形的影响规律。结果表明,静压沉桩挤土过程中周围道路、地下管道、基坑的水平和竖向变形不断增大,且竖向变形大于水平变形,并在沉桩中前期,道路路面和地下管道的变形增加明显,沉桩中后期,其变形增加相对变缓,而基坑变形则受基坑嵌固深度的影响,特别是沉桩入土深度超过嵌固深度后,基坑水平变形增加缓慢,坑底隆起变形则与之相反。
李富荣郝子进仲小凡
关键词:静压桩挤土效应道路路面地下管道
麦秸秆水泥土强度特性的初步试验研究被引量:10
2015年
将天然麦秸秆加入水泥土中,提出了麦秸秆水泥土的基本概念。考虑水泥土龄期、水泥掺入比、麦秸秆长度、加筋率、麦秸秆形状等影响因素,通过试验初步研究了麦秸秆水泥土的无侧限抗压强度和抗折强度。结果表明,龄期和水泥掺入比对麦秸秆水泥土强度的影响与普通水泥土类似,麦秸秆长度对麦秸秆水泥土无侧限抗压强度和抗折强度的影响规律差异较大;在低加筋率下,可以保持麦秸秆水泥土强度变化不大;麦秸秆形状对麦秸秆水泥土强度的影响也极小,可忽略不计。最后分析了麦秸秆水泥土的作用机制,掌握了麦秸秆水泥土的基本特性。
李富荣常素萍冯鹏波樊学发
关键词:麦秸秆水泥土抗折强度
道路约束条件下静压群桩挤土效应
2016年
在分析静压沉桩挤土机理的基础上,采用室内模型试验,研究了道路约束条件下静压群桩挤土效应引起的地表土体变形,包括水平位移和隆起变形,并与工程实测进行了比较分析。试验结果表明,沉桩过程中,仅桩区内地表土体水平位移是先增大后减小,其余各处土体变形均是不断增大的,只是道路外侧土体变形较小,可忽略不计;受道路约束影响,距桩区较近处地表土体水平位移减小,隆起变形增大,且桩区–道路间距离越小,该处土体变形越小,而距道路较近处地表土体变形越大;距道路越近,桩区–道路间地表土体变形越小;在道路另一侧,地表土体最大变形明显减小。工程实测表明,与室内试验结果相比,桩区–道路间土体变形呈现相同的变化规律,但受实际道路约束的影响,实测时道路另一侧土体基本未有变形。因此,静压桩施工必须考虑周边道路、建筑物等约束的影响。
李富荣孙厚超
关键词:挤土效应模型试验
滨海土体与钢材接触面剪切特性试验被引量:3
2014年
以某滨海地区土体为研究对象,采用改进直剪仪研究土与钢材料接触面的摩擦特性。试验结果表明,法向应力越大剪应力越大,剪应力最大时纯土的剪切位移大于土体-钢材料复合体的剪切位移,剪应力与法向应力近似呈线性关系;一般情况下,土体-钢材料复合体的抗剪强度低于纯土的抗剪强度;随着法向应力的增长,沥青涂层使得剪应力先降低后增加。
殷勇李富荣
关键词:剪切特性
基于Plaxis位移贯入法沉桩挤土过程分析
2014年
沉桩挤土效应是岩土工程领域研究的经典和难点问题,如何有效预测和控制沉桩挤土效应,是学者不断探索的课题。以某桩基工程为研究对象,基于Plaxis有限元软件,采用位移贯入法,分析了沉桩挤土过程中土体的水平位移和竖向位移的变化规律,特别分析了淤泥质土的影响,为软土地区桩基工程设计与施工提供了参考。
殷勇李怀钰宁道昌
关键词:PLAXIS位移贯入法沉桩挤土效应
预制自排水桩的抗挤土机理分析
2014年
基于抗挤土效应,提出了预制自排水桩的设计思想,采用土体固结理论,研究了预制沉桩过程中桩周土体超孔隙水压力的消散速度,分析了预制自排水桩的沉桩排水效果,并通过工程实例和现场测试进行比较分析和验证。结果表明,预制自排水桩具有较好的排水效果,可以起到消散桩周土超孔隙水压力的效果,从而抑制沉桩挤土效应。
李富荣周乾常素萍孙厚超
共1页<1>
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