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Prediction of Cold Dwell-Fatigue Crack Growth of Titanium Alloys被引量：3: 2015年; The dwell effect of the material can reduce the fatigue lives of titanium alloys at room temperature. A unified fatigue life prediction method developed by the authors' group is modified in this paper to predict dwell-fatigue crack growth taking into account the effects of dwell time and maximum stress. The modified model can be successfully used to predict the crack growth rate and calculate the fatigue life of different titanium alloys under pure fatigue and dwell-fatigue conditions. It is validated by comparing prediction results with the experimental data of several titanium alloys with different microstructures, dwell time, hydrogen contents, stress ratios and stress levels.; Ke WangFang WangWei-Cheng CuiA.-Li Tian; 关键词：疲劳寿命预测疲劳裂纹扩展裂纹扩展速率

钢/聚氨酯夹层板的抗弯比刚度研究: 2014年; 运用夹层板基础理论和有限元软件工具分析了钢/聚氨酯夹层板的抗弯比刚度,通过理论计算和有限元数值实验对普通船用钢板和不同厚度比的钢/聚氨酯夹层板的抗弯比刚度进行了计算分析.分析结果表明:钢/聚氨酯夹层板的抗弯比刚度明显高于普通钢板;当钢/聚氨酯夹层板的面板、芯材材质及夹层板总厚度相同时,单纯依靠增加聚氨酯芯材的体积占比并不一定能有效提高夹层板的抗弯比刚度,还必须同时考虑面板总厚度及两侧面板厚度分配比例的关系.; 邓小青卢卫彬

纯铜细薄带状型材规定塑性延伸强度R_(P0.2)的测试被引量：1: 2012年; 针对连续屈服材料的细薄带状型材,规定塑性延伸强度RP0.2测定进行探求。结合整个试验测试系统选用大变形计替代一般接触式电子引伸计,避免了由于在细薄带状型材上安装电子引伸计自重的影响,而使测试结果产生较大误差。从试验力测量范围、大变形测量系统数值有效范围及试验结果3个方面,对试样(大变形计)标距的取值范围进行了分析。试验结果表明,当试样(大变形计)标距的取值大于300mm时,测定的数据具有较好的重复性,数据有效,可替代昂贵的激光引伸计、视频引伸计进行类似细薄带状型材RP0.2值的测试。; 汪雅棋沈超明黄海燕朱治愿

组合压载下金属折叠式夹层板的后屈曲极限强度分析被引量：4: 2018年; 金属夹层板以优异的力学性能已应用于实船。本文根据与加筋板重量相当原则,设计一种金属折叠式夹层板结构,考虑其应用于舰船甲板的受力特性,采用非线性有限元方法,研究夹层板结构在不同组合载荷作用下的非线性后屈曲极限强度。首先通过与经验公式及相关结果对比验证了本文数值仿真方法和技术的可行性和准确性;然后建立双向面内受压和垂向载荷作用下的金属折叠式夹层板结构数值模型,基于屈曲特征值确定屈曲极限强度分析的初始缺陷;考虑结构初始缺陷,计算得到夹层板结构的后屈曲极限强度;对金属折叠式夹层板在不同组合载荷作用下的横向、纵向后屈曲极限承载能力进行计算分析;并与传统加筋结构对比,结果显示本文设计的金属折叠式夹层板结构具有更优异的稳定性和极限承载力,结果对金属夹层板的应用与强度设计提供参考。; 洪婷婷田阿利潘康华; 关键词：后屈曲非线性有限元分析

霍普金森压杆(SHPB)实验波形振荡问题的影响与解决方法被引量：8: 2014年; 对分离式霍普金森压杆试验中因波导杆弯曲效应而产生的波形振荡问题进行了分析,并提出解决方案。对不同电桥连接方法进行了理论分析和实验验证,提出了全桥接线法消除弯曲效应的影响,得到无振荡的波形曲线;并对数据分析的二波法和三波法处理结果进行了比较分析,给出了SHPB实验中解决弯曲效应的最佳桥路接法。; 叶仁传田阿利沈超明; 关键词：霍普金森压杆

夹层板脱层对结构振动特性的影响分析被引量：1: 2016年; 聚氨酯弹性体钢夹层板结构(SPS)因其优异的力学性能和可设计性,近年来在船舶制造等领域得到广泛应用。本文通过理论与数值仿真,研究了SPS夹层板结构自由振动以及脱层对振动特性的影响。首先,对SPS夹层结构,提出一种等效模型,采用简化一阶剪切变形理论,建立了夹层板横向自由振动控制方程,并结合边界条件给出了SPS夹层结构的振动频率表达式。通过与文献和数值仿真结果的对比分析,验证了本模型与方法的有效性与准确性。考虑结构易脱层的特点,研究了面/芯脱层对结构振动特性的影响,对比分析脱层范围、脱层位置以及脱层形状对结构低阶频率的影响,给出了各脱层参数与结构低阶振动频率的关系,为SPS结构的设计与应用提供指导。; 陈一鸣田阿利尹群叶仁传; 关键词：夹层板有限元分析

船用夹层板芯材的动态力学性能实验研究被引量：3: 2015年; 基于分离式霍普金森压杆实验装置,对船用夹层板系统(SPS)的芯材-聚氨酯弹性体的动态力学性能进行了实验分析。在实验满足一维、均匀性的前提下,计算得到了聚氨酯弹性体在不同应变率下的应力—应变关系,讨论了试样尺寸对结果的影响;考虑聚氨酯弹性体不同于金属的动态力学性能,以及准静态力学性能与动态力学性能的差异,确定运用朱—王—唐(ZWT)方程描述聚氨酯弹性体的本构关系,能够准确反应聚氨酯弹性体的非线性粘弹性特性,拟合结果与实验结果吻合较好。; 田阿利叶仁传沈超明; 关键词：聚氨酯弹性体动态力学性能本构模型

舱内爆炸破片特性及其毁伤威力被引量：2: 2015年; 运用非线性软件MSC/Dytran对反舰导弹在舰船舱内爆炸产生的高速破片载荷特性,包括破片初速、破片质量以及破片形状等进行有限元分析,并将数值模拟结果与经验公式计算值进行比较。通过破片高速侵彻一种初步设计的双层平板舱壁结构过程的动态模拟,确定破片能够穿透双层舱壁上下面板的临界质量;根据破片质量分布规律和双层舱壁结构的损伤情况,对破片的毁伤威力进行等级划分,为新型舰船舱壁结构的防护设计提供有效指导。; 张伟田阿利王珂尹群; 关键词：反舰导弹

CCS-B船用钢的动态力学性能探究被引量：1: 2012年; 采用分离式Hopkinson压杆实验设备,对CCS-B船用钢试件进行了3种不同冲击压力作用下的冲击试验,通过自编程序,得到入射波、反射波和透射波的起点,由三波法计算得到了不同应变率下材料的动态力学性能曲线。通过与材料的静态力学比较分析,表明CCS-B船用钢在中高速冲击载荷作用下,其屈服强度具有应变率敏感性;比较了不同冲击速度下材料的动态力学性能,结果表明材料力学性能与高应变率具有相关性,即材料的屈服强度随应变率的增加而增大。; 诸葛骏曹亚运马帅沈超明田阿利; 关键词：动态力学性能屈服强度分离式霍普金森压杆

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国家自然科学基金(E09100251109101)