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国家科技重大专项(2011ZX05056)

作品数：61 被引量：229H指数：8
相关作者：路民旭许立宁魏群王立权黄一更多>>
相关机构：中海石油深海开发有限公司中国海洋石油总公司北京科技大学更多>>
发文基金：国家科技重大专项郑州市现代数值分析与可视化仿真院士工作站基金郑州市科技攻关计划项目更多>>
相关领域：石油与天然气工程金属学及工艺交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 60篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 23篇石油与天然气...
  • 13篇金属学及工艺
  • 8篇天文地球
  • 8篇交通运输工程
  • 5篇自动化与计算...
  • 5篇建筑科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇水利工程

主题

  • 9篇水下
  • 7篇深水
  • 7篇管线钢
  • 7篇海底
  • 3篇金属
  • 3篇钢结构
  • 3篇X70管线钢
  • 2篇大型结构物
  • 2篇电阻法
  • 2篇动力学分析
  • 2篇硬质
  • 2篇有限元
  • 2篇预演
  • 2篇直升机甲板
  • 2篇湿气
  • 2篇数值模拟
  • 2篇气井
  • 2篇浅层
  • 2篇温度
  • 2篇立管

机构

  • 14篇中海石油深海...
  • 13篇中国海洋石油...
  • 7篇北京科技大学
  • 6篇美钻能源科技...
  • 5篇大连理工大学
  • 5篇华北水利水电...
  • 4篇哈尔滨工程大...
  • 4篇中国科学院大...
  • 3篇中海油田服务...
  • 2篇解放军理工大...
  • 2篇黄河勘测规划...
  • 2篇华北水利水电...
  • 1篇北京邮电大学
  • 1篇中国石油大学...
  • 1篇中国石油大学...
  • 1篇中国石油天然...
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇中国石油大学...
  • 1篇中国石油大学
  • 1篇中国海洋石油...

作者

  • 7篇路民旭
  • 5篇许立宁
  • 4篇姜华
  • 4篇王立权
  • 4篇黄一
  • 4篇魏群
  • 3篇张雷
  • 3篇李林
  • 3篇毕国军
  • 3篇刘军
  • 3篇赵党
  • 3篇何宁
  • 2篇王晓娜
  • 2篇王新晴
  • 2篇朱会杰
  • 2篇刁海波
  • 2篇魏鲁双
  • 2篇陈心一
  • 2篇刘华建
  • 2篇徐云泽

传媒

  • 5篇华北水利水电...
  • 4篇中国海洋平台
  • 3篇腐蚀与防护
  • 3篇材料工程
  • 3篇舰船科学技术
  • 2篇焊接学报
  • 2篇机械工程师
  • 2篇石油工程建设
  • 2篇油气井测试
  • 2篇哈尔滨工程大...
  • 2篇中国海上油气
  • 2篇天然气技术与...
  • 2篇海洋地质前沿
  • 1篇北京科技大学...
  • 1篇天然气工业
  • 1篇大庆石油地质...
  • 1篇应用科技
  • 1篇石油学报
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇石油机械

年份

  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 15篇2016
  • 15篇2015
  • 13篇2014
  • 12篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
共 61 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
水下卧式采油树油管悬挂装置结构创新设计研究被引量：2
2014年
水下油管悬挂装置安装于水下井口装置、油管头(井口装置转换总成)或水下卧式采油树内[1],用于悬挂油管、密封采油树生产环形空间,其主要结构包括:横跨水平生产出口的环空密封总成、锁紧机构、定向机构、井下穿越机构(包括液压与电气)、中心堵头型面、送入工具锁槽。本文针对水下卧式采油树油管悬挂装置的结构进行了深入的研究,对水下油管悬挂装置的环空密封结构、锁紧结构、定向结构及井下穿越结构进行了更为合理的创新,并且将这种结构设计的水下卧式采油树油管悬挂装置在实际工程中应用和验证。
刘伟强张鹏举李博
关键词：锁紧
工程船舶动力定位系统失效原因及风险控制措施分析被引量：2
2015年
动力定位(Dynamic Positioning,简称DP)是指船舶或平台通过使用自身的推进器来自动保持固定的位置或艏向的定位方式。动力定位通常用于那些通过常规的锚泊定位无法进行定位作业的场合。对于所有动力定位的船只或平台而言,都存在可能的动力定位失效情形:即动力偏移(Drive-off)和被动漂移(Drift-off)。文章以深水DP钻井设施和深水DP铺管船为例,详细阐述了动力定位系统可能失效并移位的原因,及移位的后果。针对这些分析成果,提出了减小DP移位风险的技术和管理措施。
孟凡棣
关键词：动力定位事故统计风险分析
南海海域平台方位和布置的研究被引量：1
2014年
平台的方位和布置需要考虑多种因素,如作业安全需要(靠船作业、直升机起降等)、海上施工安全需要、平台设计的安全规定、及季风、台风、海浪、海流等环境因素。如果布置不好,将给生产带来不利,影响生产的效率,甚至引起事故发生(比如船舶碰撞平台、飞机起降失败等)。陆丰13-2油田开发调整项目是依托在生产的LF13-2井口平台新建一座8腿的钻采综合平台,新旧平台之间用栈桥进行连接。起初ODP方案中新旧平台成夹角布置,不利于生产期间船舶靠泊作业。经过深圳分公司与研究总院多次探讨,提出了多个平台布置方案。最终双方确定了一个较满意的平台布置方案,并报有限公司批准。该平台方位和布置的探讨为今后的平台方位和布置设计积累了经验。在项目开发的初期,确定好平台的方位和布置具有深远的意义。
刘玉军刘伟强何启洪Chen Zaisheng
关键词：直升机
多片点云数据拼接处理技术的研究被引量：11
2014年
在利用三维激光扫描技术进行逆向建模过程中,点云数据的质量直接决定着模型的质量,而多片点云数据拼接处理的优劣又影响着点云数据的质量。通过对多片点云拼接原理的研究,提出了不贴反光片的"三点法"拼接处理方法,该方法只需找出多测站扫描的点云数据中的三个公共点可进行点云数据处理,解决了以往的"三点法"处理手段下建筑物必须贴反光片的难题。利用该方法首次对大型钢桁架桥梁的点云数据拼接处理,拼接完成了该大桥的完整点云数据模型,其精度满足逆向建模的精度要求。
刘尚蔚朱小超张永光魏群
关键词：三维激光扫描
大型深水海洋结构焊后热处理装备研制
2016年
近年来海洋石油的开采逐步延伸到深水、超深海域,由于热处理炉结构尺寸限制,大尺寸大壁厚海洋钢结构无法进行焊后热处理,针对这一情况,本文通过ANSYS软件对电磁场和温度场进行数值分析,根据理论计算数据和现场要求研制了1套大型结构物500 k W中频感应热处理装备,控温精度远远优于±3℃,不均匀温度偏差<50℃,成功应用于荔湾3-1项目、LNG项目。实践证明,该热处理装备完全满足热处理工艺要求,对国内外大型深水海洋结构焊后热处理设备的产业化具有重要意义。
李林
关键词：焊后热处理
X65管线钢在盐溶液中的腐蚀监测技术被引量：2
2017年
通过特殊设计的电子试片,分别利用电阻法(ER)和电化学方法对同一个X65管线钢试片在3.5%(质量分数)NaCl溶液中的腐蚀速率进行了50d的在线监测,并将在线监测结果与失重法的测量结果进行了对比。结果表明:随着腐蚀的进行,逐渐生成的锈层对X65管线钢的腐蚀有良好的抑制作用,腐蚀速率在30d后降至初始腐蚀速率的1/6;ER法测试时,测试初期由于试片表面不均匀腐蚀,导致其测量结果与失重法的测量结果存在较小的误差,在腐蚀进行20d后,二者具有良好的一致性;电化学方法在测试初期与ER法和失重法具有较好的一致性,但随着内锈层的发展,腐蚀在进行30d后,电化学方法的测试结果远高于试片真实的腐蚀速率,表明电化学方法不适用于海洋环境中的长期腐蚀监测。
李小龙谭珮琮黄一
关键词：电阻法X65钢
卷管铺设中管道校直模型及理论研究被引量：6
2016年
为校直卷管铺设中管道的塑性弯曲变形,建立了一种基于弹塑性理论的校直理论模型。通过分析校直过程中管道的弯矩、塑弯比、弯曲曲率等参数,得到了校直曲率和校准器曲率之间的关系;研究了管道材料参数和几何参数对校直曲率的影响程度,切线模量对校直曲率影响较小,将其从理论模型中简化。为便于指导铺设时管道校直的实施,进一步得到了校直行程。最后,对不同管道的校直理论计算和仿真结果进行对比分析,结果表明:两者之间偏差较小,验证了本文所提校直理论模型的正确性,可用于指导卷管铺设中管道的校直。
王立权廖洪千李怀亮刘军
关键词：校直行程弹塑性理论
莺歌海中部区域硬质海底特征及其工程影响被引量：2
2016年
通过对莺歌海中部区域调查资料的研究发现,该研究区存在起伏不平的硬质海底。多波束测深和旁侧声呐资料显示,其反射强度明显或略微强于周围底质,区域分布呈现不均匀性。硬质海底集中分布于地形等深线舌状体附近。地层剖面资料表明,硬质海底区域与浅部地层结构密切相关,即与A层很薄或者缺失而直接裸露B层有着密切关联。地质取样结果显示,A层土质为非常软的褐灰色黏土,下伏B层为硬到坚硬的棕黄色粉质黏土(代表氧化沉积环境)。进一步研究表明,硬质海底区主要分布于埋藏古河道/古湖沼区域外、距离较近的边缘地带,二者呈现一定的相关性,证明了硬质海底区域为海退时期地层裸露而形成。通过对硬质海底特征的认识,分析、探讨其成因和工程影响,对海底管道路由设计、施工、维护运营,自升式钻井船插桩就位以及抛锚稳定性等具有一定的指导意义。
陈岱新郝高建王涛陈冠军李丰彩
三维动画技术在项目管理中的应用
2014年
在陆丰13-2油田开发调整项目中,将导管架平台的海上安装过程用三维动画的形式进行了展示,形象地搭建了一个沟通海上安装方案的沟通平台。三维动画技术在导管架平台安装项目管理中还是首次应用,是一种创新管理模式。
刘玉军刘伟强陈再胜
关键词：三维动画沟通
高含水期水驱特征曲线上翘时机的定量表征被引量：4
2015年
目前,中国大庆、胜利等东部油田已整体进入特高含水阶段(含水率>90%),室内试验和矿场实践表明,水驱特征曲线在特高含水期适用性差,出现偏离直线段上翘的现象,影响水驱可采储量的准确标定。为此,需要研究水驱特征曲线在油藏高含水阶段的适应条件。首先根据水驱特征曲线的理论推导过程,筛选出影响因素,包括相渗曲线、油水黏度比、地层渗透率等;然后基于正交设计和多元回归分析,讨论了各因素对水驱特征曲线上翘时机的影响程度,并对水驱特征曲线偏离直线段上翘时机进行了定量表征,得到了上翘时油藏平均含水率与相渗曲线、油水黏度比、地层渗透率等参数的关系表达式,据此表达式可确定水驱特征曲线在某一油藏的适用范围。
时凤霞王容容于波
关键词：水驱特征曲线正交设计
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