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天津市自然科学基金(033604011)

作品数:3 被引量:12H指数:2
相关作者:黎苏李西秦黎晓鹰常立伟苏琴更多>>
相关机构:河北工业大学上海工程技术大学吉林大学更多>>
发文基金:天津市自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇电控
  • 1篇电子控制
  • 1篇整车
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油车
  • 1篇清洁燃料汽车
  • 1篇燃机
  • 1篇燃料汽车
  • 1篇燃气汽车
  • 1篇装车
  • 1篇系统开发
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机电控
  • 1篇分担率
  • 1篇改装
  • 1篇改装车
  • 1篇改装车辆

机构

  • 3篇河北工业大学
  • 2篇吉林大学
  • 2篇上海工程技术...

作者

  • 3篇黎苏
  • 2篇黎晓鹰
  • 2篇李西秦
  • 1篇苏琴
  • 1篇常立伟

传媒

  • 1篇天然气工业
  • 1篇车用发动机
  • 1篇拖拉机与农用...

年份

  • 1篇2006
  • 2篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
CNG汽车发动机电控系统开发及匹配研究被引量:7
2005年
开发了一种燃气汽车发动机控制系统,利用该系统将某电控汽油喷射式轿车改装成CNG/汽油两用燃料轿车,并进行了控制方案研究和优化匹配试验。该车燃用CNG时的排放指标达到欧Ⅱ法规的要求,整车动力性满足企业标准,在燃用汽油时仍保持了原车技术水平。
李西秦黎苏黎晓鹰
关键词:CNG发动机电子控制
4105LPG内燃机的开发研究被引量:2
2006年
介绍了在东风朝阳柴油机公司的4105Q型柴油机基础上开发研制的4105LPG内燃机,内客包括由柴油机改制成火花点火式LPG内燃机的主要设计过程、4105LPG内燃机的改制特点、技术关键、结构特点,同时对研制的样机进行了台架试验研究,获得了良好的动力性、经济性和排放性能。
苏琴黎苏常立伟
关键词:LPG内燃机
燃气汽车闭环控制系统的开发及整车匹配研究被引量:3
2005年
随着我国经济的高速发展和汽车保有量的迅速增加,城市机动车有害排放物已成为我国城市大气环境的主要污染源,如据北京市的统计:机动车排放物在大气污染中的分担率为 CO占 76.8%、NOX 占 40.2%。文章介绍了为满足现有电控汽油车改装为清洁燃料汽车的需要而开发的一种燃气汽车空燃比闭环控制系统。利用该系统将某电控汽油喷射式轿车改装成CNG/汽油两用燃料轿车,并针对两种燃气供给装置进行了大量的优化匹配,使该车燃用CNG时的排放指标达到欧洲2号法规的要求且整车动力性、经济性均满足了企业标准,达到了较高水平。同时,改装车辆在燃用汽油时仍保持了原车技术指标水平。
黎苏李西秦黎晓鹰
关键词:燃气汽车清洁燃料汽车汽油车改装车辆分担率整车
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