“十五”国家科技攻关计划(2004BA901A02)
- 作品数：33 被引量：436H指数：12
- 相关作者：肖盛燮叶四桥祝辉唐红梅李明更多>>
- 相关机构：重庆交通大学重庆大学四川理工学院更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项重庆市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 钢管砼拱桥模型构建及自振特性对比分析被引量：5
- 2007年
- 以云南省海口大桥为研究对象,基于ANSYS软件分别考虑墩底固结和土-桩-结构相互作用,建立了该桥的两种三维有限元模型,以此为基础进行了两种模型的自振特性对比分析;并系统地介绍了两种中承式钢管砼系杆拱桥简化模型的构建方法,可为相关研究提供参考.
- 隋严春肖盛燮李放国祥明
- 关键词：自振特性有限元法土-桩-结构相互作用
- 基于AHP和模糊理论的斜拉桥稳定性评价被引量：7
- 2007年
- 数值分析方法研究斜拉桥稳定性,工作量大,计算方法复杂,且难以综合考虑稳定性影响因素.运用模糊理论中多级模糊综合评判法对大跨径斜拉桥的稳定性进行研究.通过全面考虑影响因素,建立单因素评判矩阵,综合应用专家评测法和层次分析法确定各因素的权重,较好地量化了全面评估过程.最后通过多级模糊综合评判得到斜拉桥稳定性评判结果,从而可知斜拉桥是否满足稳定性要求.
- 贺丽丽肖盛燮臧登科
- 关键词：斜拉桥稳定性层次分析法
- 二维高速滑坡力学模型被引量：15
- 2006年
- 针对高速滑坡能量大、速度快,往往会带来灾难性破坏的严峻现实,研究滑坡的发生机制、分析滑坡体的滑动时间及滑动速度对预测滑坡体的破坏特征具有重要意义。基于灾变链式理论,借助滑坡体含水条件下的突滑力学模型,结合滑动过程中的能量转化和耗散,提出一种新的滑坡体滑动速度及滑动时间的计算公式。该计算公式考虑了孔隙水和空气阻尼的耦合作用,能够较好地符合实际情况。实际工程中可用该公式来判断滑坡的危害性,为工程设计及施工提供理论依据。
- 肖盛燮周小平杨海清陈山林
- 关键词：边坡工程高速滑坡力学模型
- 动水及桩-土-结构相互作用对跨江大桥稳定性的地震影响分析被引量：9
- 2006年
- 为了得到更为符合实际情况的跨江大桥动力稳定性的地震反应分析,在桥梁抗震研究中必须综合考虑动水及桩–土–结构的相互作用。基于此,根据Poisson方程,利用Trefftz函数和微波理论建立求解地震中桥墩表面动水压力的计算方程;由线性化的Morison公式,给出计算地震中动水能量对桩体的波浪推力方程;同时,引入改进的Penzien模型,对桩–土–结构的地震效应进行分析。采用该方法对国内某跨江大桥进行动力反应时程分析,计算结果显示,该方法简单有效,且具有较高的计算精度。
- 冯玉涛戎进章曹芳国详明于志军
- 关键词：土力学动水桩-土-结构动力稳定性跨江大桥
- 昆仑山隧道漏水灾害的链式机制及断链新措施被引量：10
- 2006年
- 根据现场监测数据,阐述昆仑山隧道在各个阶段的漏水灾害情况;运用灾害链式规律的观点,揭示昆仑山隧道出现漏水灾害的链式机制;根据灾害链的断链原理和隧道漏水灾害的链式机制,按照保护冻土的原则,提出一种抛石断链新措施,并进行抛石断链措施的设计,同时指出该断链新措施在设计和施工过程中的的关键技术问题;根据传热学和渗流力学的基本理论,建立冻土渗流场和温度场耦合问题的三维数学模型,应用Galerkin法导出有限元计算公式,编制有限元分析程序。运用该数学模型和有限元分析程序,对昆仑山隧道DK977+578～DK977+682浅埋段在采取和不采取抛石断链新措施两种条件下的渗流场和温度场耦合问题进行三维非线性分析。分析结果表明:防治昆仑山隧道漏水灾害采取抛石断链新措施是可行的,可为寒区隧道漏水灾害的抛石断链新措施的应用和设计提供理论依据,为寒区隧道出现的漏水灾害提供新的分析思路和新的治理措施。
- 张学富张耀南梁波黄明奎肖盛燮
- 关键词：隧道工程灾害链渗流场
- 波浪荷载作用下施工平台随机动力响应分析被引量：9
- 2008年
- 以青岛海湾大桥海上施工平台为背景,采用有限元分析程序提取了平台的各阶自振频率。对随机波浪作用下考虑不同激励方向的动力响应进行计算,并分析了不同激励方向对结构随机响应的影响,得出波浪荷载以45°方向激励时,结构以扭转为主的振型得到发挥,动力响应出现两次峰值。通过施工平台静、动力计算结果的比较,建议在施工平台的设计时,应充分考虑到波浪力的动力效应。
- 周丹肖盛燮杜逢彬
- 关键词：波浪力功率谱密度
- 玉溪拱桥的抗震分析及减震措施被引量：2
- 2007年
- 以玉溪大桥为研究对象,通过有限元分析软件ANSYS构建拱桥的模型,然后进行模态分析,研究拱桥的动力特性.最后进行时程分析,施加Taft地震波来计算拱桥在拱顶、1/4以及拱脚截面处的应力、位移和最大弯矩并且采用TMD进行减震设防.
- 国祥明肖盛燮隋严春郝艳广
- 关键词：动力特性模态时程分析
- 边坡防护工程中植物根系的加固机制与能力分析被引量：41
- 2006年
- 植物根系在岩土介质中受力的复杂性和多变性,使得确定其加固能力十分困难。根据植被护坡作用机制和应力、应变模式分析,建立加固作用力学模型,导出植物根系的抗滑力一般计算式,并推导植物根系加固能力的计算式。
- 肖盛燮周辉凌天清
- 关键词：边坡工程植被防护
- 山区公路边坡滑坡稳定性分析与防治研究被引量：12
- 2007年
- 根据山区公路滑坡体地质构造、地层岩性和水文地质等条件,考虑滑坡岩体在天然状态和饱和状态2种情况下,运用极限平衡法和F lac法对滑坡体的稳定性进行计算和分析,提出以预应力锚索框架梁和压力灌浆为主、结合岸坡防护等辅助措施的治理方案,并用F lac法对滑坡稳定性进行计算与分析,验证工程治理措施的加固效果,保证滑坡体的稳定.
- 何兆益黄刚郑义
- 关键词：山区公路滑坡稳定性FLAC
- 基于理想流的群围堰绕流解析理论
- 2007年
- 运用复变函数理论研究了理想液体平面势流的多圆柱绕流,导出了多圆柱绕流的解析解,并对其特殊解进行分析,得出当L/a>3时多圆柱间相互干扰消失;为防止围堰发生过大冲刷,应在距围堰0.75 a范围内防护;防止发生的围堰绕流对行船产生影响,避免轮船对围堰的撞击影响施工进度和质量,应在上游距桥址>0.5L处设置防撞栏;避免绕流流线变化过大,桥轴线方向与水流流速方向夹角一般应控制在α≤5.
- 郝艳广肖盛燮周菊芳范海军
- 关键词：复变函数水流结构
