江苏省高校自然科学研究项目(03KJB580023)
- 作品数：2 被引量：78H指数：2
- 相关作者：方瑞华雷雨成解跃青方瑞华更多>>
- 相关机构：同济大学江苏大学更多>>
- 发文基金：江苏省高校自然科学研究项目江苏省汽车重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 汽车空气悬架非线性振动理论和试验被引量：10
- 2007年
- 以汽车空气悬架非线性振动为研究对象,建立了微分方程,进行了理论分析和试验验证。研究表明空气悬架非线性强迫振动不仅在激励频率接近系统固有频率时出现主共振,而且还出现接近固有频率整数倍或分数倍时的次谐共振或超谐共振,汽车空气悬架非线性振动微分方程具有谐波组合形式的近似解,振动的中点不再是s=0处,即振动对于坐标原点不对称。
- 方瑞华
- 关键词：汽车空气悬架空气弹簧
- 空气悬架理论及其关键技术被引量：69
- 2003年
- 对空气悬架的发展历史、结构、组成和基本工作原理进行了综述,讨论了空气悬架的刚度特性、有效面积特性、频率特性及其影响因素,提出空气悬架的准等频理论,从空气悬架受力分析的角度将空气悬架分为直接传力式、间接传力式和复合传力式3类,指出了空气悬架的关键技术和今后的发展动向。
- 方瑞华解跃青雷雨成
- 关键词：空气悬架空气弹簧
