交通部西部交通建设科技项目(200631881478)
- 作品数：4 被引量：89H指数：4
- 相关作者：凌天清董强董营营郑晓卫熊出华更多>>
- 相关机构：重庆交通大学长安大学交通部公路科学研究院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 灌入式半柔性路面用聚合物改性水泥砂浆的优选研究被引量：29
- 2009年
- 以半柔性路面中的水泥砂浆为研究对象,提出符合要求的素水泥砂浆配合比。在此基础上分别掺加DL胶乳、YH树脂、BD乳液3种聚合物,测试其流动度、力学强度等各项指标。同时,对聚合物改性水泥砂浆的收缩性能进行研究,得到了3组综合性能最优的聚合物水泥砂浆。对灌注各种水泥砂浆的半柔性路面高温稳定性、低温抗裂性以及水稳性进行研究后认为,添加聚合物的水泥砂浆对半柔性路面各方面性能均有所改善,经综合比较认为性价比最高的方案为掺加聚灰比为4.7%的BD乳液水泥砂浆。
- 凌天清周杰赵之杰李昌铸董营营
- 关键词：道路工程半柔性路面聚合物改性水泥砂浆路用性能
- 泡沫沥青混合料冷再生技术被引量：14
- 2009年
- 根据国内外最新研究成果,介绍了沥青发泡原理及特性并对其影响因素分别从宏观和微观角度进行了分析,探讨了泡沫沥青混合料的设计方法,最佳拌和用水量试验,养生条件对泡沫沥青混合料的影响,实验室检测方法,力学特性的研究及其影响因素。文中列举了沥青发泡技术在一些温拌沥青混合料中的应用,提出并分析了泡沫沥青今后发展的几个重要问题,包括泡沫沥青混合料设计与评价方法,发泡剂的研制与选择,泡沫沥青改性及其工艺改进方法。
- 凌天清何亮马育
- 关键词：泡沫沥青泡沫沥青混合料冷再生设计方法性能研究
- 橡胶沥青在灌入式半柔性路面中的应用被引量：12
- 2009年
- 针对高温潮湿地区重载交通路面技术要求,对废橡胶粉改性沥青半柔性路面(AR-SFAC)的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等性能进行了室内试验研究,并与橡胶沥青混凝土(RAC-16)进行了对比分析。结果表明,相同橡胶沥青拌制的橡胶沥青半柔性路面混合料AR-SFAC-20的动稳定度比橡胶沥青混凝土RAC-16高很多,其残留稳定度和冻融劈裂强度比分别比橡胶沥青混凝土大18.2%和14.1%,且其温度在-10℃下的破坏拉伸应变较大,劲度模量较小。
- 凌天清董强董营营赵之杰李昌铸
- 关键词：道路工程半柔性路面橡胶沥青高温稳定性低温抗裂性水稳定性
- 保水降温半柔性路面材料性能研究被引量：39
- 2010年
- 对保水降温半柔性路面混合料SFAC-13的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性和抗疲劳性能等路用性能进行了室内试验研究，并与普通沥青混凝土AC-16进行了对比分析；同时对保水降温半柔性混合料SFAC-13路面的保水性能及降温性能进行了测试研究。结果表明：保水降温半柔性路面混合料SFAC-13的动稳定度比AC-16高很多，其残留稳定度和冻融劈裂强度比均比AC-16大，且其在-10℃时的低温破坏拉伸应变较大、劲度模量较小；SFAC-13的抗疲劳性能也优于普通沥青混合料AC-13；保水降温半柔性路面比普通沥青混合料AC-16路面降温8℃～10℃；推荐采用路面浸水24h的保水量和洒水8h后的路面降温参数作为保水降温半柔性路面的评价指标。
- 凌天清郑晓卫凌濛熊出华董强
- 关键词：道路工程半柔性路面路用性能
