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高速公路路面快速修复用聚氨酯混凝土的研究被引量：8: 2011年; 开展了适于高速公路路面面层快速修补的聚氨酯混凝土的系统研究,考察了水泥砂石比、胶骨比、固化剂用量和稀释剂用量等对聚氨酯混凝土力学性能的影响,并将试验得到的最优配合比材料用于废旧水泥块的修补,同时运用扫描电子显微镜(SEM)分析检测了聚氨酯混凝土的微观结构和其与废旧水泥块的黏结情况。结果表明:试件于2 h时的抗折强度达6.67 MPa,抗压强度达9.15 MPa,已远远超过相关国标要求,可实现高速公路路面在2 h之内的快速修复;SEM图显示聚氨酯分子与骨料以及聚氨酯混凝土与水泥块之间黏结紧密,表明材料在具备快速修复特点的同时兼具良好的力学性能。; 张文静王晖尹健周静庄彩虹傅俊添武宝新金龙; 关键词：硬质聚氨酯泡沫塑料力学性能高速公路

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国家大学生创新性实验计划(LD09162)