您的位置: 专家智库 > >

国家重点基础研究发展计划(2010CB951303-4)

作品数:1 被引量:11H指数:1
相关作者:李丽光贾庆宇王宇更多>>
相关机构:中国气象局沈阳大气环境研究所中国科学院植物研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇生态系统
  • 1篇碳通量
  • 1篇足迹
  • 1篇涡动
  • 1篇涡动相关法
  • 1篇城市
  • 1篇城市生态
  • 1篇城市生态系统
  • 1篇碳足迹

机构

  • 1篇中国科学院植...
  • 1篇中国气象局沈...

作者

  • 1篇王宇
  • 1篇贾庆宇
  • 1篇李丽光

传媒

  • 1篇生态环境学报

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
城市生态系统-大气间的碳通量研究进展被引量:11
2011年
城市生态系统对全球碳收支具有显著的贡献,城市化进程促进城市向大气排放碳。随着观测手段和仪器的发展,涡动相关法已成为陆地生态系统碳通量观测的主要手段,并广泛应用于中心城市碳通量观测;城市CO2浓度和通量变化具有日、周、季节变化特征,不同城市之间CO2浓度和通量也有很大差异,其主要原因是由于城市生态系统的下垫面类型不均一,土壤、植被、路面、交通、人呼吸等对碳通量都有贡献,绿地(树木、草坪)对燃料燃烧、人呼吸等的碳排放起着一定的抵消作用;由于多种因素对碳通量起作用,在对城市通量数据进行分析时必须开展贡献区即碳足迹分析。本文综述了城市生态系统-大气间碳通量研究的历程;分析了城市生态系统碳通量的时空变化特征及其主要控制因子;探讨了复杂下垫面条件下城市生态系统-大气间碳通量研究的特点和难点,并提出了未来研究的重点。
贾庆宇王宇李丽光
关键词:涡动相关法城市生态系统碳通量碳足迹
共1页<1>
聚类工具0