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江西省自然科学基金(20122BAB206003)

作品数:2 被引量:14H指数:2
相关作者:王剑时宁刘福明陈忠达更多>>
相关机构:学研究院江西赣粤高速公路股份有限公司江西省交通运输技术创新中心更多>>
发文基金:江西省交通厅科技项目江西省自然科学基金江西省科技支撑计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇山区高速公路
  • 1篇沥青
  • 1篇路面
  • 1篇路面变形
  • 1篇路面检测
  • 1篇灰色聚类
  • 1篇灰色聚类法
  • 1篇公路
  • 1篇高速公路
  • 1篇安全评价
  • 1篇PCI

机构

  • 2篇学研究院
  • 1篇南昌工程学院
  • 1篇长安大学
  • 1篇江西赣粤高速...
  • 1篇江西省交通运...

作者

  • 1篇陈忠达
  • 1篇王剑
  • 1篇刘福明
  • 1篇时宁

传媒

  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
沥青路面变形类病害快速检测方法被引量:6
2013年
针对目前路面变形类病害因没有快速检测方法,在实际路面检测中往往被忽略的情况,使用车载激光传感器、加速度传感器和距离传感器测量沥青路面断面相对高程,并给出极值差指标用以判断路面是否发生变形类病害,用极值差大于10mm的路段长度乘以影响宽度得出变形类病害的破损面积,从而提出了一种基于激光三角测距原理的沥青路面变形类病害快速检测方法。以江西省某高速公路K0+000~K2+263段沥青路面损坏状况指数检测为应用实例,采用该快速方法共检测出沥青路面变形类病害64处,累计有效损坏面积27.12m2,证实了该方法的有效性。
时宁陈忠达刘福明
关键词:路面检测路面变形
基于灰色聚类法的山区高速公路安全评价被引量:8
2014年
对灰色理论在山区高速公路道路交通安全评价领域应用的可行性进行了探讨。考虑了道路安全程度的一个重要特性,即系统的灰色性,同时也考虑了系统的白化程度。通过运用累积百分频率法确定了评价指标灰类特征值,并从宏观角度上对江西省某高速2007~2011年的道路安全状况进行了事后纵向灰色评价,取得较为满意的效果,从而验证了该方法的有效性。
林汀欧阳天水王剑朱耀庭
关键词:山区高速公路灰色聚类安全评价
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