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国家自然科学基金(50408001)

作品数:10 被引量:243H指数:9
相关作者:樊健生张彦玲李运生聂建国聂鑫更多>>
相关机构:清华大学石家庄铁道大学石家庄铁道学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金河北省自然科学基金长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 15篇建筑科学
  • 8篇交通运输工程

主题

  • 13篇组合梁
  • 9篇混凝土组合
  • 7篇混凝土组合梁
  • 7篇钢-混凝土组...
  • 4篇连续组合梁
  • 3篇受力
  • 3篇能量变分原理
  • 3篇桥梁
  • 3篇组合梁桥
  • 3篇弯矩
  • 3篇开裂
  • 3篇剪力
  • 3篇剪力滞
  • 2篇徐变
  • 2篇翼缘
  • 2篇翼缘宽度
  • 2篇应力
  • 2篇有效翼缘宽度
  • 2篇预应力
  • 2篇受力性能

机构

  • 14篇清华大学
  • 4篇石家庄铁道学...
  • 3篇石家庄铁道大...
  • 2篇北京交通大学
  • 1篇北京市公联公...
  • 1篇北京市建筑设...

作者

  • 13篇樊健生
  • 7篇聂建国
  • 6篇李运生
  • 6篇张彦玲
  • 2篇聂鑫
  • 2篇李法雄
  • 2篇季文玉
  • 1篇赵洁
  • 1篇王浩
  • 1篇王元清
  • 1篇吕坚锋
  • 1篇李全旺
  • 1篇付裕

传媒

  • 3篇土木工程学报
  • 3篇工程力学
  • 3篇中国钢协钢-...
  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇建筑钢结构进...
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇石家庄铁道学...

年份

  • 4篇2011
  • 2篇2010
  • 4篇2009
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
连续组合梁桥裂缝发展规律分析及裂缝宽度计算被引量:15
2011年
为研究组合梁在负弯矩作用下的混凝土开裂机理及裂缝发展规律,以提出更好地适用于钢-混凝土组合梁桥的裂缝宽度计算公式,对3根反向加载的钢-混凝土简支组合梁和3根2跨连续组合梁进行了静载试验。试验表明,混凝土板中横向钢筋间距对组合梁的裂缝间距具有较大影响。根据试验结果并结合其它的研究成果,将横向钢筋间距和配筋力比作为主要影响参数,给出了混凝土桥面板的裂缝间距计算公式,并对现行规范中的钢筋应变不均匀系数进行了修正。计算所得的裂缝宽度与试验值吻合良好,可为组合梁桥裂缝宽度验算提供参考。
张彦玲樊健生李运生
关键词:组合梁模型试验
钢-预应力混凝土组合梁滑移规律分析及连接件局部加强设计被引量:10
2011年
为了对预加力阶段组合梁剪力连接件的局部加强设计提供理论依据,采用能量变分法,考虑翼板剪力滞效应和钢梁与混凝土板之间相对滑移的影响,推导了钢-混凝土预应力组合梁在预加轴力作用下荷载效应的解析解,计算结果与试验结果吻合较好,并在解析解基础上分析了预加轴力作用下组合梁结合面的相对滑移规律。分析表明:组合梁在预应力锚固区的界面滑移及由此产生的纵向剪力远远大于跨中,纵向剪力出现集中分布现象,当张拉控制应力较大时会成为连接件设计的控制条件,可按照该文给出的结合面纵向剪力的计算方法进行连接件的局部加强设计。
李运生张彦玲樊健生
关键词:钢-混凝土组合梁能量变分原理预应力剪力滞
组合梁桥在中小跨径桥梁中的应用
近年来,我国公路建设事业迅猛发展,作为公路重要组成部分的中小跨径桥梁也得到了相应发展. 本文针对我国对中小跨径桥梁的大量需求,通过工程实例,对中小跨径桥梁的不同方案进行了对比分析,验证了组合梁桥在此类桥梁中具有明显的优势...
聂建国吕坚锋樊健生
关键词:中小跨径桥梁组合梁桥
文献传递
组合结构在桥梁加宽工程中的应用
钢-混凝土组合梁具有承载力高、刚度大、施工快捷、自重较轻等优点,在桥梁加宽领域中能产生良好的效益并具有广阔的应用空间.本文在总结公路桥梁加宽技术研究及应用现状的基础上,对组合梁用于桥梁加宽时需要重点解决的技术问题和难点进...
樊健生聂建国赵洁李法雄
关键词:钢-混凝土组合梁桥梁加宽横联
文献传递
钢-混凝土组合桥梁研究及应用新进展被引量:75
2006年
钢-混凝土组合结构具有良好的力学性能和施工性能,采用组合技术建造桥梁能够产生很高的综合经济效益,近年来国内外的有关研究和工程应用越来越多。本文对钢-混凝土组合桥梁的研究及应用现状进行了简要介绍,其中包括控制混凝土开裂的技术措施、钢管混凝土在桥梁中的应用以及常用组合梁桥的典型构造形式等。最后,介绍了组合桥梁的部分技术创新成果和最新发展趋势。
樊健生聂建国
关键词:钢-混凝土组合梁
部分抗剪连接连续组合梁承载力的计算
钢-混凝土连续组合梁在某些情况下需要按照部分抗剪连接设计.本文分析、比较了计算部分抗剪连接连续组合梁极限承载力的三种方法,并与试验结果相对比.研究表明,当采用栓钉等柔性抗剪连接件时, 连续组合梁正、负弯矩区在设计中可以采...
樊健生聂建国C.S.Cai
关键词:钢-混凝土组合梁连续梁
文献传递
北京南站进站立交的结构设计与关键技术研究
对北京南站钢-混凝土组合箱梁高架桥关键技术问题的研究成果进行了总结,其中包括小半径曲线组合梁桥的变宽度截面设计、异型岔口正负弯矩区的受力性能分析、宽翼缘组合梁有效翼缘宽度、钢盖梁的极限承载力分析及优化设计、钢管混凝土柱新...
李运生王元清张勇石永久张彦玲
关键词:钢-混凝土组合箱梁有效翼缘宽度柱脚
文献传递
组合梁斜拉桥桥面有效宽度分析
组合梁斜拉桥桥面体系大多数采用双主梁形式,组合梁斜拉桥主梁在弯矩,轴力复合作用下具有明显的剪力滞后现象.结合某大跨度组合梁斜拉桥工程实践,对双主梁形式组合梁斜拉桥桥面有效宽度进行空间有限元分析,研究分析组合梁在轴向力作用...
聂建国李法雄樊健生
关键词:组合梁斜拉桥钢-混凝土组合梁有限元分析
文献传递
简支组合箱梁在横向对称荷载作用下的解析解及剪力滞研究被引量:16
2009年
对于上下翼缘宽度都较大的钢-混凝土组合箱梁,分别考虑了钢梁底板、混凝土顶板和悬臂板由剪力滞效应引起的纵向翘曲,以及钢梁与混凝土板之间的相对滑移,在线弹性阶段采用位移叠加的概念,根据能量变分原理建立了钢-混凝土简支组合箱梁平衡微分方程,得到了均布荷载和集中荷载作用下的应力和挠度的解析解,并将解析解与试验结果及ANSYS软件的计算结果进行了相互验证。通过对组合梁荷载效应的参数研究,发现剪滞效应和钢梁与混凝土板之间的滑移效应存在耦合关系,滑移效应的增大使剪滞效应缓解,但使滑移变形和组合梁的挠度增大。结果还表明,不同荷载类型所产生的剪滞系数沿梁轴的分布有明显差别。
张彦玲李运生季文玉
关键词:钢-混凝土组合箱梁解析解剪力滞能量变分原理
考虑收缩、徐变及开裂影响的组合梁长期受力性能研究(Ⅰ)——试验及计算被引量:44
2009年
通过4根钢-混凝土组合梁的长期荷载试验,研究混凝土收缩、徐变和开裂对组合梁长期受力性能的影响,并重点讨论变形随时间的变化规律。试验表明,收缩、徐变对组合梁的受力性能有显著影响:对于承受正弯矩作用的组合梁,其1年期的变形可达到初始瞬时弹性变形的2.5倍;对于承受负弯矩的组合梁,收缩及荷载作用会导致混凝土开裂并减少徐变效应的影响。通过有效模量法计算结果与实测值的对比分析,表明现行规范方法可较好计算试验梁的瞬时挠度和正弯矩作用下的长期挠度,对于承受负弯矩作用的组合梁则需要考虑混凝土开裂对其长期变形的影响。
樊健生聂建国王浩
关键词:组合梁徐变开裂
共2页<12>
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