黑龙江省教育厅科学技术研究项目(12513011)
- 作品数：3 被引量：14H指数：2
- 相关作者：陈萌储江伟刘艳华范超雄金立生更多>>
- 相关机构：东北林业大学吉林大学更多>>
- 发文基金：黑龙江省教育厅科学技术研究项目中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程更多>>
- 沥青路面渗透纳米TiO_2净化机动车排放NO_x性能研究被引量：8
- 2011年
- 为了净化机动车排放的氮氧化物,利用纳米TiO2光催化特性与开级配沥青路面多孔隙的特点,采用渗透方法使沥青路面具有光催化净化机动车排放NOx的环保特性。同时,为了研究在实际应用过程中,光催化纳米TiO2净化机动车排放NOx效果,对道路表面磨损、环境湿度、环境光源等可能对净化效果产生影响的因素,进行了模拟试验及其机理分析。结果表明:在2mm以内的磨损范围内,沥青路面光催化环保材料均表现出了良好的净化效果;同时,适当的湿度环境及较短波长、较大强度的光源有利于NOx的净化效果。
- 陈萌储江伟刘艳华
- 关键词：交通工程光催化反应
- 沥青光催化路面净化机动车排放NO反应动力学研究被引量：1
- 2013年
- 利用自行设计的光催化净化反应器,进行了沥青光催化路面净化机动车排放NO反应动力学研究。试验系统研究了环境温度、湿度和紫外光强度对净化反应速率的影响,并以此试验数据为基础,演化了新的Langmuirn-Hinshel-wood动力学模型。验证结果表明,新的动力学模型,可以较好地反应实际应用环境对净化效果的影响。
- 陈萌刘艳华韩相春杨瑞杜丹丰王娜王旭波
- 关键词：沥青路面光催化降解氮氧化物反应动力学
- 水泥光催化活性路面净化机动车排放NO_x性能研究被引量：7
- 2013年
- 为了净化机动车排放的氮氧化物,利用纳米TiO2光催化特性与水泥路面易吸水、多空隙的特点,采用渗透方法使水泥路面具有光催化净化机动车排放NOx的环保特性。同时,从室内模拟应用和室外实际应用两大方面,进行了水泥光催化活性路面净化机动车排放NOx效果试验。室内模拟试验结果表明:水泥光催化活性路面具有较好的NOx净化能力(最小NO净化率为37.4%,最小NO2净化率为25.84%)、再生能力以及重复使用能力。室外实际应用结果表明:应用环境的光强、温度对NOx净化效果影响较大,且净化速率与光强成正比,与温度成反比。
- 陈萌金立生储江伟范超雄
- 关键词：光催化反应
