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上海市卫生系统百名跨世纪优秀学科带头人培养计划(06XD14020)
作品数:
1
被引量:3
H指数:1
相关作者:
郑志强
王毅刚
杨志刚
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相关机构:
同济大学
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2009
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开口式汽车气动声学风洞的低频颤振现象
被引量:3
2009年
通过上海地面交通工具风洞中心的1/15模型风洞,按破坏喷口涡流(噪声源)、收集口反馈以及驻室结构三种极限状况,对风洞中的低频颤振现象开展试验研究.通过对比不同状况下声压频谱、压力脉动系数及低频颤振现象主要频率随风速的迁移,更加认清产生低频颤振的机理.对于本模型风洞来讲,产生低频颤振的耦合因素主要是:喷口剪切层涡流激发了驻室Helmholtz共振;喷口剪切层涡流频率与全回路声学模态发生耦合;涡流剪切层及其收集口尖劈反馈共振,构成气流自激系统.
郑志强
王毅刚
杨志刚
关键词:
风洞
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