湖南省研究生科研创新项目(CX2010B140)
- 作品数：4 被引量：89H指数：3
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- 相关机构：湖南大学更多>>
- 发文基金：湖南省研究生科研创新项目国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术更多>>
- 实时操作系统Toppers在ARM7上移植的研究被引量：2
- 2011年
- 为简化应用程序的编写,在嵌入式系统开发时,采用实时嵌入式操作系统开发平台,将源码开放的嵌入式实时操作系统Toppers/asp内核,移植到嵌入式微控制器ARM7(S3C44B0)。该方法能解决系统启动和加载过程中的特定工作状态等问题,明确Toppers/asp内核在移植过程中的重点和难点。经多任务运行结果表明,Toppers嵌入式实时操作系统稳定可靠。
- 荣峰华李仁发李蕊黄丽达
- 关键词：实时操作系统ARM处理器任务切换
- 信息-物理融合系统若干关键问题综述被引量：73
- 2012年
- 信息-物理融合系统(Cyber-Physical System,CPS)集成了计算系统与物理系统,并通过嵌入式计算机与网络实现了两者之间的协作和融合,将对人们的生产和生活方式产生重要影响.CPS是一个全新的研究领域,利用现有基础理论和技术设计CPS时面临着众多问题.介绍了CPS的概念、特点和体系结构,分析了与嵌入式系统、网络的关联,从计算系统、网络系统和控制系统3个方面概括了CPS设计面临的主要挑战,并着重探讨了当前一些可用于CPS设计的理论和技术以及CPS研究的最新进展,指出CPS当前的发展应以解决系统抽象层次设计、系统建模、体系结构设计、数据传输和管理、子系统集成方面的问题作为其下一步发展主要的研究方向,并提出了一些可行的解决办法,可为相关研究提供参考.
- 李仁发谢勇李蕊李浪
- 关键词：嵌入式系统网络
- 最优的FlexRay静态段配置算法被引量：11
- 2012年
- FlexRay在高带宽、实时性和可靠性等方面具有良好优势,被公认为是新一代的汽车总线标准,但是它配置的复杂性对其应用造成了巨大阻碍。静态段时隙ID分配是FlexRay总线配置的关键内容,从集成了任务层和通信层设计的系统级角度出发,提出一种新的调度单元模型,在对调度单元的可行时隙ID空间进行界定和时延进行分析的基础上,利用分支界定法实现最小化系统整体端到端时延的时隙ID分配方案的求解。理论证明和实验分析都表明,该方法在优化系统整体的端到端时延方面是最优的。
- 谢勇李仁发阮华斌彭鑫
- 关键词：FLEXRAY总线汽车电子系统
- 符合AUTOSAR规范的汽车电子系统的交易级建模研究被引量：3
- 2013年
- 汽车开放系统架构有助于复杂的汽车电子软件的开发、管理及维护,交易级建模在较高抽象层次对系统进行建模,提高了建模速度。针对基于AUTOSAR的软件设计流程,采用SystemC语言及其提供的时间行为和硬件仿真核,进行交易级建模层次化设计和通信细化。重点分析了AUTOSAR描述语言和SystemC语言之间的相似点,并且设计了AUTOSAR环境到SystemC虚拟原型设计的转换过程。结果表明,这种建模方案能有效地实现符合AUTOSAR规范的汽车电子系统的仿真,仿真速度快,有利于系统设计早期阶段验证及性能分析。
- 程米李仁发李蕊谢勇
- 关键词：AUTOSAR交易级建模汽车电子系统嵌入式软件
