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国家自然科学基金(71101049)

作品数:4 被引量:3H指数:1
相关作者:焦青霞王宇辉杨丽彭其渊更多>>
相关机构:河南财经政法大学华北水利水电学院西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇R&D
  • 2篇R&D投入
  • 1篇运力
  • 1篇运输经济
  • 1篇整车
  • 1篇直达运输
  • 1篇搜索
  • 1篇搜索机制
  • 1篇区域经济
  • 1篇模糊环
  • 1篇模糊环境
  • 1篇经济发展
  • 1篇经济增长
  • 1篇经济增长关系
  • 1篇灰色关联
  • 1篇灰色关联分析
  • 1篇贡献份额
  • 1篇R&D活动

机构

  • 2篇华北水利水电...
  • 2篇西南交通大学
  • 2篇河南财经政法...

作者

  • 2篇杨丽
  • 2篇王宇辉
  • 2篇焦青霞
  • 1篇彭其渊

传媒

  • 1篇控制与决策
  • 1篇统计与咨询
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇经济研究导刊

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
河南省R&D投入与经济增长关系的定量分析被引量:1
2011年
在经济发展的各项影响因素中,R&D活动的影响作用和贡献份额越来越大,这是经济发展的必然规律。改革开放以来,我国经济增长主要是依靠投资来推动的,而发达国家经济发展的持续动力却是科技进步带动生产率的提高。
焦青霞
关键词:经济增长关系R&D投入经济发展R&D活动贡献份额
河南省区域R&D投入与区域经济发展的灰色关联分析被引量:1
2012年
利用灰色关联度分析对河南省2009年区域R&D投入与经济发展关系进行研究,结果表明,河南省各地区R&D投入存在显著差异,同时R&D投入与经济发展呈现倒"U"型。最后在研究的基础上提出相关建议。
焦青霞
关键词:R&D投入区域经济灰色关联分析
模糊环境下运输-库存模型的协调机制被引量:1
2012年
针对单位运输成本为运输量的阶梯函数形式,且客户需求、提前期和库存成本存在不确定性的运输-库存协调问题,从优化系统物流成本角度,建立了运输-库存系统成本优化模型。基于理论上的最优解在实际中并不一定可行的事实,为了使决策者的决策意图能够得以体现,提高优化结果在实际环境中的可执行性,提出了一种求解模型的协调机制。最后算例表明了该协调机制的有效性:既体现了决策者的经验判断,同时由该优化机制得到的优化结果也小于分别采用最优运输策略和最优库存策略时的系统成本值。
王宇辉杨丽
关键词:运输经济
考虑单位车辆运力的运输-库存随机需求决策模型
2013年
针对提前期和客户需求不确定的生产、运输和库存协调控制问题,基于整车直达运输策略,从优化系统物流成本角度,建立了在决策中明确体现单位车辆运力影响的运输-库存系统协调模型,设计了求解模型的优化搜索机制并从数学上证明了其有效性.最后,进一步对单位车辆运力进行敏感性分析并得出以下结论:在其他条件不变时,单位车辆的运力会影响系统决策结果,该运力既不是越大越好,也不是越小越好,而是某个适中值.
王宇辉杨丽彭其渊
关键词:搜索机制
共1页<1>
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