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中国航空科学基金(20101356)

作品数:1 被引量:5H指数:1
相关作者:马岑睿高峰王建辉更多>>
相关机构:空军工程大学更多>>
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相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇数值模拟
  • 1篇喷管
  • 1篇尾喷管
  • 1篇两相流场
  • 1篇流场
  • 1篇火箭
  • 1篇火箭发动机
  • 1篇固体火箭
  • 1篇固体火箭发动...
  • 1篇高过载
  • 1篇长尾喷管
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇空军工程大学

作者

  • 1篇王建辉
  • 1篇高峰
  • 1篇马岑睿

传媒

  • 1篇空军工程大学...

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
高过载下固体火箭发动机长尾喷管两相流场数值模拟被引量:5
2012年
采用欧拉-拉格朗日两相流模型对不同过载及颗粒直径条件下的喷管内流场进行了数值模拟。分析了过载的加入和颗粒直径变化对喷管内流场的压强、温度、速度的影响。从结果分析得到:不同过载以及颗粒直径变化对喷管内部燃气压强、温度、速度的影响比较大,特别是对温度的影响尤为明显。在纯气相条件下时,燃气温度在喷管长尾段后部有明显的下降,但随着颗粒相的加入,在喉部附近以及扩张段中,两相流情况下的燃气温度高于纯气相情况下的燃气温度。
高峰王建辉马岑睿
关键词:高过载长尾喷管数值模拟
共1页<1>
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