铁道部科技研究开发计划(2011G023-C)
- 作品数：6 被引量：22H指数：3
- 相关作者：杨有海朱生宪刘辉秦雷刘永河更多>>
- 相关机构：兰州交通大学兰州铁路局河西学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 太中银铁路典型路段防沙体系及其防护效果试验研究被引量：4
- 2014年
- 针对太中银铁路受风沙危害日益严重的情况,根据因地制宜、因害设防等原则,以其中沙害最严重的定银线上K1 563＋500—K1 566＋850区段为试验段,在该区段内开展先设立复式阻沙栅栏、草方格及尼龙格状固沙网等工程治沙措施,后种植树（草）的防沙体系及其防护效果的试验研究.结果表明：阻沙栅栏的阻沙率随风速的增大而降低,平均阻沙率为81.1％;采取阻沙栅栏与尼龙格状固沙网相结合的综合阻沙固沙措施,不但能进一步提高阻沙率（平均为92.8％）,还能扩大积沙沉积的范围,且延长阻沙栅栏的使用寿命;采用草方格沙障措施可使地表粗糙度增加109倍,近地表风速降低45％～60％,流动沙面被固定;在工程治沙措施的保护下,区段内植被覆盖度提高了10～15倍,形成植物防沙体系,有效治理了铁路沙害.
- 杨有海刘文晓刘辉刘永河
- 关键词：铁路沙害
- 太中银铁路太中线定边县沙害分析及治理措施被引量：3
- 2013年
- 介绍太(原)中(卫)银(川)铁路太中线穿越的定边县自然环境特征,对定边县沙害成因、铁路沿线沙源分布特点及沙害表现形式、铁路沙害程度评价进行阐述。针对铁路沙害调查及分析,开展铁路沙害防治措施研究,提出防治原则和清沙、固沙、阻沙与固沙相结合的沙害治理措施,分析沙害治理效果。根据铁路沙害特点,采取因害设防、以固为主、保护与治理并举、工程与植物相结合的防沙和治沙措施,治理沙害效果显著。
- 朱生宪
- 关键词：太中银铁路铁路沙害治理措施
- 太中银铁路沙害现状调查及防治原则探讨被引量：10
- 2012年
- 介绍铁路沙害的类型及危害,总结沙害的表现形式。通过现场调查研究,掌握了太中银铁路沿线的自然环境条件、沙害原因、分布、特点,在借鉴其他沙漠铁路防沙治沙成功经验的基础上,针对本区域的特有条件,因地制宜、因害设防,设计出一套行之有效的治理方案。
- 刘辉朱生宪杨有海
- 关键词：太中银铁路毛乌素沙地铁路沙害
- 太中银铁路典型地段沙害治理效果研究被引量：2
- 2014年
- 通过对太中银铁路梅花井段的沙害调查及对当地气候特点等分析,建立"因地制宜,因害设防,就地取材,远阻近固,固阻结合,工程措施与植物措施相结合,植物措施为根本"的防沙治沙原则。采取玉米秸秆高立式阻沙栅栏的阻沙措施及其与尼龙格状防沙网相结合的固阻结合措施,以及草障植物固沙带措施治理沙害。通过含水率、风速、粗糙度、输沙量、蚀积量等观测,以及对植物生长状况调查,分析评价了该区段防沙体系的防沙效果。测试结果表明,实施治理措施后沙地地表粗糙度有所提高、风速有所降低、风蚀减弱,形成了较为稳定的植物生长环境,为植物生长提供了较好的条件,植被覆盖度明显提高,沙害治理效果显著。
- 郝国林杨有海刘辉吕晓星
- 关键词：太中银铁路沙害风速粗糙度输沙量
- 太中银铁路沿线沙害特征及防治措施被引量：3
- 2013年
- 在调查研究了穿越毛乌素沙地南部的太中银铁路沿线自然环境特征、沙害类型、沙害分布、沙害特点、危害情况及沙害成因的基础上,本着"因地制宜、因害设防、先易后难,突出重点、固阻结合、工程措施与植物措施相结合"的原则,提出了太中银铁路风沙防治措施,效果较为理想。
- 秦雷朱生宪杨有海
- 关键词：毛乌素沙地铁路沙害
- 太中银铁路沿线沙害的治理原则及措施研究被引量：2
- 2012年
- 太中银铁路穿越毛乌素沙地南缘,在调查研究毛乌素沙地自然环境特征、沙丘分布的基础上,分析了太中银铁路沿线沙害成因及特点;根据沙害的程度及情况确立了"因地制宜、因害设防、就地取材、固阻结合、工程措施与植物措施相结合、植物措施为根本、综合治理"的基本治理原则,为太中银铁路沙害治理措施的制定提供了指导原则和依据.采取了相应的工程和植物防沙措施,有效地减轻了沙害对铁路运营的影响.
- 朱生宪徐实杨有海秦雷
- 关键词：毛乌素沙地铁路沙害治理措施
