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上海市国际科技合作基金(062107037)

作品数:9 被引量:28H指数:2
相关作者:陈闳中方钰蒋昌俊魏瑶沈文裕更多>>
相关机构:同济大学国家高性能计算机工程技术研究中心山东科技大学更多>>
发文基金:上海市国际科技合作基金上海市科委科技攻关项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇智能交通
  • 2篇智能交通系统
  • 2篇交通系
  • 2篇交通系统
  • 1篇导航
  • 1篇地图
  • 1篇电子地图
  • 1篇动态导航
  • 1篇端点
  • 1篇端点检测
  • 1篇信息网
  • 1篇信息网格
  • 1篇性能分析
  • 1篇遗传算法
  • 1篇引擎
  • 1篇语音
  • 1篇语音端点检测
  • 1篇语音增强
  • 1篇智能公交
  • 1篇智能公交系统

机构

  • 9篇同济大学
  • 1篇山东科技大学
  • 1篇国家高性能计...

作者

  • 5篇陈闳中
  • 3篇方钰
  • 2篇蒋昌俊
  • 1篇丁志军
  • 1篇何良华
  • 1篇王俊丽
  • 1篇孙萍
  • 1篇沈文裕
  • 1篇宋栋
  • 1篇白星振
  • 1篇徐逸文
  • 1篇周旭华
  • 1篇吴俊伟
  • 1篇李舒
  • 1篇李俊杰
  • 1篇魏瑶

传媒

  • 3篇计算机应用
  • 1篇计算机工程
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇高技术通讯
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇计算机与现代...
  • 1篇第十届中国J...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 4篇2007
9 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于交通网格的车载导航系统在eBoxII上的实现被引量:2
2008年
对eBoxII用做车载导航系统的可行性进行了研究,实现了基于嵌入式开发设备eBoxII的车载导航系统.完成了系统中语音数据和海量地图数据的存储、地图显示的优化、语音同步播报、后台通信服务等关键技术。该车载终端为上海交通信息网格3.0版的移动导航终端,由后台交通网格系统提供支撑服务。大量实验数据表明,该车载终端具有较高的运行效率。
宋栋陈闳中
关键词:车载导航系统交通信息网格
基于无线城域网的智能公交系统设计与实现被引量:13
2010年
针对现有智能公交系统存在的通信带宽有限、易产生信息孤岛、缺少实时路况等问题,设计并实现基于无线城域网的智能公交系统。该系统融合公交信息采集、运营调度、公交监管和综合信息发布平台。借助.NET对平台进行了三层架构部署,总结良好的软件设计及开发思路,并为平台运行所需的最终软硬件环境的实现提供了可行的解决方案。该系统经测试稳定性和实时性较高,能够满足公交运营需求。
魏瑶陈闳中
关键词:智能交通系统智能公交系统无线城域网无线通信协议
基于终端自组网络的移动导航系统被引量:1
2007年
针对目前市场上多数导航系统缺乏实时动态交通服务的现状,提出并实现了一种车载或手持终端上的移动导航系统。该系统通过终端自组网络间通信的方式实现了实时路况展示和最佳路线导航等动态交通服务。与传统的后台计算的动态交通服务实现方式相比,自组网络以较小的性能差距获得了大量的系统构建成本和运行费用的节省。
李俊杰陈闳中
关键词:自组网络
基于J2ME的智能交通服务平台
为了让城市智能交通服务能够在移动环境中使用,设计了构建在 J2ME 上的智能交通服务平台。该平台基于上海市道路地图,针对手机处理能力有限的特点,采用双层缓存、地图索引以及 Web Service 远程网络服务调用等设计,...
张成磊方钰
关键词:J2MESERVICE实时路况动态导航
文献传递
基于混杂Petri网的交通网络性能分析被引量:1
2009年
本文利用混杂Petri网建模交通系统。通过分析Petri网,得到交通系统的拥塞性质,提出相对拥塞及绝对拥塞的概念,并给出相对拥塞转化为绝对拥塞的条件。结合真实交通数据,形成符合实际交通状况的Petri网实例,得到车辆分布规律,弥补现有智能交通系统仅依赖出租车GPS数据代表车辆分布情况的缺陷。
李舒白星振
关键词:混杂PETRI网交通网络智能交通系统
一种电子地图点状元素离散注记方法被引量:2
2007年
在实际电子地图开发中,很多时候电子地图点状元素的分布并非是均匀的,针对这一特性,通过DFS算法把电子地图的注记根据连通性划分为多块区域单独处理。而对于单独区域注记时,根据大多数点状元素注记文字的字体大小相同这一特点,切分为横向互不相交的区域,应用贪心算法和删除策略来得到比较优化的注记方案。
周旭华方钰
关键词:注记DFS
跨平台嵌入式GIS数据模型的研究与应用被引量:7
2007年
嵌入式设备平台种类越来越多,为了使开发的GIS系统能在多种平台上运行,提出了一种跨平台的嵌入式GIS数据模型。该模型将与显示无关的数据处理模块独立出来,并在此基础上进一步划分为上层用户接口模型和底层数据引擎模型。该模型不仅能够满足用户二次开发的需求,还可以跨越多个操作系统,并且集成多种异构的GIS数据资源。最后,通过一个交通导航系统的实现,验证了该模型的平台无关性。
沈文裕方钰蒋昌俊陈闳中
关键词:嵌入式GIS跨平台数据模型数据引擎
一种处理B^+树重复键值的方法被引量:1
2009年
当前B^+树索引结构常采用"溢出页"处理重复出现的键值,易于实现,但存在严重的空间浪费。该文通过改进索引结构的定义,使B^+树能够显式支持重复键值,并给出相应算法。实验证明,采用该方法的P+树能有效减少索引文件的大小,使B^+树满足更多数据库索引的需求。
徐逸文方钰陈闳中
关键词:B^+树
抗噪音谱估计误差干扰的语音增强处理被引量:1
2008年
在实际应用中通常无法精确估计得到背景噪音谱,传统语音增强效果也随之大大降低。为弱化估计误差引入的干扰,在对数最小均方差估计器(LSA)语音增强方法基础上提出了一套切实可行的增强方案。引入信号检测自动机判别帧成分,针对帧与帧之间的不同特点采取不同级别的噪音抑制处理方案,对确定为噪音帧的部分进行进一步深度抑制,而语音帧部分则沿用改进的LSA方法。实验表明,使用方法能有效抑制背景噪音,特别当噪音谱估计误差较大情况下,相比于LSA该方法具有更优秀的去噪、抗干扰性能。
吴俊伟何良华
关键词:语音增强语音端点检测
本体概念分类的遗传算法
2008年
提出了一种基于遗传算法的本体概念分类规则学习方法(GAOCL)。该方法从已有的本体库或知识库中获取实例作为训练样本,通过遗传算法获取相关的概念分类规则,实现概念实例的有效分类,以达到扩充和丰富本体的目的。首先,在编码过程中采用了可变长度的规则集合作为个体,以满足不同概念对分类规则数目的不同要求。其次,定义了规则集相对覆盖率,并以此作为适应值函数,评估个体对概念实例的分类效果,实现优化迭代。最后,给出了基于遗传算法的本体分类规则学习算法。利用一组标准样本集对该算法与同类算法进行了比较,实验结果表明该算法具有很好的收敛性,并且能获得较好的分类效果。
王俊丽丁志军蒋昌俊孙萍
关键词:本体学习遗传算法收敛性
共1页<1>
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