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国家自然科学基金(50075089)

作品数:10 被引量:56H指数:5
相关作者:张光辉张彦钦邱昕洋秦大同罗文军更多>>
相关机构:重庆大学西北农林科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 8篇机械工程
  • 3篇金属学及工艺

主题

  • 5篇蜗杆
  • 4篇有限元
  • 4篇平面二次包络
  • 4篇平面二次包络...
  • 4篇环面
  • 4篇环面蜗杆
  • 4篇二次包络
  • 4篇包络环面
  • 4篇包络环面蜗杆
  • 3篇应力
  • 3篇蜗杆传动
  • 3篇传动
  • 2篇有限元法
  • 2篇平面二次包络...
  • 2篇蜗杆副
  • 2篇蜗轮
  • 2篇环面蜗杆副
  • 2篇钢制
  • 1篇弹流
  • 1篇弹流润滑

机构

  • 10篇重庆大学
  • 1篇西北农林科技...

作者

  • 10篇张光辉
  • 5篇张彦钦
  • 4篇邱昕洋
  • 3篇秦大同
  • 1篇林腾蛟
  • 1篇祝熙俊
  • 1篇罗文军

传媒

  • 3篇重庆大学学报...
  • 2篇中国机械工程
  • 2篇四川大学学报...
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇西南交通大学...

年份

  • 4篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2006
  • 1篇2005
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
钢制变齿厚平面蜗轮副的研制被引量:2
2011年
在阐述平面包络环面蜗杆成型原理基础上,深入分析了虚拟回转中心原理,并应用该原理加工了蜗杆齿面。在THM63100Ⅳ上磨削了平面蜗轮齿面。检测了蜗轮的几何误差,并应用FMT系统测试了蜗轮副的传动误差。通过装配实践,考察了蜗轮副的齿侧间隙和接触斑。结果表明:平面蜗轮精度达5级(GB/T 10089—88);蜗轮副传动平稳;齿侧间隙调整到0.003~0.025 mm范围内;接触斑与理论接触区吻合良好。结果表明,蜗轮和蜗杆齿面均可硬化处理并能用简单方法实现磨削加工,可制造精度高;沿轴向移动调整蜗轮即可实现蜗轮副齿侧间隙的合理调整;钢制变齿厚平面蜗轮传动性能更全面,值得深入研究并广泛推广。
邱昕洋秦大同张光辉
关键词:误差分析
钢制平面蜗轮传动弹流润滑分析被引量:13
2010年
在弹性流体动压润滑理论和平面蜗轮传动啮合特点研究基础上,提出了该传动的弹性流体动压润滑模型。计算了整个接触区内的最小弹流膜厚,分析了该传动的弹流润滑状态,揭示了最小膜厚的分布规律:蜗杆啮入端的润滑状况优于啮出端,蜗杆齿顶的润滑状况优于齿根。分析了工况参数和优化变量对该传动润滑性能的影响情况,结果表明:改善平面蜗轮传动润滑性能较为有效的方法是优化压力角和增大蜗杆分度圆直径。
邱昕洋张光辉秦大同
关键词:钢蜗轮弹流润滑
平面二次包络环面蜗杆副光弹性实验被引量:1
2010年
通过改变固化剂的含量,配制了几种光弹性模型材料。在冻结温度下,应用YE2538型程控静态电阻应变仪测试了不同材料的弹性模量。参考钢-铜副的弹性模量比值,合理配置了蜗杆和蜗轮的光弹性模型材料。制备了钢质轴芯镶铸环氧树脂齿部的蜗杆模型,整体浇注了环氧树脂蜗轮模型。将光弹性模型副装配在减速箱中,通过扭力杆施加载荷,在烘箱内完成了应力冻结过程。应用409-Ⅰ型光弹仪观测了蜗轮模型切片等差线的分布状态。对比分析了光弹性实验结果和有限元分析结果。结果表明:同一切片上,各齿最大等差线级数的差值小,齿间载荷分配比较均匀;沿齿高方向,齿根和齿顶处的等差线级数较分度圆附近大;光弹结果与有限元计算结果的一致性较好,验证了该蜗杆副光弹性实验的可靠性。
张彦钦张光辉
关键词:蜗杆光弹性法有限元仿真
单齿飞刀连续分度加工平面齿蜗轮方法的研究被引量:6
2006年
针对单角度盘铣刀加工平面蜗轮效率低等缺点,提出了一种用单齿飞刀连续分度加工平面齿蜗轮的方法。单齿飞刀制造方便,加工过程简单,连续分度的加工效率比单齿分度高。建立了飞刀直刃运动数学模型,分析了飞刀切得的齿面与理论齿面之间的关系,提出了飞刀安装倾角的求解方法。对于高精度平面蜗轮制造,该方法具有很高的应用价值。
罗文军张光辉
关键词:飞刀
平面二次包络环面蜗杆传动强度计算被引量:7
2011年
为了简化平面二次包络环面蜗杆传动承载能力的计算方法,基于Hertz理论,应用线性回归法和插值法,推导了平面二次包络环面蜗杆传动接触强度计算公式;考虑齿间载荷分配系数的影响,修正了普通圆柱蜗杆传动弯曲强度计算公式;根据蜗杆副有限元网格模型,分析了轮齿应力分布.结果表明:解析式计算的平面二次包络环面蜗杆传动接触强度(弯曲强度)比有限元分析结果大6%-16%,满足工程使用的要求;蜗轮齿面接触应力沿接触线呈倾斜L型分布;蜗杆载荷从1 N.m增大至额定值时,5对齿啮合的最大齿间载荷分配从32.4%降至27.5%.
张彦钦张光辉
关键词:蜗杆传动应力分布有限元法承载能力
变齿厚平面蜗轮传动的弯曲应力分析被引量:6
2005年
变齿厚平面蜗轮传动的全称为“侧隙可调式变齿厚平面蜗轮包络环面蜗杆传动”,它是介于传统“运动传动”和“动力传动”之间的一种新型精密动力传动.利用啮合原理的知识,笔者推导出变齿厚平面蜗轮传动副的齿面方程.在此基础上,又用I-DEAS8.0软件建立了具有精确齿廓形状的变齿厚平面蜗轮传动副的实体模型,并对变齿厚平面蜗轮传动副进行了有限元分析,求解出了该传动副的主应力分布、齿间载荷分配等情况,为这种蜗杆传动的强度和性能分析提供了一定的依据.
祝熙俊张光辉林腾蛟
关键词:啮合分析应力分析
平面蜗轮连续分度飞削加工及工艺试验研究被引量:3
2010年
为了解决单齿分度成形加工法存在的生产效率低、操作繁琐、出错率高等问题,提出了连续分度飞削加工平面蜗轮的方法.采用活动标架建立了飞削加工数学模型,以最大偏差极小化为目标优化函数,将刀尖回转半径、刀杆倾角作为优化变量,使加工面误差控制在±0.01mm的范围内,并对加工面及误差分布进行了模拟.采用齿面印痕法对加工精度进行检验,结果表明,接触印痕与理论接触区的一致性较好,飞削加工不仅生产效率高,而且分度精度可靠,可用于加工普通精度的平面蜗轮齿面.
邱昕洋张光辉秦大同
关键词:平面蜗轮
平面二次包络环面蜗杆副应力及影响因素分析被引量:4
2011年
基于弹塑性接触有限元理论,建立了多组适于蜗杆副静动态接触应力分析的模型,研究了载荷、齿形参数对齿间载荷分配系数和齿面应力分布的影响,计算了各级扭矩下不同包容齿数时的最大齿间载荷分配系数。研究结果表明:随着载荷的增大,齿间载荷分配趋于均匀;接触应力沿接触线从蜗轮齿根到齿顶呈"L"或"U"形分布;齿形参数对应力分布的影响不容忽略,以应力平均分布为目的的参数优化可通过对比有限元分析结果完成。得到了0.05~1.50倍额定扭矩下,包容齿数为3、5、7时的最大齿间载荷分配系数。
张彦钦张光辉
关键词:蜗杆有限元应力
平面二次包络环面蜗杆传动齿面接触应力计算被引量:4
2011年
采用弹塑性接触有限元法求解了不同包容齿数下的齿间载荷分配系数,基于啮合原理计算了接触点的诱导法曲率半径并进行了回归分析,建立了单齿接触线长度和总接触线长度的简化计算模型。基于Hertz模型,推导出适用于平面二次包络环面蜗杆传动的承载最大齿对的接触应力计算公式和平均接触应力计算公式。建立了蜗杆副的有限元模型,分析了不同载荷作用下的齿间载荷分配及齿向应力分布规律。最后,通过实例对比了用于平面二包蜗轮副齿面接触应力分析的解析法及数值法。结果表明:解析法与数值法计算结果接近,前者计算值高于后者约10%~25%。
张彦钦张光辉邱昕洋
关键词:蜗杆传动接触应力有限元法
平面包络环面蜗杆副精确实体模型的建立被引量:14
2010年
基于齿轮啮合原理,建立了平面包络环面蜗杆副的数学模型。结合工程实际,深入分析了蜗杆、蜗轮的几何特征。以典型传动蜗轮齿面二次区为例,研究了信息点呈不等距分布的复杂曲面的构造方法。结果表明:主曲线采用平面曲线,交叉曲线采用非均匀有理B样条曲线(NURBS)构造的空间曲面精度高且易于编程实现。基于Unigraphics-Grip编程开发平台开发了平面包络环面蜗杆传动实体建模系统,并通过实例验证实体模型的精度:特征点的最大线偏差为4.7μm。
张彦钦张光辉
关键词:蜗杆传动曲面重构系统开发
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