河南省教育厅自然科学基金(2011B460014)
- 作品数：3 被引量：20H指数：2
- 相关作者：李霞张三川余红洋张迪迪刘本学更多>>
- 相关机构：郑州大学更多>>
- 发文基金：河南省教育厅自然科学基金郑州市科技攻关计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 四座纯电动巡逻车车架有限元分析被引量：14
- 2011年
- 采用SolidWorks软件建立车架三维模型,借助于ANSYS软件建立以体单元为基本单元的车架有限元模型。在此模型基础上,进行有限元静力学分析和模态分析,获得车架在弯曲工况和扭转工况下的最大等效应力和应变,以及其前10阶固有频率和振型。结果显示:电动巡逻车车架结构满足材料的强度和刚度要求,但其1阶固有频率和地面的激励频率接近,车架与外激励易产生共振,需采取措施提高车架低阶固有频率。对双主纵梁结构的车架进行模态分析,通过对比改进前后车架的低阶固有频率,为车架优化设计提供了理论指导。
- 李霞张三川余红洋
- 关键词：车架有限元分析
- 基于APDL语言的电动车车架参数化优化设计被引量：2
- 2013年
- 利用ANSYS软件参数化设计语言—APDL建立电动巡逻车车架的有限元模型,进行弯曲和扭转两种工况下的静力学分析,找出车架受力薄弱环节。在保证车架强度及刚度的条件下,以车架质量最轻为优化目标,对车架主要梁厚度参数进行优化,分析优化后车架的应力应变分布。对优化前后车架质量进行比较,优化后车架质量降低了15%,为实际车架优化设计提供了理论指导。
- 李霞刘本学张三川刘剑
- 关键词：静力学分析参数化设计优化设计APDL
- 速腾轿车后悬架纵臂有限元分析被引量：4
- 2016年
- 2012款速腾轿车在行驶过程中频繁发生后悬架纵臂断裂事故,针对此问题,利用仿真软件从理论上探讨其断裂原因。首先,利用UG软件建立速腾轿车后悬架的简化三维模型,然后将三维模型导入ANSYS Workbench软件,建立其有限元模型。最后,在此模型基础上,进行后悬架的静力学分析和疲劳分析,得出后悬架在发生纵向跳动和横向摆动时纵臂的应力云图和在一定条件下的疲劳寿命分布云图。结果显示,在纵臂蜂腰处,纵臂易发生疲劳断裂,与实际情况相符,并针对此分析结果提出速腾后悬架改进措施。
- 李霞张迪迪
- 关键词：有限元静力学分析
