吉林省科技发展计划基金(20060303)
- 作品数：5 被引量：6H指数：1
- 相关作者：谷诤巍徐虹张志强蔡中义张正林更多>>
- 相关机构：吉林大学中国北车集团更多>>
- 发文基金：吉林省科技发展计划基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺更多>>
- 轨道车辆侧柱成形缺陷数值分析被引量：1
- 2009年
- 主要研究了轨道车辆车体钢结构中侧立柱构件的冲压成形工艺,对截面回弹的主要影响因素压边力、凸模圆角半径、凸、凹模间隙等进行了数值分析和优化,并加以实验验证。实验结果表明,成形件截面回弹量得到有效控制,解决了截面开口量过大问题,获得了高质量成形件。
- 谷诤巍赵立辉徐虹张志强
- 关键词：冲压成形数值模拟回弹
- 轨道车辆车体侧立柱冲压成形工艺研究
- 2007年
- 本文以轨道客车碳钢车体的侧立柱为典型件,对其冲压成形工艺进行数值模拟研究,分析了截面开口、侧壁弯曲、翼边不平以及纵向弯曲等缺陷产生的原因,提出了缺陷控制的有效方法,并进行了成形工艺试验。
- 谷诤巍王锋刘志泰赵亚夫
- 关键词：冲压
- 基于摄动法的拉弯成形工艺分析被引量：1
- 2009年
- 该文介绍了分析拉弯成形的摄动方法。将横向曲率比较小的双凸工件分成与模具表面的接触区和一端受夹钳约束的自由区。假定这2个区的应力-应变状态分量与柱面拉弯成形及均匀拉伸的应力-应变状态分量只相差一个很小的量,建立摄动计算格式,进行变形分析。应用数值模拟软件对拉弯成形件轮廓精度误差的影响因素进行了模拟分析,据此对不锈钢车体的车顶弯梁的拉弯成形进行工艺开发与模具设计,开发出高精度拉弯模具,消除了成形缺陷,获得了高精度高质量的拉弯件。
- 谷诤巍蔡中义徐虹
- 关键词：拉弯成形摄动法数值模拟
- 侧立柱冲压成形截面开口尺寸精度控制方法研究被引量：1
- 2013年
- 在冲压件生产过程中,工件成形截面的开口尺寸精度一直是冲压工艺研究的重点内容,为解决某地铁碳钢车辆侧立柱成形截面的开口尺寸精度问题,先后采用反弯曲回弹补偿法、凹模底部加圆角和凹模侧壁内倾3种开口尺寸精度控制方法进行成形精度数值模拟,研究了反弯曲弦高N、压边力、顶料力、镦圆角和凹模侧壁内倾角度对成形精度的影响。针对各方法对于控制截面开口尺寸精度的局限性,提出了3种方法相结合的精度控制方案,对侧立柱进行了数值模拟分析和试验验证。结果表明,该方案可以有效将截面开口尺寸精度控制在设计误差范围内。
- 徐虹马东谷诤巍李欣
- 关键词：数值模拟
- 帽形截面冷冲压件的回弹分析及补偿被引量：3
- 2010年
- 为解决帽形截面冲压件的回弹问题,通过理论分析,给出了凸模圆角半径对回弹影响的计算公式,并进行了数值模拟,对反弯曲回弹补偿方案的主要参数进行了模拟计算。以某型地铁碳钢车帽形截面侧立柱为典型件,运用回弹分析结果及反弯曲补偿方案进行了工艺与模具的优化设计。成形试验结果表明,试验件截面回弹得到了有效控制,消除了截面开口量过大的成形缺陷。
- 谷诤巍蔡中义徐虹张正林张志强
- 关键词：冲压成形回弹
