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河北省高等学校科学技术研究指导项目(Q2012025)

作品数：1 被引量：4H指数：1
相关作者：宋颖王志臣更多>>
相关机构：石家庄铁道大学更多>>
发文基金：河北省高等学校科学技术研究指导项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇铁路
  • 1篇铁路车轮
  • 1篇限值
  • 1篇限值研究
  • 1篇列车
  • 1篇非圆
  • 1篇高速列车
  • 1篇RAIL
  • 1篇ADAMS
  • 1篇车轮

机构

  • 1篇石家庄铁道大...

作者

  • 1篇王志臣
  • 1篇宋颖

传媒

  • 1篇石家庄铁道大...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于仿真的铁路车轮不圆度安全限值研究被引量：4
2014年
为了研究高速列车车轮踏面不圆度的安全限值，基于车辆轨道垂横向耦合动力学理论，采用车辆动力学仿真分析软件ADAMS/Rail，建立了考虑车轮非圆化状态下的整车车辆/轨道空间耦合动力学模型。分析计算高速运行状态下常见车轮踏面不圆顺问题所导致的车辆轨道系统轮轨冲击振动特征，及其随列车运行速度的变化规律，给出了车速200～350 km/h 时轮轨作用力响应峰值与车轮不圆度之间的关系，确定了高速行车条件下车轮不圆度的临界范围。该研究可为基于轮轨作用力监测的车轮不圆顺状态识别提供理论指导。
王志臣宋颖杜彦良
关键词：高速列车ADAMSRAIL
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