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中国博士后科学基金(20052439296)

作品数：1 被引量：13H指数：1
相关作者：龙春光钟志华何莉萍更多>>
相关机构：湖南大学更多>>
发文基金：中国博士后科学基金汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：理学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇醚酮
  • 1篇磨屑
  • 1篇摩擦学
  • 1篇聚醚
  • 1篇聚醚醚酮
  • 1篇聚醚醚酮复合...
  • 1篇复合材料
  • 1篇复合材

机构

  • 1篇湖南大学

作者

  • 1篇何莉萍
  • 1篇钟志华
  • 1篇龙春光

传媒

  • 1篇高分子材料科...

年份

  • 1篇2006
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
聚醚醚酮复合材料的摩擦学研究被引量：13
2006年
采用模压方法制备了多元PEEK耐磨汽车材料。用环-块磨损实验机对复合材料进行了磨损试验,用SEM方法对复合材料的磨损表面进行了观察和分析,并利用DSC、FT-IR和SEM分析方法对复合材料的磨屑进行了研究,在上述基础上进行了复合材料的磨损机理探讨。结果表明,与PEEK相比,PEEK复合材料具有优良的摩擦学性能;PEEK复合材料磨屑的熔点比相应模压材料有所降低,且磨屑的熔限比相应的模压材料有所加宽;随着Ekonol含量的增加,复合材料的磨损机理发生了由粘着磨损为主向疲劳磨损为主的转变。
龙春光何莉萍钟志华
关键词：摩擦学磨屑聚醚醚酮复合材料
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