国家重点基础研究发展计划(61382) 作品数:10 被引量:44 H指数:4 相关作者: 曾声奎 郭健彬 冯强 陈云霞 王进玲 更多>> 相关机构: 北京航空航天大学 中国寰球工程公司 更多>> 发文基金: 国家重点基础研究发展计划 中国人民解放军总装备部预研基金 国防基础科研计划 更多>> 相关领域: 理学 自动化与计算机技术 一般工业技术 航空宇航科学技术 更多>>
不确定条件下舰载机动态调度仿真与优化方法 被引量:21 2011年 针对舰载机调度中的不确定性及动态特征,给出了基于多主体技术的舰载机动态调度仿真与优化方法。定义了不确定条件舰载机动态调度的概念模型。基于多主体技术描述了概念模型中变量与目标、约束之间的隐函数关系。为降低不确定因素中能够引发重调度的各类系统扰动(故障或新任务到达)的影响,给出了主体之间的交互协商机制。在此基础上,给出了基于合同网与遗传算法的混合优化算法以提高模型的求解能力。最后以舰载机的典型任务模式为例,测试了混合优化算法的能力,并利用敏感性分析方法对故障扰动的影响进行了描述,验证了仿真模型与优化算法的可行性。 冯强 曾声奎 康锐关键词:动态调度 多主体 仿真 合同网协议 遗传算法 舰载机 产品综合设计过程建模方法与实现 被引量:2 2010年 围绕产品数字化研制中性能设计与可靠性维修性保障性设计过程不能有效集成与结合的问题,定义并实现了具有柔性的分布式综合设计过程模型。针对产品综合设计过程中存在的有意迭代、强烈耦合、项目可选以及确定与非确定过程并存等特征,引入了灰盒节点、黑盒节点等概念和柔性化过程模型元素,并提出了分阶段、分层次相结合的分布式过程模型定义方案,支持将可靠性维修性保障性设计工作合理地融入到复杂产品的研制过程中。以产品生命周期管理技术及其典型数字化支撑环境为依托,通过对典型板级电子产品的综合设计过程模型进行实例化和应用实施,验证了所建立的综合设计过程模型的柔性和有效性。 冯强 孙博 任羿 曾声奎关键词:产品设计 可靠性 维修性 保障性 工作流 基于最大容差域的容差设计方法 被引量:5 2009年 提出了基于最大容差域的容差设计方法。首先,给出了最大容差域的定义,分析了其性质与特点;然后,针对电路设计,以容差域体积为评价指标,基于电子设计自动化(EDA)工具利用优化算法来求解最优容差设计方案;最后,通过对某放大电路进行容差设计,验证了方法的正确性。该方法适合在电路设计的早期开展,克服了现有的基于公差-成本函数的容差设计方法的片面性,能更有效地实现电路健壮性的设计要求。 郭健彬 谭欣欣 孙宇锋 曾声奎关键词:健壮性设计 优化设计 电子设计自动化 面向产品综合设计的跨平台集成技术 被引量:4 2011年 围绕将可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性(RMTSS)融入到产品数字化设计环境中的需求,从数据共享一致、协同任务分解和跨平台三个方面分析了当前RMTSS综合集成技术的不足。提出一种基于Web服务的接口集成技术,构建了由产品数据管理数据处理层、RMTSS业务逻辑层、RMTSS应用接口层3层架构组成的通用跨平台集成接口。结合RMTSS综合设计过程,介绍了工具对通用跨平台集成接口的调用过程。最后,基于TeamCenter和ENOVIA LCA两大主流产品数据管理系统实现了通用跨平台集成接口,并以可靠性预计计算机辅助设计工具的集成应用为例,验证了跨平台集成技术的可行性。 杨科 冯强 曾声奎 郭健彬关键词:产品设计 可靠性 产品数据管理 WEB服务 耦合系统考虑可靠性的多学科设计优化分解方法 被引量:1 2011年 为了减少基于可靠性的多学科设计优化的计算成本,提出了一种面向耦合多学科设计优化的分解方法。定义了函数计算成本矩阵来处理可靠性函数的随机性,给出了根据函数随机特征计算函数计算成本矩阵的方法,同时定义了耦合关系矩阵来处理函数之间的耦合性,给出了识别耦合变量集的算法;基于函数计算成本矩阵和耦合关系矩阵提供的信息,改进了整体计算成本等评价指标的度量方法;利用遗传算法进行分解,寻求整体计算成本最小的分解方案;通过电子封装的多学科设计优化算例对上述方法进行了验证,通过与两个已有分解方案的对比表明,该方法能够显著减少整体计算成本。该方法与传统方法相比具有两个优势:一方面可以识别和分解耦合变量,使其能够用于耦合系统的分解;另一方面可以将可靠性函数平均分解到各子任务中,以获得更少的整体计算成本。 郭健彬 曾声奎关键词:可靠性 多学科设计优化 不确定性 电子封装 自适应协同优化方法研究 被引量:4 2009年 针对一致性约束条件造成协同优化方法计算困难的问题,研究提出了一种自适应协同优化方法。首先将设计变量空间划分为三类区域,分析了每个区域内一致性约束松弛量与系统可行域和学科一致性的关系,并在此基础上提出了三种一致性约束松弛量的确定方法。然后基于上述方法,给出了自适应协同优化的算法流程,对比分析了相对于标准协同优化算法流程的改进之处。最后采用自适应协同优化方法对两个典型MDO算例进行优化,证明了该方法具有较好的鲁棒性和收敛速度。 郭健彬 曾声奎关键词:多学科设计优化 稳健协同优化方法的改进和应用 被引量:3 2010年 结合协同优化方法和稳健性设计方法,提出了一种稳健协同优化方法。首先分析了现有协同优化方法在进行稳健多学科设计优化时的不足,给出了改进思路;在协同优化模型的基础上加入稳健性因素,建立了稳健协同优化模型;基于动态松弛思想给出一种新的松弛因子的计算方法,提高了该方法的收敛速度;最后以某型无人机机翼外形设计为例,验证了该方法的有效性。 郭健彬 曾声奎 陈云霞关键词:稳健性 多学科设计优化 无人机 考虑不确定性的多学科设计优化分解方法 被引量:3 2009年 为提高不确定性情况下多学科设计优化分解的合理性,研究不确定性因素对分解目标的影响,提出了考虑不确定性的多学科设计优化分解方法。首先将布尔型函数关系矩阵扩展为"相关性-规模"两层函数关系矩阵,给出了规模矩阵元素与设计变量不确定性的定量关系。然后针对该矩阵提出了任务规模、任务平均度和任务耦合度的概念,给出了三者的计算方法。在此基础上分析确定了优化目标、约束条件、优化变量,建立了整数规划模型,并应用遗传算法进行求解。最后以齿轮减速器为例进行分解,分解结果证明了本方法的合理性与先进性。 郭健彬 曾声奎 陈云霞 高洁萍关键词:多学科设计优化 不确定性 遗传算法 整数规划模型 齿轮减速器 基于MCMC的模糊自适应重要抽样法 被引量:3 2012年 针对传统的基于马尔可夫链蒙特卡罗(Markov chain Monte Carlo,MCMC)的自适应重要抽样法只适用于失效边界确定的系统,而不适用于失效域模糊的渐变结构系统问题,提出基于MCMC的模糊自适应重要抽样法。首先从模糊失效域内的某个初始点出发,根据Metropolis准则构造马尔可夫模拟样本点;然后利用自适应核密度估计构建核抽样概率密度函数并进行重要抽样;最后离散化模糊失效域以计算系统的模糊失效概率。该方法合理地解决了以往渐变结构系统性能可靠性难以仿真分析及仿真效率低的难题,具有较高的仿真效率和精度。应用舵机案例对方法的适用性及高效性进行了验证。 王进玲 曾声奎 马纪明关键词:重要抽样 模糊失效概率 混合变量系统基于MCMC的自适应重要抽样法 2012年 系统关键故障的发生,会导致系统处于各种离散性能降级状态。针对传统的基于马尔可夫链蒙特卡罗(Markovchain Monte Carlo,MCMC)的自适应重要抽样法只适用于连续变量系统的不足,提出考虑混合变量的基于MCMC的自适应重要抽样法,以支持系统性能可靠性的高效仿真。该方法首先将由关键故障产生的不同失效域组成失效空间,并通过初始样本点在失效空间中随机游走构造马尔可夫链模拟样本;然后综合考虑连续变量与离散变量,利用核密度估计构建混合核抽样密度函数;再根据该密度函数进行重要抽样仿真并计算系统的性能可靠性;最后对该方法的仿真效率进行理论分析。通过电液舵机(Electro-Hydrostatic Actuator,EHA)案例对方法的正确性和仿真效率进行验证。 王进玲 曾声奎 马纪明 庞怡关键词:核密度估计 重要抽样