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江苏省交通科学研究计划项目

作品数:1,206 被引量:8,928H指数:36
相关作者:刘松玉张为公吉伯海陈启美过秀成更多>>
相关机构:东南大学河海大学南通航运职业技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 1,192篇期刊文章
  • 32篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 728篇交通运输工程
  • 524篇建筑科学
  • 83篇自动化与计算...
  • 55篇机械工程
  • 47篇经济管理
  • 42篇天文地球
  • 25篇环境科学与工...
  • 19篇理学
  • 17篇电子电信
  • 14篇水利工程
  • 11篇一般工业技术
  • 9篇金属学及工艺
  • 8篇哲学宗教
  • 8篇化学工程
  • 7篇医药卫生
  • 7篇农业科学
  • 5篇生物学
  • 4篇矿业工程
  • 4篇政治法律
  • 4篇文化科学

主题

  • 136篇沥青
  • 124篇公路
  • 112篇桥梁
  • 85篇应力
  • 75篇高速公路
  • 73篇混凝土
  • 68篇路面
  • 64篇路工
  • 61篇道路工程
  • 53篇混合料
  • 52篇桥梁工程
  • 51篇预应力
  • 50篇地基
  • 48篇有限元
  • 48篇桥面
  • 48篇箱梁
  • 40篇钢桥
  • 38篇钢桥面
  • 36篇沥青混合
  • 35篇沥青路

机构

  • 441篇东南大学
  • 165篇河海大学
  • 73篇南通航运职业...
  • 71篇南京大学
  • 59篇同济大学
  • 53篇南京航空航天...
  • 50篇江苏省交通科...
  • 38篇江苏省交通规...
  • 31篇南京交通职业...
  • 29篇江苏省交通运...
  • 27篇江苏大学
  • 26篇南京工业大学
  • 25篇扬州大学
  • 23篇长安大学
  • 23篇南通大学
  • 22篇南京理工大学
  • 21篇南京林业大学
  • 18篇上海交通大学
  • 18篇苏交科集团股...
  • 17篇盐城工学院

作者

  • 57篇刘松玉
  • 51篇张为公
  • 42篇吉伯海
  • 39篇陈启美
  • 36篇过秀成
  • 31篇黄晓明
  • 29篇傅中秋
  • 28篇刘钊
  • 28篇艾军
  • 27篇蔡国军
  • 24篇叶观宝
  • 24篇张玮
  • 21篇杜广印
  • 21篇徐超
  • 19篇罗国煜
  • 16篇刘其伟
  • 15篇肖鹏
  • 14篇戴航
  • 14篇童立元
  • 13篇洪宝宁

传媒

  • 74篇公路交通科技
  • 45篇东南大学学报...
  • 34篇中外公路
  • 33篇现代交通技术
  • 30篇公路
  • 28篇交通运输工程...
  • 23篇岩土力学
  • 21篇土木工程学报
  • 18篇岩土工程学报
  • 17篇公路交通科技...
  • 15篇工业建筑
  • 15篇南通航运职业...
  • 14篇桥梁建设
  • 14篇中国公路学报
  • 14篇水运工程
  • 14篇重庆交通大学...
  • 13篇长安大学学报...
  • 13篇交通运输工程...
  • 13篇公路工程
  • 11篇工程地质学报

年份

  • 4篇2023
  • 9篇2022
  • 4篇2021
  • 13篇2020
  • 22篇2019
  • 21篇2018
  • 35篇2017
  • 66篇2016
  • 101篇2015
  • 104篇2014
  • 78篇2013
  • 82篇2012
  • 82篇2011
  • 88篇2010
  • 111篇2009
  • 104篇2008
  • 149篇2007
  • 76篇2006
  • 45篇2005
  • 7篇2004
1,206 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于DSRC协议的5.8 GHz收发电路设计与实现
2014年
提出了一种应用于专用短程通信(DSRC)协议的5.8 GHz收发电路的设计方案,给出了5.8 GHz收发电路的硬件设计方法,包括检波电路、接收电路、唤醒电路和发射电路的设计,最后列出了射频前端的测试方法。测试结果表明,该5.8 GHz收发电路的设计完全符合DSRC协议国家标准,并且验证了该设计方案的可行性与成功性,该系统性能稳定、实用性强,具有很好的市场推广价值。
谢星于玮孙玲管图华陆高勇
关键词:专用短程通信射频前端
钢筋混凝土板桥静载试验与分析
2008年
通过对某钢筋混凝土板桥进行外观检测以及静载试验,得到该桥的结构和材料参数,同时测得控制截面在各种荷载等级下的挠度和应力,其实测值与理论值的比较,有利于对桥梁使用性能做出评价。
周克明顾守江艾军
关键词:静载试验承载能力
废胶粉改性沥青的离析机理研究被引量:2
2008年
废胶粉改性沥青的存储稳定性能是影响橡胶粉改性沥青性质的重要因素,也是研究人员长期试图解决的问题。通过采用离析试验、荧光显微分析和傅立叶变换红外光谱(FTIR)等手段来评价废胶粉改性沥青的相容性,并且探讨离析的机理,研究结果表明:废胶粉改性沥青的离析程度会受储存时间、温度等贮存条件的影响,但是最主要的影响因素还是基质沥青的自然特性与改性剂的性质、剂量。
马爱群肖鹏
关键词:废胶粉改性沥青离析
沥青混合料SPT重复荷载试验评价指标研究被引量:4
2009年
通过对简单性能试验(SPT)试验指标(动态模量|E*|、流变时间Ft和流变次数Fn)的分析及试验结果的处理,发现Fn受取样间隔不同而变化,具有不稳定性,作为点指标,具有不合理性。新评价指标应变率SR和理论Fn与不同混合料动稳定度变化规律一致,可用于评价SPT试验。新指标是由粘弹性损伤力学模型通过origin7.5软件拟合得到的,不受试验和试件误差的影响,值得推广。
向晋源孙杰朱湘
关键词:应变率
面向公路网指挥调度的决策支持系统设计
2014年
决策支持系统是公路网指挥调度平台的重要组成部分,分析了决策支持系统的业务模型,从数据支撑层、接口组件层、数据处理层和功能应用层等四个层次构建了决策支持系统的总体架构,重点针对交通营运业务、交通安全管理与交通数据管理等三个方面设计出决策支持系统的主要功能,并明确了决策支持系统的数据流内容与数据交换要求,设计成果对于建设公路网应急管理领域的决策支持系统具有重要指导意义。
王维锋季锦章万剑张立
关键词:公路网应急管理指挥调度决策支持系统设计
苏通长江大桥建桥后航线规划研究被引量:8
2001年
通过建立水流和船舶运动基本方程 ,与实船静水操纵性能试验比较 ,船舶操纵性指数与实测基本一致。苏通长江公路大桥的修建将改变原河段船舶航线。本文论述了运用该数学模型重新规划航线 ,并比较了建桥前后船舶操纵参数的变化 。
陈明栋杨胜发文岑许光祥陈杰
关键词:苏通长江大桥数值模拟
基于视频的城市快速路车辆异常行为检测被引量:1
2012年
文章提出虚拟传感器的概念,针对城市快速路视频监控系统,改革单一功能摄像机,使其成为具人工智能的新型视频传感器,完成道路车辆跟踪及异常行为检测。异常检测算法运用带有时间和空间信息的车辆轨迹对自组织神经网络进行训练,获得神经网络参数后利用概率模型对实时车辆轨迹进行异常提取。该文所提算法能在嵌入式DM642视频处理平台上有效运行,能够提取诸如超低(高)速行驶、违章停车、违规掉头等异常行为,具有低运算量及较好的鲁棒性。
蔡英凤张为公王海
关键词:视频监控智能摄像机自组织神经网络
基于数据需求的高速公路信息采集点分级布设策略研究被引量:2
2009年
交通采集数据反应了交通运行状况的变化,是高速公路运营管理决策的重要依据,然而有限的采集点对于整个路网来说总是稀疏的,采集的信息也是局部的、包含噪声的交通信息。本文在已有研究的基础上,分析政府交通部门、道路运营管理公司、汽车驾驶员所构成的交通信息三级消费结构特征,其中政府的宏观决策、公司的运营管理与微观的车辆诱导对信息需求相异,同样的信息来源需要面对多样的用户需求,信息采集与信息消费间存在密切联系。本文按此思路开展研究,在分析数据层次性需求的基础上,研究符合采集点布设实际需要的高速公路信息采集点的分级布局策略。
王谷过秀成陈玮
关键词:数据需求
江苏省高速公路改扩建工程设计安全性评价被引量:2
2014年
通过对高速公路改扩建工程设计阶段进行安全评价,旨在从源头上提高高速公路改扩建工程的安全性。以江苏省高速公路改扩建实际需求为基础,考虑设计阶段的主要影响因素,筛选建立安全性评价指标体系;结合设计阶段的安全性评价特征和目的,采用AHP-模糊综合评价法作为该阶段的安全性评价方法。从设计上发现问题并解决问题,以提高高速公路改扩建工程安全水平。
王恺徐一岗徐玥燕
关键词:高速公路改扩建设计安全性评价
沥青混凝土与连续配筋混凝土复合式路面承载力分析被引量:24
2007年
为了防止公路的早期破坏,为长寿命路面结构研究提供理论依据与技术支持,应用有限元方法对沥青混凝土与连续配筋混凝土复合式路面进行了温度场与疲劳应力分析。分析结果表明:小于4cm的沥青混凝土面层主要用于改善路面使用性能;大于4cm的沥青混凝土面层可以有效改善路面的温度场,每增加2cm,可满足15%~20%的超载要求。可见该复合式路面能够承受重载和一定程度的超载而不发生疲劳破坏。
倪富健卢杨顾兴宇董侨
关键词:复合式路面沥青混凝土面层连续配筋混凝土疲劳应力
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