“十一五”国家科技支撑计划(2009BAG1201)
- 作品数：2 被引量：12H指数：2
- 相关作者：王一伟孙振旭安亦然徐应明杨佳奇更多>>
- 相关机构：北京大学中国科学院力学研究所中国北车集团更多>>
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- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 固定台位模式下铁路车辆拉动式组装被引量：2
- 2012年
- 结合精益生产的基本原理,按照准时化拉动式节拍控制需求,通过分析固定台位组装的特点以及在铁路客车生产中的应用,研究在固定台位工艺布局下拉动式生产的几种方式,从柔性、节拍化、效率、以及适应性等方面进行比较,设计了固定台位组装方式下精益生产的工艺布局和物流模式,实现了铁路客车装配在少流动化的状态下拉动式生产的一种方法创新.
- 赫宏联徐应明孙易安杨佳奇
- 高速列车气动噪声的计算研究被引量：10
- 2010年
- 通过对高速列车气动噪声产生的关键部位进行简化抽象,对其产生的噪声进行了数值分析。该文着重讨论了两个主要的简化模型,即二维后台阶问题以及三维圆柱绕流问题。对后台阶问题进行数值模拟时采用了NLAS和LES两种不同的方法,并同实验值进行了比较。对三维圆柱绕流问题则直接采用NLAS方法耦合FW-H声音传播方程进行了数值模拟。以此对高速列车气动噪声的机理进行了分析,并对适合于高速列车气动噪声计算的方法进行了选择。
- 孙振旭王一伟安亦然
- 关键词：气动噪声计算气动声学大涡模拟
