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江苏高校省级重点实验室开放课题(QK08002)

作品数：1 被引量：3H指数：1
相关作者：王贤烽彭美春王海龙更多>>
相关机构：广东工业大学更多>>
发文基金：江苏高校省级重点实验室开放课题广东省科技计划工业攻关项目更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇烟度
  • 1篇乙醇发动机
  • 1篇生物柴油
  • 1篇排放特性
  • 1篇微粒
  • 1篇微粒排放
  • 1篇发动机
  • 1篇柴油

机构

  • 1篇广东工业大学

作者

  • 1篇王海龙
  • 1篇彭美春
  • 1篇王贤烽

传媒

  • 1篇车用发动机

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
柴油—生物柴油—乙醇发动机烟度与微粒排放特性研究被引量：3
2009年
通过发动机台架试验。研究了燃用柴油—生物柴油—乙醇混合燃料（BE—D）、柴油时的烟度和微粒的排放规律。结果表明：BE—D燃料相比柴油自由加速烟度低18％，中高转速全负荷下的排气烟度低36％～56％；BE—D燃料相比柴油的微粒排放在中高转速、大负荷下低43％～58％，但低速下由于有机碳氢微粒的排放量增加，BE—D燃料的排气微粒浓度较柴油高。
彭美春王贤烽王海龙
关键词：生物柴油微粒烟度排放特性
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