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中国博士后科学基金(20100481264)

作品数：1 被引量：17H指数：1
相关作者：步刚符晓玲吴剑张承慧崔纳新更多>>
相关机构：昌吉学院山东政法学院山东大学更多>>
发文基金：中国博士后科学基金山东大学自主创新基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：电气工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇动力汽车
  • 1篇能量管理
  • 1篇能量管理策略
  • 1篇汽车
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇混合动力
  • 1篇混合动力汽车
  • 1篇并联式
  • 1篇并联式混合动...
  • 1篇并联式混合动...
  • 1篇PLUG-I...

机构

  • 1篇昌吉学院
  • 1篇山东大学
  • 1篇山东政法学院

作者

  • 1篇崔纳新
  • 1篇张承慧
  • 1篇吴剑
  • 1篇符晓玲
  • 1篇步刚

传媒

  • 1篇电工技术学报

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
Plug-In并联式混合动力汽车实时优化能量管理策略被引量：17
2011年
能量管理策略是混合动力汽车的核心技术之一,其品质直接影响车辆的动力性、经济性和排放性能。首先制定了基于确定性规则的Plug-In并联式混合动力汽车能量管理策略;然后,为了提高车辆的燃油经济性,设计了电池能量观测单元,并对等效燃油消耗最小策略进行改进,提出了适用于Plug-In混合动力汽车的实时优化能量管理策略。研究结果表明,该能量管理策略显著提高了Plug-In并联式混合动力汽车的燃油经济性。
崔纳新步刚吴剑符晓玲张承慧
关键词：能量管理策略燃油经济性
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