铁道部软科学研究计划项目(2000F009)
- 作品数：6 被引量：102H指数：5
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- 相关机构：中南大学更多>>
- 发文基金：铁道部软科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 铁路建设项目社会后评价内容及指标体系的构建被引量：12
- 2005年
- 文章明确了铁路建设项目社会后评价概念,指出铁路建设项目社会后评价包括铁路项目建设与运营产生的社会影响后评价、所在地区的社会环境和项目的互适应性程度后评价,以及社会风险后评价三项内容。本文建立了铁路建设项目社会后评价三个层次36个评价指标体系,给出了各指标的计算方法,为铁路建设项目社会后评价提供了可操作、系统化的指标体系。
- 张飞涟
- 关键词：铁路建设项目
- 铁路客货运量预测的随机灰色系统模型被引量：50
- 2005年
- 针对现有铁路客货运量预测方法的不足和铁路客货运量的随机波动性,基于灰色预测理论,建立了铁路客货运量预测的随机灰色系统模型。该模型在对客货运量原始数据生成处理的基础上,建立了符合检验要求的残差GM(n,h)模型,以预测铁路客货运量的发展趋势;再通过引入相对误差序列的随机过程,建立了随机 GM(n,h)模型,以综合考虑随机因素对铁路客货运量未来发展趋势所带来的影响,提高铁路客货运量预测的精度。理论分析和实例计算结果表明:随机灰色系统预测模型直观,且操作性强,预测结果精度较高。
- 张飞涟史峰
- 关键词：客货运量灰色系统
- 基于运价波动的铁路建设项目经济风险后评价被引量：14
- 2002年
- 针对铁路运价波动及优质优价客、货列车比例的不断增加 ,描述了铁路客、货运收入率的波动过程 ,建立了铁路建设项目经济后评价的随机风险模型 ,借助模拟技术 ,以某一铁路建设项目为对象计算了各种经济后评价随机指标 。
- 张飞涟史峰陈涛
- 关键词：运价波动铁路建设项目
- 基于模糊集理论的铁路建设项目融资方案综合后评价被引量：12
- 2005年
- 铁路建设项目融资方案的优劣决定了项目建设的风险和效益.本文首次提出并明确了铁路建设项目融资方案后评价的概念,指出铁路建设项目融资方案后评价包括投入总资金后评价、资金结构后评价、融资成本后评价、融资风险后评价和资金使用计划后评价五项内容,给出了基于模糊集理论的铁路建设项目融资方案综合后评价的模糊综合评价模型,并通过实例验证了模型的实用性和可操作性,为后评价时点对已运营的铁路建设项目融资方案优劣评价提供了一种简单、科学的综合评价方法.
- 张飞涟
- 关键词：铁路建设项目融资方案后评价模糊集理论模糊综合评价模型融资风险
- 铁路建设项目可持续发展评价指标体系的建立与计算被引量：12
- 2007年
- 给出了铁路建设项目可持续发展和可持续发展评价的概念,明确了铁路建设项目可持续发展评价的3个制约条件和5项具体内容。这个制约条件是满足铁路沿线区域可持续发展的要求、保证交通运输行业的可持续发展和不牺牲后代人满足自身生存与发展的需要;5项具体内容包括经济、环境、社会、技术可持续发展评价以及经济、环境、社会、技术的协调发展评价。在这5项内容的基础上建立了铁路建设项目可持续发展评价28个指标体系,给出了各指标的计算方法,为铁路建设项目可持续发展评价提供了一套可操作的、系统化的评价指标体系。
- 张飞涟黄玉刚
- 关键词：铁路建设项目可持续发展
- 铁路建设项目环境影响后评价指标体系及综合评价的扩展矩阵法被引量：4
- 2007年
- 界定了铁路建设项目环境影响后评价概念,指出铁路建设项目环境影响后评价包括自然环境、生态环境、美学环境影响后评价和环保管理水平及治理效果后评价四项内容,在此基础上,建立了铁路建设项目环境影响后评价四大类21个指标体系,给出了基于这四大类21个指标体系的环境影响后评价的综合评价方法--扩展矩阵法,该方法综合考虑了铁路建设项目对环境的短期、长期、直接和间接影响,更为全面科学地对铁路建设项目环境影响进行评价,提高了铁路建设项目环境影响综合后评价的可操作性。
- 郝红彬张飞涟
- 关键词：铁路建设项目环境影响后评价
