国家自然科学基金(11372192)
- 作品数：11 被引量：34H指数：4
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- 相关领域：一般工业技术航空宇航科学技术环境科学与工程理学更多>>
- 目视检测损伤检出概率BP神经网络预测模型被引量：2
- 2014年
- 为了获得更可靠的检出概率,提高目视检测结果准确性,保证航空维修安全,根据检测环境影响因素实验结果,选取照明条件、检测距离、检测角度、损伤深度作为检测结果影响因素,采用反向传播(BP)神经网络,以4个影响因素作为输入层神经元,检出概率作为输出层神经元,通过网络训练对样本数据进行仿真,建立检出概率预测模型,通过比较预测和实验数据对模型进行检验。结果表明,模型预测与实验所得检出概率值均方百分比误差为4.79%,模型预测结果是有效可行的。根据目视检测损伤检出概率BP神经网络预测模型可以选择符合要求的检测条件。
- 蒋韵尔黄淑萍吴奇傅山
- 关键词：反向传播神经网络
- 含分层损伤复合材料层压板低速冲击模型刚度计算方法被引量：4
- 2018年
- 针对基于弹簧质量模型的层压板低速冲击模拟方法,研究产生分层损伤后层压板整体刚度的计算方法。首先将板分为中心含分层的圆形区域与四周未分层环形区域。根据薄板弯曲理论,利用边界条件及两区域交界处的转角协调条件得到两个区域的挠度,进而计算刚度。基于ABAQUS软件建立了含损伤层压板的有限元模型进行该计算方法的验证,结果表明,该方法的计算结果与有限元模型结果吻合较好。进行了层压板落重冲击试验,根据无损检测得到的分层信息利用本方法进行了弯曲刚度的折减,再利用弹簧-质量模型模拟有损伤产生过程的冲击接触力,模拟结果和实验与有限元结果吻合良好,证明所提出的层压板低速冲击弹簧-质量模型分层刚度折减算法是有效的。
- 方际澄于哲峰
- 关键词：层压板低速冲击刚度折减
- 基于位移测量的层压板低速冲击性能分析和小质量冲击试验方法研究
- 在层压板落重冲击试验中，通过高速激光位移传感器测量冲击点背部位移和速度。结果显示，结构受冲击发生分层时，由于板刚度的突降，冲击点速度出现剧烈震荡，该现象可以作为结构出现分层损伤的识别特征。基于弹簧-质量模型，用冲击点位移...
- 宁宝军
- 关键词：复合材料层压板损伤阻抗
- 文献传递
- 冰球冲击层压板的载荷与分层响应识别
- 首先,提出了层压板低速冲击弹簧-质量模型分层后刚度折减算法。将板分为中心含分层的圆形区域与四周未分层环形区域。根据薄板弯曲理论,利用边界条件以及两区域交界处的转角协调条件得到两个区域的挠度,进而计算刚度。基于ABAQUS...
- 方际澄
- 关键词：层压板刚度折减声发射
- 文献传递
- ON THE STIFFNESS OF COMPOSITE LAMINATE WITH DELAMINATIONS FOR ANALYTICAL MODEL OF LOW VELOCITY IMPACT
- Low velocity impact of composite laminate is an important issue in the structural engineering.The impact can b...
- Jicheng FangZhefeng YuNa LiYi FuXiuhua Chen
- 关键词：DELAMINATION
- 层压板小质量物体冲击下接触力测量与损伤响应被引量：1
- 2017年
- 为了发展复合材料层压板在小质量物体冲击下损伤性能的测试技术,研发了小质量冲击试验机,可模拟自由状态小质量物体产生的冲击,冲击能量可调节,冲击点挠度可测量。通过冲击头加速度和冲击点挠度测量接触力,结果显示,加速度传感器谐振会明显干扰测量信号。采用滤波技术后,冲击头的加速度响应可以有效地测量冲击接触力。用冲击点挠度计算接触力,结果也与试验结果吻合。对层压板进行多个能量下的冲击试验,发现产生明显分层损伤时,由加速度传感器测得的接触力在特定值处明显下降,随后可能继续升高;由冲击点挠度得到的接触力斜率发生变化,这可作为小质量冲击分层阈值力的识别方法。
- 叶文勋于哲峰宁宝军夏佳莹
- 关键词：层压板接触力
- 复合材料翼盒低速冲击分层阈值力模型被引量：2
- 2016年
- 基于II型裂纹能量释放率和层间剪切强度(ILSS)的分层阈值力模型,提出翼梁与蒙皮T型连接边缘区域的冲击分层阈值力经验计算公式.在具有不同蒙皮厚度的复合材料翼盒表面开展低速冲击实验.冲击点分为两类:一类位于两翼梁之间的中点(A型),另一类位于梁缘条和蒙皮T型连接区域的边缘(B型).根据某区域A型冲击点分层阈值力(DTL),获得材料的II型裂纹能量释放率和层间剪切强度,计算其他区域的分层阈值力.结果表明,对于A型冲击点,基于II型裂纹能量释放率的分层阈值力模型仅在冲头尺寸相同的情况下计算精度较高;基于层间剪切强度的模型考虑到冲头尺寸的影响,对不同冲头作用下冲击分层阈值有较好的计算结果;使用基于层间剪切强度的模型时,当预测区域的厚度与参考区域厚度相差较大时,精度较差,采用修正接触半径的方法后结果较好.使用提出的模型,用A型区域的分层阈值力可以很好地预测B型区域的分层阈值力.构造相应的线性函数,基于多组实验数据进行线性拟合的结果普遍较好,但精度低于采用修正接触半径的方法.
- 陈艳高尚君于哲峰汪海
- 关键词：复合材料翼盒
- 中等质量冲击下复合材料层压板冲击响应特性分析被引量：5
- 2013年
- 建立三种跨度层压板的三维有限元模型,分别计算在两种质量冲头冲击下的响应和损伤.结果表明,在判断支持跨度对冲击结果的影响时,要考虑冲头质量与板质量的比;在大质量冲头冲击的情况下,层压板的响应呈现准静态特征,层压板支持跨度对最大接触力、冲击持续时间、分层损伤面积等参数的影响规律简单;对于中等质量冲头情况,冲击接触时间相对板的振动周期减小,层压板振动影响冲击过程,导致冲头与层压板在冲击过程中会脱离接触,要依据数值仿真得到冲击力响应和损伤情况.最后,根据冲击接触时间和层压板的基础振动周期的关系分析了冲头质量对冲击响应的影响.
- 于哲峰陈亚军伊鹏跃汪海
- 关键词：复合材料
- 层压板小质量物体冲击下接触力测量与损伤响应
- 为了发展复合材料层压板在小质量物体冲击下损伤性能的测试技术,研制了小质量冲击试验机。试验机通过扳手带动扭簧储存能量,再由扭簧驱动摇臂和冲头产生冲击。冲击过程中冲头和摇臂处于近似分离状态,可模拟自由小质量物体产生的冲击,使...
- 叶文勋
- 关键词：层压板接触力剩余压缩强度
- 环境因素影响复合材料目视检测的试验研究被引量：4
- 2013年
- 为保证航空维修检测可靠度,提高维修效率,采用因素设计法,通过试验考察照明条件、板面颜色、检测距离以及检测角度等环境因素对维修人员目视检测结果的影响,用统计方法得出不同条件下95%置信水平的损伤检出概率(POD)。结果表明:为达到更高的POD,检测距离越小越好,照明条件不宜过亮,检测角度以垂直最好;在所考察的影响因素中,距离的影响程度最大,光照和角度次之,板面颜色影响并不大。
- 蒋韵尔黄淑萍傅山
- 关键词：复合材料航空维修航空安全
